日立自動車交通で、撮影時台東区の「北めぐりん」に使用されていた足立200か･966．三菱ふそう・エアロミディMEを改造したノンステップ車である。現況は不明。
2009.6.23撮影。
2009.6.23撮影。
JR基山駅前からは、かつてはけやき台、福岡女学院大学（福岡市へ移転）、小郡、飯塚方面へと路線バス網が伸びていたが、次々と廃止され現在、西鉄バスの一般路線の定期運行は無い。
しかしながら基山町コミュニティバス、東明館中学高校スクールバス、アマゾンシャトルバスと「つつじ寺」で有名な大興善寺への臨時バスの為に「JR基山」バス停が残されている。
大興善寺行臨時バスは、西鉄バス佐賀の運行で4月末から5月初めのつつじのシーズンと、11月の紅葉シーズンに日中30分間隔で運行される。
かつて専用の方向幕が装備されていたが、一時は「臨時」幕で運行されていた。しかし、行先表示のLED化以降は再び専用の行先表示が設定されている。
11月21日、16：10基山駅発の乗車人数は2名であった。
車両は特に固定されていないようである。
しかしながら基山町コミュニティバス、東明館中学高校スクールバス、アマゾンシャトルバスと「つつじ寺」で有名な大興善寺への臨時バスの為に「JR基山」バス停が残されている。
大興善寺行臨時バスは、西鉄バス佐賀の運行で4月末から5月初めのつつじのシーズンと、11月の紅葉シーズンに日中30分間隔で運行される。
かつて専用の方向幕が装備されていたが、一時は「臨時」幕で運行されていた。しかし、行先表示のLED化以降は再び専用の行先表示が設定されている。
11月21日、16：10基山駅発の乗車人数は2名であった。
車両は特に固定されていないようである。
西鉄グループの亀の井バスには、西日本鉄道本体からの転属車が多数在籍しているが、基本的に高速車は西鉄時代の塗装から西鉄グループロゴを消去し、一般路線車は塗装変更・ラッピングなどを施している。
そんな中、今回転属した3台は、一時的なリースであろうか、西鉄時代の社番、営業所表記を残したまま登場した。過去の例を見ると西鉄時代の社番、営業所そのままにグループ外の三重交通へ移籍した例、営業所表記そのままに本体の車両が西鉄バス佐賀へ移籍した例もあり、いずれも短期間の使用にとどまっている。
大分200か･968（元西日本鉄道→西鉄高速バス→西日本鉄道9359） 2005年式日デ・KL-RA552RBN
大分200か・976（元西日本鉄道→西鉄高速バス→西日本鉄道5983）2009年式日デ PKG-RA274RBN
大分200か･977（元西日本鉄道→西鉄高速バス→西日本鉄道2769） 2013年式いすゞ・ガーラ QPG-RU1ESBJ
今回、この3台が転属した背景には高速車がラグビーワールドカップ貸切輸送の為に使用されていることらしいが詳細は不明である。
なお、高速バスの転属車の中でも、一部は亀の井バス塗装に変更されたりラッピングが施される例もある。
そんな中、今回転属した3台は、一時的なリースであろうか、西鉄時代の社番、営業所表記を残したまま登場した。過去の例を見ると西鉄時代の社番、営業所そのままにグループ外の三重交通へ移籍した例、営業所表記そのままに本体の車両が西鉄バス佐賀へ移籍した例もあり、いずれも短期間の使用にとどまっている。
大分200か･968（元西日本鉄道→西鉄高速バス→西日本鉄道9359） 2005年式日デ・KL-RA552RBN
大分200か・976（元西日本鉄道→西鉄高速バス→西日本鉄道5983）2009年式日デ PKG-RA274RBN
大分200か･977（元西日本鉄道→西鉄高速バス→西日本鉄道2769） 2013年式いすゞ・ガーラ QPG-RU1ESBJ
今回、この3台が転属した背景には高速車がラグビーワールドカップ貸切輸送の為に使用されていることらしいが詳細は不明である。
なお、高速バスの転属車の中でも、一部は亀の井バス塗装に変更されたりラッピングが施される例もある。
JR基山駅前からは、かつてはけやき台、福岡女学院大学、小郡、飯塚方面へと路線バス網が伸びていたが、次々と廃止され、現在、西鉄バスの一般路線の定期運行は無い。
しかしながら基山町コミュニティバス、東明館中学高校スクールバス、アマゾンシャトルバスと「つつじ寺」で有名な大興善寺への臨時バスの為に「JR基山」バス停が残されている。
大興善寺行臨時バスは運行は4月末から5月初めのつつじのシーズンと、11月の紅葉シーズンで、日中30分間隔で運行される。
かつて専用の方向幕が装備されていたが、一時は「臨時」幕で運行されていた。しかし、行先表示のLED化以降は再び専用の行先表示が設定されている。
11月22日、12：10基山駅発の乗車人数は1名であった。
この日の車両は5648．車両は固定されていないようで、Twitterで見た所、サガン鳥栖のラッピングバスが入った日もあったようである。
しかしながら基山町コミュニティバス、東明館中学高校スクールバス、アマゾンシャトルバスと「つつじ寺」で有名な大興善寺への臨時バスの為に「JR基山」バス停が残されている。
大興善寺行臨時バスは運行は4月末から5月初めのつつじのシーズンと、11月の紅葉シーズンで、日中30分間隔で運行される。
かつて専用の方向幕が装備されていたが、一時は「臨時」幕で運行されていた。しかし、行先表示のLED化以降は再び専用の行先表示が設定されている。
11月22日、12：10基山駅発の乗車人数は1名であった。
この日の車両は5648．車両は固定されていないようで、Twitterで見た所、サガン鳥栖のラッピングバスが入った日もあったようである。
宇野自動車が保有する日野・ブルーリボンⅡで、ナンバーは岡山200か13-29．型式はQPG-KV234N3、2014年に導入された。2017年より「岡山後楽園バス」として運用されている。
※2018．9.29撮影
※2018．9.29撮影