ヒコーキ少年に戻りやした

横浜の取引先へ無理なお願いを頼みに伺った後、

向かったのは先週リニューアルオープンした「三菱みなとみらい技術館」。

あらゆる乗り物に携わってきたこの会社の技術を楽しく体験出来るのだ。   

鉄道　船舶　自動車　航空機　ロケットのブースに分かれており

それぞれが展示され体験できるのだが

おいらは　ほとんどヒコーキのブースで

CADを操って自分のヒコーキを設計し、

それを運転してフランスのリオンまでのフライトを楽しむミッションに。

その後

　国産旅客機MRJのフライトシュミレーターに搭乗し、

時間が経つのも忘れて。　土日祝日はかなり混雑しているらしいが、

平日はゆったり楽しむことが出来る。

　乗り物好きには　たまらない穴場です。

 

こっちのパンダは

今日で　「パンダ」　の看板が下ろされる。

再開発の波には・・・仕方ないのか

ここで出されていたお好み焼きは昔　川崎駅ビルにあった

ダニエルのお好み焼き　その物だったのに。

銀紙に包まれた　それを食べるのが　おいらにとっては昭和の味

  毎週これを食べるのが楽しみで　

これを口にしている時はあの時代に戻れるのだ。

奇しくも昨夜　成田空港にパンダが降り立った。

迎えられる者あれば　去る者も・・・

しかし　先日　ブログにコメントしてくれた方が、名古屋にこのお好み焼きがある事実を

教えてくれたのだ。　「パンダ」のオーナーも　どこかで復活したい希望を

持っているとの事。　いつかどこかで

国内線の74が

昨日の羽田１タミデッキは、引退するJALの747を一目見ようと

大勢さんお見えでした。

おいらが仕事を終わらせ向かってみると、整備場のハンガーへ

仲間が撮った画を見せてもらったら、目が霞んで・・・・

２タミデッキではANAの747があっちでも　こっちでも

あっ　久ぶりに見たな～、ラダーの一部がANA塗装のAIR DO。

帰り際　先日　福岡へ出張で行った時に寄った、

ハンバーガーのginkgoの良子オーナーから頂いた

チョコレートケーキをアテに、

マッカランホワイトオークをロックで

家族が寝静まったら　この映像で

あっちにも こっちにも！

先週から２タミ南側デッキからD-RUN方向を撮ると、

微動だにしないシップを　よく見かける。

どんどん整理されてるんだな～

昨日も「国内線ジャンボ退役ツアー」に参加したり、お見送りの皆様が、西へ東へ

国際線ではデルタやアメリカンが羽田からの就航初日を迎えた。

それとは対照的にB-RUN横には静かにその時を待つ が

翼を休めている

お疲れ様でした

お名残惜しい時間を747と

  先日の福岡出張で機内から

景色を撮ってみました。

ご承知のように航空機内は電子機器の使用が制限されるので、

今回も「写るんです」を用意しました。

前日からの雪が雨に変わった羽田、初めてD-Runから

座席は非常時、お手伝いをお願いされる席

おいらのキャビン担当のCAさんは木村多江似の素敵な方でした

お写真を撮ってもに　私で　ハイッで　カシャッ

その笑顔このカメラが頂だいしました

  福岡空港への降下が始まるとエアーブレーキが微妙な開き方をして。

コントロールからのデイデユース・スピード2・・

タッチダウンする寸前横風に少し流され

スリップぎみに。

帰りも747を選択して、お名残惜しい時間を過ごす事が出来やした。

帰りの座席も「非常の時は・・・・・」

ハイッ　ここでもお写真を撮っても

に　私で　その素敵な笑顔・・・・

アッと言う間の福岡出張。色々な方々にお会いでき、濃い～い収穫が出来やした。

感謝です　そういえば本日JALの747が最後の