高精細ゆえの弊害

昨晩、ANYCUBIC純正レジンが届いていたのだけど、今朝開封して使用してみた。

流石にメーカーのレジンだけあって機械との相性も良く綺麗に印刷出来た

通常レジンの通常スピードでの印刷だけど１０Kは伊達じゃないことを思い知ることに

ただ造形物が繊細過ぎるので強度不足による破損が少し見られた。

 

 

ANYCUBICノーマル水洗いレジンを使う前に温めておいた

 

 

 

今日はPHOTON MONO 4でメッシュホィールの後輪を印刷

 

 

 

一見脱落が無いのだけど・・

 

 

 

４か所、中の部分が脱落していた、後でバットのフィルムから剥がさないといけない

 

 

 

水洗いで脱落と少し壊れた物が出る

 

 

 

余りにも繊細過ぎて二次硬化前は水圧でも壊れた

 

 

 

プラットホームから剥がす時に壊れそうなので、ここで少し２次硬化させたんだけど・・

 

 

 

まぁ、当然こうなるよね・・硬化したベースが剥がれなくなる

 

 

 

プラットホームを傷つけないように剥がすのが結構大変だった

 

 

 

なんとか除去したけど・・

 

 

 

マイナスドライバーで抉ったところが少し傷ついた・・

 

 

 

フィルムの残留物は４か所、いつものマスキングテープを貼って除去した

 

 

 

昨日のELEGOOレジンより精彩に出来ている・・流石メーカーの純正レジン

裏側のシャフトの穴もちゃんと開いていた

 

 

 

塗装の為、爪楊枝の取り付けで破損する物は洗浄時に壊れた可能性もある

 

 

 

裏側の硬化前にピンバイスでシャフトの穴を揉んだのだけど

二次硬化後に穴が狭くなるものが出たので

ピンバイスでもう一度開け直す時に数個ホィールが壊れた・・

 

 

 

不良を弾きながらホィールに楊枝を挿して数えると・・生き残りは６割ぐらい

 

 

 

印刷後の扱いがかなりシビアになるホィール・・

リアルさを追求すると強度が足りなくなるの仕方がない

取り扱い注意ホィールの爆誕

 

 

ゴールドを入れてもやはりメッシュが潰れないのは良いね

 

 

 

１０Kプリンターの性能を見せてもらったよ

 

 

 

A品６割でもOK

 

 

 

まだこの中からリムの不良も出るから数は減るかな・・

 

 

ホィールが繊細なので完成までに半分ぐらいになりそう

あとタイヤが今までのでは叩き込んでいたのでこのホィールには使えない・・

専用にユルユルのクリアランスでタイヤを作らないといけなくなった

叩き込んだら多分壊れる！

 

４台目のUVプリンター

Elegooの９Kプリンターの光源では低い位置の造形物が潰れる問題が解消できないので

とうとう１０Kプリンターを導入しました。

といっても格安入門機のPHOTON MONO 4 10Kプリンター

今まで使っていたPOTON MONOの液晶の解像度がUPしたモデルなので

セットアップとか使い方は同じなのと

LEDが散りばめられたタイプの光源なので選びました。

更に機能が充実したPHOTON MONO4 Ultra 10Kプリンターも

Amazonに出ていたのだけどこちらは当然だけど価格の差があったのと、

光源がElegooと同じなのでパスしました。

 

 

 

今月はどのメーカーもセール期間らしい

ANYCUBIC　PHOTON MONO 4　１０K

 

 

セットアップ完了、保護フィルム貼りがメンドイ

小さいホコリでも気泡になるので

 

 

 

新しいスライサーソフト（ワークショップ）の使い方というか

サポート材のつけ方が前のと違い最初は分からなかった・・

 

 

 

ハイスピードレジンだと１５分らしけど高くて使えないのでデフォルトの通常レジン

 

 

 

通常レジンを選択したけどメーカーが違うので多分最初は失敗すると思う

 

 

 

 

レビューにプラットホームから脱落すると書いてあったので洗剤で良く洗っておいた

今朝は冷えていたので温めてから使用

 

