続いて関東エリアの3道路をお送りします。
◆外環道(東京外かく環状道路)
外環道の千葉区間(三郷南IC~高谷JCT)が平成29年度中に開通するということです。
(東京外環自動車道(三郷南~高谷JCT) | 東日本高速道路株式会社)
こちらも関西編と同様に帰省に関係すると言えば関係する道路です。帰省といってもカミさんの実家の方ですが。
カミさんの実家は千葉ニュータウンエリアにありますので、現状は首都高6号経由、7号(京葉道路)経由、湾岸線・東関道経由を渋滞状況で(または気分次第で)使い分けています。
外環道が開通したからと言って、帰省時に新規開通区間を通ることは無さそうですが、周辺道路の渋滞緩和に期待したいところです。
◆新東名高速道路(海老名南JCT~厚木南IC)
新東名の海老名南JCT~厚木南ICが平成29年度中に開通することになっています。
(新東名高速道路(海老名南JCT-厚木南)の進捗状況 | 中日本高速道路株式会社)
新東名の神奈川県内区間としては初めての開通区間ですが、開通時点で東名高速道路と直接繋がるわけではなく、さながら「新・戸沢橋」と言ったところでしょうか。戸沢橋の渋滞は緩和されるかな?
翌年度(平成30年度)には延伸され東名高速(伊勢原JCT=新設)まで繋がりますので、綾瀬市・藤沢市周辺から東名にアクセスするには便利になりそうです。
◆首都高速・横浜北線(横浜環状北線)
そして今回、最後に紹介するのは首都高速・横浜北線です。
(きたせん | 首都高速道路株式会社)
今年3月に開通することが発表されていますが、開通日時は未発表です。
写真2. 新横浜出入口付近の工事現場の壁に貼られた開通予告掲示
(2016年10月撮影)
当ブログでも何度か紹介していますが、私の自宅近くに新ICができますので、首都高横羽線にアクセスするにはかなり便利になるはずです。
まあ首都高を使うのは主にカミさんの実家に行く時くらいですが。
結局、ピックアップしたのは帰省に関係する道路ばかりです。
通勤や仕事でクルマを使うことはないですからね。
今回取り上げた道路については、機会があれば早めに試走してみるつもりです。
◆外環道(東京外かく環状道路)
外環道の千葉区間(三郷南IC~高谷JCT)が平成29年度中に開通するということです。
(東京外環自動車道(三郷南~高谷JCT) | 東日本高速道路株式会社)
こちらも関西編と同様に帰省に関係すると言えば関係する道路です。帰省といってもカミさんの実家の方ですが。
カミさんの実家は千葉ニュータウンエリアにありますので、現状は首都高6号経由、7号(京葉道路)経由、湾岸線・東関道経由を渋滞状況で(または気分次第で)使い分けています。
外環道が開通したからと言って、帰省時に新規開通区間を通ることは無さそうですが、周辺道路の渋滞緩和に期待したいところです。
◆新東名高速道路(海老名南JCT~厚木南IC)
新東名の海老名南JCT~厚木南ICが平成29年度中に開通することになっています。
(新東名高速道路(海老名南JCT-厚木南)の進捗状況 | 中日本高速道路株式会社)
新東名の神奈川県内区間としては初めての開通区間ですが、開通時点で東名高速道路と直接繋がるわけではなく、さながら「新・戸沢橋」と言ったところでしょうか。戸沢橋の渋滞は緩和されるかな?
翌年度(平成30年度)には延伸され東名高速(伊勢原JCT=新設)まで繋がりますので、綾瀬市・藤沢市周辺から東名にアクセスするには便利になりそうです。
◆首都高速・横浜北線(横浜環状北線)
そして今回、最後に紹介するのは首都高速・横浜北線です。
(きたせん | 首都高速道路株式会社)
今年3月に開通することが発表されていますが、開通日時は未発表です。
写真2. 新横浜出入口付近の工事現場の壁に貼られた開通予告掲示
(2016年10月撮影)
当ブログでも何度か紹介していますが、私の自宅近くに新ICができますので、首都高横羽線にアクセスするにはかなり便利になるはずです。
まあ首都高を使うのは主にカミさんの実家に行く時くらいですが。
結局、ピックアップしたのは帰省に関係する道路ばかりです。
通勤や仕事でクルマを使うことはないですからね。
今回取り上げた道路については、機会があれば早めに試走してみるつもりです。
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