H22.2.10（水）中央線201系H7編成

　昼過ぎに国立駅に行くと、ダイヤが乱れていた。
　どうやら10分ほど待てばH7編成が来そうなので2本ほど見送り、H7編成を捕まえたが、国分寺駅につくと「新宿行きに変わります」と車内放送が流れた。



△H7編成　81T運用

　中央特快が来たので、そちらに乗り変えたが、H7編成は新宿到着後、朝と同じ21T運用に復帰したようだ。



△H7編成　21T運用
　夜は東京駅で捕まえて、モハ201－254に乗って帰宅。



　最近、デパートの閉店が相次いでいるが、八王子そごうは大丈夫だろうか。

H22.2.9（火）中央線201系H4・H7編成

　朝8時過ぎにトタ区を通ったが、Tc201-1とクモヤが切り離されていた。


△H4編成　07T運用
　朝ラッシュの輸送を終え、H4編成が下ってきた。
　天気予報では崩れる予報だったが、まだまだ日が射していた。

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△H7編成　19T運用
　夕暮れ時、H7編成が上ってきた。

H22.2.9（火）2083レ

　国分寺市内に用事があるので、いつもより1時間ほど遅く中央線へ。



　EH200－22が2083レを牽引。
　パンタをスライスしまった。



　M10＋M3編成の回送が下っていく。

H22.2.8（月）中央線201系H4・H7編成

△H4編成　59T運用
　朝日を浴びて出発。

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△H7編成　17T運用
　八王子駅に5～6分遅れて到着した。