H23.10.8（土） 磐越西線で会津若松へ

　新津製作所の見学の後、この日は磐越西線か米坂線で東に向い、どこかに泊まる予定であった。
　まず、山形市内にホテル2箇所に電話してみたが満室。
　次に、会津若松のα１に電話したところ、喫煙の部屋なら空きがあると言う。
　三連休で、どこも空きが少ないようなので、ここに泊まることにした。

　磐越西線は7月の大雨で津川～馬下間がバス代行となっている。


　代行バスは五泉から出発するので、磐越西線で五泉へ。

　五泉に来るのは1995年のGW以来。
　この時は蒲原鉄道が目的であった。


　跨線橋の上から廃線跡を撮影。
　1995年に来たときは、ここから電車の写真を撮ったが・・・。

　五泉駅からは蒲原鉄道バスで津川へ。
　阿賀野川に沿って、バスに揺られるのも悪いものではなかったが、ところどころ復旧工事で片側交互通行となっていた。

　ふと、4～5年前に水害で大々的に被害を被った高山本線を思い出した。
　毎年、日本のどこかで水害で鉄道が不通になっているような。

・　・　・　・　・　・　・
　若干遅れて、津川駅に到着。


　日没直前だった。


　駅前に阿賀野川にかかる橋があったので、ここから麒麟山を眺める。


　17時19分発の会津若松行き。
　不通になっているせいか、乗客はごくわずか。


　不通区間は赤信号が灯っている。


　今週には運転再開するようだ。

　19時ちょうど、会津若松に定刻に到着した。