ブライトリングとパネライのカタログを貰う

そういえば、すっかり忘れていました。
TANAKAに行った時に、今年のブライトリングとパネライのカタログを貰ったんでした。実は、とっくに貰っていると思い込んでいて、なにげに見たらブライトリングもパネライも昨年のカタログしか持っていなかったので、貰ったんでした。

そうカタログは、もらえるモノなんですよ。時々オークションとかで出てますけど、オイオイ無料で貰ったモノ売るなよ～とか思ってしまいます。でも、近くに正規店がない場合は買うしかないのか・・・。ブライトリングならブライトリングジャパンにネットから申し込めたような気がします。
しかし他のブランドは、そういうの聞かないからな～。（llll￣~￣;lll)う～ん・・・

さて、今年のカタログとはいっても実質は１年前のモノになる。なぜならパネライは１月ジューネブサロンで、ブライトリングは３月バーゼルでモデルチェンジしているからだ。だから、もうないモデルでもカタログには載っている。わかってるなら、モデエルチェンジ後のラインナップにして欲しいと思うのだが、何故かそうはいかないらしい。

どうでももいいが、ブライトリングのカタログにいたっては、もう買える確率がかなり低い限定モデルまで載っていたのには驚いてしまった。(^。^;;




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Ｆ１ メルセデス首脳が「お金にこだわるドライバーはいらない」発言

メルセデス-ベンツ・モータースポーツ副社長のノルベルト・ハウグ氏は、来季マクラーレン・メルセデスでルイス・ハミルトンのチームメイトとなるドライバーの選定について、「お金にこだわるドライバーはいらない」と語ったそうだ。

こでは、もうライコネンのことをさしているとみて間違いなのではないだろうか？ライコネンの提示金額は高額で、獲得に乗り出していたTOYOTAでさえ高すぎると早くも争奪戦から撤退の感じになっている。この発言によって逆にライコネンは本命マウラーレン対抗TOYOTAの両方から見限られる可能性が高い。提示額を低くするつもりがないのなら、Ｆ１引退となってしまうのか・・・・。

マクラーレンのシートも、これでライコネンの線が消えるとどうなるのだろうか？一部ではハミルトンがライコネンやロズベルグとは組みたくないと言っているという報道もある。そうなると、まだブラウンＧＰと契約がまとまらないバトンというのもあるが、チームは正式にバトンとは交渉していないと発表している。今後はわからないが。意外に、ハイドフェルドという名もあがっている。同僚のクビサのほうが評価されているが、ポイント上で見るとハイドフェルドは見劣りしていないドライバーだ。でも、ハイドフェルドの性格でハミルトンとうまくやれるのか？ハミルトン贔屓のチームで不平なくやっていけるのかも疑問なんだが・・・・。




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