久々に晴れたのでＭＴＢで出勤

今日は、久々に晴れました。なので、ＭＴＢで出勤。


１０月には、２回もサイクルイベントがあるのですが、最近全く自転車に乗れてません。マズイですね。
週末のロードも、ツールド三河湖以来乗ってないし・・・。
出勤でのＭＴＢも、ここのところ雨ばかりなので乗れていない。

今日は、久々の晴れなので帰りに一番長いコース（といってもしれていますが）を走ってきす。さすがに、日が暮れるのが早くなったので、帰りに走る時は暗いですね。路面が見えないので、スピードを出すのが心配な季節でもあります。調子こいて走っていて、何か踏んだりひっかっけたりしてパンクや落車ってこともありますしね。
でも、タラタラ走ってばかりいたらなんのトレーニングにもならないしと難しいとこです。
そうそう、暗くなると無灯火運転の自転車が前から来るのが一番怖い。




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Ｆ１ アロンソついにフェラーリと契約発表！

昨シーズンから、噂になっていたルノーのアロンソのフェラーリ入りがついに正式に発表されました。
来シーズンからの３年契約だそうです。

これで、どうなんだろうか？アロンソがエースドライバー扱い？それとも現在のマッサとライコネンのように同等扱いなんだろうか？
アロンソは、すでにルノーで２度のワールドチャピンになってるしね。ライコネンの場合はマクラーレン時代にタイトルをとれないままフェラーリに来たときとは、少し違うと思うんだけど。難しいとこではある。

さて、アロンソ加入によってはじき出されたライコネンは、おそらくマクラーレンに戻るというのが大方の見方である。でも、マクラーレンだとハミルトンをエース扱いになっているので、そんな環境で実力が発揮できるのだろうか？アロンソも１年だけハミルトンと組んだが、その扱いに嫌気がさしてルノーに戻ったし。
どうなんだろうか・・・。マクラーレンもフェラーリの今の体制のように、ひいきなく同等に扱って欲しいものなのだが。




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