カンバラメンテ

みなさんこんばんは。

この間の日曜にレジャランでフロントサス選定作業を行っていた際、

一緒にレジャランに行った友人のジェネXLがうまく走らないとのことで、

現場で少し見てみたのですが原因がわからず、とりあえず私が引き取って

メンテすることにしました。

上の画像が友人のジェネXL完バラメンテ後の画像です。

カンバラメンテをしてみたところ、いろいろ思わぬ問題が

見つかって、走らなかった要因がよくわかりました。

このマシンメンテに丸二日費やしてしまいました。

さて、今週末のCRCカップに向けて、友人のマシンは

いけそうですが、私の自作シャシーのほうは間にあうの

でしょうかねえ。

フロントサス選定

みなさんこんにちは。

昨日の夜、いつものようにレジャランに行きまして、今回は

自作シャシーでフロントサスの選定を行ないました。

まずは上の画像にある、京商製インプレスのフロントサスから。

見た目は超coolなんですが、マシンの動きがぎこちなく、いろいろ

試しましたがちょっと手を加える必要ありという感じですねえ。

やはりトリ足ベースのほうがよいかも？

次に上の画像の通り、R5の足にしました。

こちらは今まで実績もあるので安心して走らせてみました。

するとやはり、全くクルマの動きは良くなりました。

フロントサスの違いは大きいですねえ。

R5サスだと初期があって、インフィールドが走りやすいです。

外周は少しインに切れ込む感じもありますが、ここはセットの

範囲内かと思います。

最後にコラリーG2足に戻してみました。

するとR5足に比べて初期アンダーでまあるく曲がる感じ

が特徴的です。

R5足よりフロントタイヤのグリップレベルを上げればかなり

好ましいステアリング特性になりそうです。

しかし、ここレジャランではグリップ剤禁止かつ、手持ちタイヤ

があまりなかったので、今日はここまでのテストとなりました。

それにしてもたった3時間で3つのフロントサスを比較できた

のは、個人的には収穫だったかなあと。

フロントリンクサスも一から作ればいけるかな？

まあ、来週のCRCカップはR5足か、コラリーG2足かの

いずれかで頑張ってみますよ～。

答え合わせ

みなさんこんにちは。

自作シャシーの特徴の一つに、いろいろなフロントサスを

装着可能とした点を挙げたいと思います。

上の画像の通り、フロントサスにはトリニティちっくなアッパー

アームのリンクを装着したフロントサスを装着可能として

みました。

このフロントサス、懐かしい京商製インプレスのフロントサス

そのものです。

正にボルトオンにて、約10分程度で換装可能ですので、

レース当日の練習時間中に確認してフロントサスチェンジを

行なうことも可能だと思います。

こちらのほうも、うまくいけば今日の夜にレジャランで確認を

してみますね。

わがままつーりんぐexp＠京商サーキット

みなさんこんばんは。

先日の日曜、京商サーキットでレインボーさん主催にて、

わがままレースが開催されました。

ホントは私も出たかったのですが、朝９時までは子供の

野球対応にて参加できず、自作シャシーのシェイクダウン

を実施した後にちょっと見学してきました。

</object>
YouTube: 110410_わがまま_T-EXP予選２.3GP.wmv

上の画像で撮影しているマシンは私の友人のなんですが、

ご覧のとおり好調な走りにて、結果的には決勝で見事、

ツーリングexpクラスで優勝されました。

これだけ走ると楽しいでしょうねえ。

この角度はどう？

みなさんこんばんは。

昨日はシャシー裏面からの画像でしたが、やはり前側からも

みてみたいなあと（＾＾；。

こんな感じですが、いかがでしょうかねえ。

かなりフロントがすっきりしている感じです。

シンプルなのがcoolということで。

これで速ければ超coolなんですけどねえ。