 

レジンはElegooの８Kを温めて使用・・

多分パラメーターの数値を弄っていないので失敗は覚悟の上

 

 

 

今回のサポートのベースは細切れ状態、確かに少しはレジンが節約出来そう。

 

 

 

通常レジンでも40分と早い

 

 

 

初回は脱落ありだけど想定内なのでOK

中央の脱落はプレートを温めたけど、かなり冷えていたので温度も関係あるかもね

 

 

 

生き残っているホィールのメッシュはみな完璧で穴潰れはない・・最高です

これだけでも１０Kを買った価値はある

 

 

 

 

ベースがバラけるのも照射が一定に出来ない弊害がでた・・

あと硬化前の柔らかい状態でぶつかるのでリムの外側が壊れる物も出てくる

 

 

 

脱落以外で印刷が失敗した物がカップ内のもの

楊枝に挿してあるのは塗装しながら検品していく

まだリムの欠けとかがあるので更に良品は減る・・

 

完品状態のホィール、心なしかメッシュも細くスッキリして三角穴もちゃんと開いている

これこそ求めていたクオリティ　

 

 

 

今回前後を印刷したつもりは全部フロント側でした

ANYCUBICの通常レジンが夕方に届く予定なので、今度はリア側を作ってみます

 

 

 

脱落してもELEGOOの９KよりA品が多いって・・

 

 

 

 

来年発売の予約したシルエィティ用にホィールを少し用意しておかないとね

 

 

工房にいたのでこちらも印刷しておいた・・カマロ

 

 

 

 

４時間半ぐらいで印刷完了

 

 

 

昨日のGT４０より一回り大きい

 

 

 

天気が良く暖かかったので屋外でパチリ！

 

 

 

1/59 トミカ　シルエィティ

 

 

 

1/24 3D MODEL

ネットに公開されている車の３DモデルのデータをDLして印刷してみた・・

車種はコレ⤵

 

GT40　Le Mans

 

 

 

スライサーソフトでサポートをつけて・・

 

 

 

フィラメントはブルーで印刷開始。

 

 

 

最初から失敗、eSUNのフィラメントの密着が良くなかったみたい

 

 

 

純正のフィラメント使用

 

 

 

剥離も浮き上がりも無し

 

 

印刷に掛かった時間は、３時間４９分でした

 

 

 

 

プリント終了

 

 

 

スピンナーも再現されているしタイヤのパタンもある

 

 

 

積層痕が見えるけど、こんなものでしょう

 

 

 

FDM方式でも結構綺麗に印刷が出来るんだね

 

 

カマロのデータもあった・・

今年最後の生産らしいので

 

 

CMで今年最後の生産販売だというので

前に買った事のあるスーパーへ行ったら、お一家族様３本までの数量制限があった。

前回、人気で買い占めとか高額転売があったからだろうね・・

昨晩、購入したレモンサワーを前回と同様MMS君と飲んでみた

相変わらずゴクッ！と飲めちゃう美味さ、晩酌には１本が丁度良い。

 

 

 

 

今朝スマホの着信ランプが光っていたので確認すると

また従弟から悪魔の予約販売のお知らせで「今直ぐ予約しろ～」と来ていた。

しかも自分にはタイムリーな車種のシルエィティじゃないですか！

う～ん、どうしようかな～出費が嵩む

タミヤのシルエィティである程度は満足できたからな～

でもまぁ予約はしたけどね・・

発売は来年の１月２５日だそうだ

また未来のミニカー借金が積もって行く。

 

カーカルチャー　モダン・クラッシック　NISSAN SilEighty

 

 

 

フロントがプリントなのは残念

 

 

 

ホィールは一応、ゴールド風の色合い、ミラーは再現されている

 

 

 

 

ボディはキラキラ入りのブルーですね

どう見ても頭文字Dのシルエィティを意識した色合いですね。

 

 

インパクトブルーと呼ばれたシルエィティ

シルエイティ画像をUP

新たに作ったメッシュホィールに履き替えたので・・

画像のみ。