さて、自動車の整備もしくはボデーリペアに携わるプロとして、表題の寸法精度部位を質されたらどう答えるだろうか？
想定される回答例としては、サスペンションビボット部位（各サスアーム取り付け部位）だとかが予想されるが、否というのがクルマを知るもののたわ言なのだ。正解たる回答は、ＡおよびＢピラーのヒンジ取付部位の三次元寸法（Ｘ、Ｙ、Ｚ）だろう。一般論として、モノコックボデーの寸法精度は±２mm（昨今 . . . 本文を読む
関わる旅客運行業のバスの話となる。
車両前部の表示板（通称あんどん）のカバーガラスがまたまた割れたのだ。またまたと記したのは、３ヶ月の期間で２度の割れを生じたことによる。二度の破損共に同一運転者で東名高速道路上のことだ。当方から「前方にクルマ居たでしょう？、そしてトラックだよね？」と聞けば、「その通り」との回答だ。東名高速で土砂を積んだダンプが走行しているのは見ないが、重機などを積載した貨物車 . . . 本文を読む
高速路を走行中「ビシッ」とした音がして、見る間にガラスのヒビが広がっていくということを少なからずの方が体験していることでしょう。ビビが生じなくても、多数のクルマを眺めると、割れてはいなくとも、小さな「えぐれ」が生じているクルマは沢山見掛けます。こんな飛び石損傷が、運転席正面の視野に入る位置ですと、けっこう気になるものです。
フロントガラスは、２０数年前までは部分強化ガラスでＯＫだったのですが . . . 本文を読む
Youtubeで信頼を確信できる西部邁翁(故人）が伊藤實（この方は未だ信頼に確信が持てない人物）との対談で、先の大戦後のＧＨＱ（戦勝国占領軍）による東京裁判において、米国の広島および長崎への原爆投下をジェノサイド（民族滅亡への大量殺戮）との非難を相殺するための偽旗捏造だったと述べているのが印象的だ。
Youtube
南京大虐殺は、原爆を正当化するためのアメリカによるねつ造だった! 伊藤貫✖西部 . . . 本文を読む
写真１は６月中頃、淡島マリンパークの桟橋近くで、通船船上よりスマホカメラで偶々切り取れたウミネコ飛翔の瞬間です。レーズタイムラグがメチャメチャのスマホカメラでは、なかなかこの様な写真を切り取ることはできません。しかし、何枚かの連続写真の中の一枚として、晴天海上の気持ち良さが良く表れた写真が切り取れたと喜んでいます。
ところで、この淡島周辺（沼津市内浦地区）は、ウミネコやトンビが非常に多くて、 . . . 本文を読む
本日（7/4）のＮｅｔ記事で、「終身雇用に後ろ向き」はトヨタ自動車の躓きの石となる・7/4(木) 8:01配信 現代ビジネス」というのを読んだ。
その内容本文は下記リンクの通りだが、久々にマトモな経済論評を見たというのが正直な思いだ。
記事リンク
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190704-00065614-gendaibiz-bus_ . . . 本文を読む
来たる７日に陸自・富士学校で開校記念展示が行われる。過去、何度か訪れているが、久しぶりに見に行こうか思案中だ。
■富士学校・富士駐屯地開設６５周年記念行事
○令和元年７月７日（日）一般開放：8:30～14:30
■記念式典
■訓練展示
■体験試乗
■装備品展示
■ふれあい広場
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これは正に資本主義が行き着いた末期的現象ではないだろうか。過去の三菱重工のダイヤモンドプリンセス艤装行程中の火災事故と、根源的原因は類似していることを感じる。つまり、無闇なコスト低減を追求するあまりに、組織としての指揮命令や目指すべくベクトルの不整合が招いた構造的問題と感じる。
過去、三菱重工長崎造船所（武蔵を作った造船所）で、豪華客船ダイヤモンドプリンセスが、進水式を終わり、艤装行程中に火 . . . 本文を読む
Ｎｅｔの記事掲載は、個人の関心だとかを勝手に忖度するアルゴリズム（手順）が取り入られているため、愚人のＰＣアカウント環境では、どうしても自動車関連の記事が多くなる訳だが・・・。
今回取り上げる論評の表題と一部は以下のものだ。
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どんなに技術が発展しても無理？ 自動車製造工場が完全自動化できないワケ
7/ . . . 本文を読む
久々にカローラを見た！それも最新型たるカローラスポーツという2018年6月に販売開始されたモデルだ。もっとも、最初からこれがカローラだとの認識は皆無だった。後部の車名エンブレムで、これが最新型カローラかと認めたという没個性なクルマだ。
しかし、全幅1790mm（もちろんミラー含まず）という３ナンバーカーだ。これ見て思うことは、ホンダの阿呆も基幹モデルのシビックを３ナンバー化させ日本では没落さ . . . 本文を読む
Fesebookのグループに「ミニクーパー大好き」というのがあります。ここで、本日（2019/6/29）朝から、つい先ほどまでコミュニケーション（というより言葉の投げ合い）をした訳ですが、驚き、呆れ、悲しくなりました。
以下は、主題者と私、そして抜粋して幾らか他の方のコメントを時系列順にグリッドしてコピペしています。暇で感心ある方は、チラと眺めてください。
私がコメントしようとした動機は . . . 本文を読む
やっと対艦ミサイルならぬ対韓作戦の発動を指令した様だ。ぐずぐずと優柔不断な亡国政府だが、遅きに失した防衛活動に踏み切った。これで、韓国の半導体および液晶パネルの工場は大きな打撃を受けざるを得ないだろう。さて、どう出てくる文在寅さんよ！
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半導体の国際供給に影響も、対韓輸出規制 4日発動
貿易摩擦 経済 . . . 本文を読む
昨日(7/1)報道（下記）により、リレーアタックによる盗難犯人が初検挙されたと云う。このリレーアタックとは、いわゆるキーレスエントリーと呼ばれる、キーを使用しないでもクルマから離れるだけでキーロックし、近づくとアンロック可能となり、プッシュボタンによりエンジン始動が可能という現代車が当たり前の様に付け出したシステムだ。
つまり、車両とキーに相当するリモートキー（いわゆる印籠）との間では、絶え . . . 本文を読む
下記リンクの記事を見て、あなた（章男さん）に云いたい。「そうは云っても、その高い国民負担を一番享受し続けたのはあなたの会社じゃないか！」ということだ。今更、そんな訴えをしたところで、頭打ちになったクルマの販売が好転なんかする訳ないだろう。（これ以上保有台数増えたら環境負荷で大変なことになる）そしてさらに云いたい「あなたが享受した利益（内部留保）を国民に還元してから云うべきことじゃないか！」と・・ . . . 本文を読む
昨今、巷にカーボンテキスタイル（織物模様）の表現が蔓延している。これは、炭素繊維の単繊維の微細な断面で比鉄強度は１０倍に達する近代最先端テクノロジー（つまりハイテク）の象徴としてのことだろう。確かに、航空宇宙産業など、限りなく軽さと比強度を求めるものには最高の素材となるのだろう。
しかし、カーボン素材も種々のネガティブな側面があることを意識しなければならないだろう。次の様なものだ。
①カーボ . . . 本文を読む