リニア・鉄道館 その３（愛知県名古屋市港区金城ふ頭）

「フェリーまでの時間つぶしになりますよ」と勧められた「リニア・鉄道館」であるが、時間の経つのが忘れるほど立派な博物館である
イベント広場にある車両を紹介している

クハ１１１形式　電車　
東海道本線の通勤電車として活躍



キハ１８１形式　気動車
日本初の大出力特急気動車で勾配区間の高速運転を実現
中央本線の「しなの」としてデビューし全国で活躍した



運転席のメーター類



ＥＦ５８形式　電気機関車　
戦後の代表的な旅客用電気機関車
特急列車の「つばめ」「はと」を牽引したほか、ブルートレインやから荷物列車の牽引まで幅広く活躍した



９２２形　新幹線電気軌道総合試験車　
通称「ドクターイエロー」。新幹線の安全走行を保つために、走行しながら架線、信号、軌道の検査を行う事業用の新幹線電車



収蔵庫車両エリアの展示車両の紹介
この区画内には入ることが許されていない

オヤ３１形式　建築限界測定者　
線路付近の支障物の有無を走行しながら確認できる測定車



この後の車両については画像のみ
























鉄道ジオラマ
１階展示コーナーにある鉄道ジオラマ。昼と夜、東京から大阪まで見事に特徴をとらえ製作されている












２階にも展示コーナーがあり、私は「映像シアター」で歴史を学んだ

２階から見た１階イベント広場の展示車両















国鉄バス　１号
国鉄が初めてバス輸送を開始した際に使用された車両



自動車産業育成のため国産車が使用された



鉄道ファンのみならず、親子で楽しめる「鉄道博物館」である
名古屋港のフェリー乗場から５キロ足らずの所にあり有意義な時間を過ごすことができる
リピーターになりそうだ　

撮影　平成２５年１１月２２日