ランチは吉野家で牛丼をいただきました。
この時期は大好きな牛チゲ鍋膳の販売もなく、他にいろいろと季節限定メニューも出ていますが、牛チゲ鍋膳や牛丼を超えるには至っていないように思われるので、定番の牛丼をいただいてきました。吉野家の株価は７月の配当・優待の権利取りが終了したのと「自己株式の処分及び株式売出し並びに自己株式の消却」ということで値を下げています。それでも今のところは含み益となっていますので保有継続です。
株を購入する時は素人ながらも最低限の会社の決算等はチェックしています。
しかしながら、優待銘柄に関しては、購入後にたまに株価チェックをするぐらいで日々の動きはあまり関心がありません。
フェリシモもそのような銘柄の一つで、若干の含み損を抱えながら毎年の優待のみを楽しみに推移してきたわけです。ところが「フェリシモとLINEの連携による新配送サービス「LINE配送」がスタート」と発表されてからはストップ高の連続でした。（１日の終値はさすがにストップではありませんでしたが）
７月２９日の終値が１０８５円だったのですが、８月１日高値は２０８５円でした。実に３日で１０００円も値上がりしています。出てきた材料もインパクトがるので、しばらくは推移を見守ることとします。
それに比べてダメ株のスカイマーク。こちらはすでに新聞テレビでも報道されているのでご存じの方も多いとは思いますが、エアバスＡ３８０のキャンセルで莫大な違約金を請求されているというものです。こちらはストップ安まではいかないものの７月２８日の終値が２８８円に対して８月１日の安値が１８７円と１００円も値下がりしています。
購入した時は一応無借金経営なのと、西久保社長の手腕に期待したところがあったわけですが、ここまでの状況を見ると全く期待外れにだったようです。 西久保社長は批判された時にはいつも強気の反論をしますが、それは業績という結果が付いてきての話しなんだと思います。
一株主としては、航空運賃を安くしてきたという実績は認めつつも、その実績と会社の存亡は別の話しだと思うので、エアバス社の言うとおりに身売するのも一つの手段ではないかと思うところです。
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