今日もブログ見て頂きありがとうございます
今日の札幌は、雪
時々曇
りで最低気温はマイナス5℃で最高気温は
マイナス2℃と真冬日で寒い1日でした。
こんにちは！
ここ数日、暖かったけど、今日は寒くてなかなか春が来ないような感じします
が、来週から4月上旬並みの気温になり雪解けが進みそうです。ただ雪解けが
進むと、道路が解けた雪でドロドロになり車
もすぐ汚れてちょっと汚れていや
ですが、春が目の前に来てるので、ま～いいかなと思う今日この頃です
25日の土曜日、休みが取れたので車で留萌に行ったの
目的は、3月31日に廃止になる留萌線の駅を巡ぐろうと。留萌線は何回も乗ってるし
今乗っても混んでて席も座れないし、何より私自信がまだ留萌線の撮影のこと納得
できてなく、廃止になるのは仕方無いけど、イマイチもやもやしてたので行きました、
車
で231号線オロロンラインを通り2時間かけて、1時頃に
留萌駅に到着 この駅も見納めかな。
入場券を買って
留萌駅で写真撮って
今は、1番線しか使われず、2・3番線用の信号機が使われなくなり✖が付いた信号機。
とても寂しく感じます。
使われなくなっても整備されてる2番線ホーム。
かつて留萌駅は、羽幌線が接続し、港の廻りにも臨港線があって、1960年代は各地の炭鉱
から石炭列車が集まり、留萌港から石炭を運んでました。駅構内は広く、機関区・保線区
などいろんな鉄道施設があって、とても大きな駅でした。しかし1987年の国鉄民営化前に
羽幌線が廃止になり、最後まで走ってた芦別・赤平から運ばれてた石炭列車も廃止になり
留萌港にあった石炭ローダーも撤去され、今の寂しい留萌駅になりました。
その前に1985年くらいから、高速道路も滝川まで開通してから、値段も安い高速バスに
客が奪われ、1986年に急行「はぼろ」「るもい」が廃止になり12往復走ってた列車も
8往復に減便になり、昨年から7往復になり留萌駅も1番ホームしか使われない駅になった
しだいです。
ちょっと、長々書きましたが、これが私が伝えたかったことです。
そして留萌駅から、駅巡りのドライブを始めます。
留萌駅の隣駅、大和田（おおわだ）駅
この駅は、今はホーム1面1線の駅ですが、1986年までは、島式ホームで交換設備ありました。
次に藤山（ふじやま）駅
ちょうど留萌行き普通列車が止まってて、急いで撮ろうと思ったけど
発車してしまい、なんとかこんな写真撮りました
次に留萌市内陸部の中心の町 幌糠（ほろぬか）駅
この駅も1面1線の駅ですが、1986年まで交換設備がありました。
この幌糠は、留萌でも豪雪地帯で冬もマイナス20℃になる地域です。
次に 峠下（とうげした）駅 名前の通り峠の下にある駅です。
この駅は、唯一留萌線で交換設備のある駅です。無人駅ですが
保線区の方が除雪作業してました。駅出る時に保線区の作業員の方に一緒に休憩しないか
いと言われ、次の駅に行くのでと言って。やっぱり旅は面白いね
そして、次に恵比島（えびしま）駅明日萌と書いてありますが、これは1999年に朝ドラ
で放送された「すずらん」の舞台になった駅です。なぜか駅に数人の観光客がいて、でき
近寄らないようにして撮影しました。この恵比島駅は、1969年まで留萌炭鉱から来る留萌
鉄道が接続し、ホームも3番線まであり跨線橋もあり大きな駅でしたが、この駅も1986年
に交換設備が廃止され、今の駅の姿になりました。この駅までが3月31日に廃止になります。
そして駅を出て車に向かう時に、突然観光客だと思った女性の方に呼び止められ
北海道テレビのものですが、なぜこの駅に来たんですかと言われ、少し取材いい
ですか言われ
私は焦り、すいません女装なのでいいですと言ったら全然構い
ませんと言われ
彼女は、北海道テレビHTBのアナウンサー土屋まりアナウンサーでした。
地元テレビ局ですが、取材されるのは人生初めてですし、ましてこの女装姿で
その後、私の留萌線の思いを語り、その後なぜ女装してるんですかなど10分ほど話、駅を
後にしました。人生何があるか分かりませんね(笑)
最後に土屋アナウンサーと写真撮って
恵比島駅を後に こんなことがあったもので、この日の駅巡りは、恵比島で辞めました。
石狩沼田駅から深川駅までは、後日行こうと思います。
こんな駅巡りの旅でした。 今回も動画作ったの
女装で最後の留萌の旅
今日もブログ最後まで見て頂きありがとうございます
