masumiノート

何を書こうかな?
何でも書こう!

安定供給維持とポリ缶難民

2020年03月23日 | ガソリンスタンド5


st31掲示板 http://st31.com/bbs/index.php より


3月23日燃料油脂新聞より

石油連盟月岡会長「安定供給維持に万全期す」
新型コロナ予防対策徹底


***


常連の年配女性から


発券店値付けカードの常連さんから

どちらも去り際に「はい」と手渡してくれる。
こういうことをして下さる方は思った以上に多い。

暫くブログに載せていなかったから、たまには載せておこう。


※業界記事に戻ります。

災害時の燃料優先供給協定を結んだものの、
平時利用は「最初だけ」 燃料協定見直し訴える声も



2016年10月08日 地域住民への供給は当然でしょうか?
https://blog.goo.ne.jp/m128-i/e/ba937db423b59d146cb2a875966b3651 より一部再掲

もしも大震災が起きたとしたら、
その時まだ店を畳んでいなければ、血の一滴は、店の経営を支えてくれた“常連の、当店のほんとうのお客さん”にお分けしたい。

私はそう思っています。




長野県 “ポリ缶難民”増える


価格競争ですから。



負担増す携行缶ガソリン販売
>携行缶でのガソリン販売そのものを止めるSSが増加
>携行缶での販売を続けるSSの負担増に結びついているのだ。



下の給油履歴は本日午前中10時台、こうちゃんが灯油(ポリ容器1つ)の配達に出ていたときのものです。




8番と6番と3番は、POSに連動していない灯油と混合油もセットで、この他にも代引きで届いた荷物の受け取りに、電話応対、そして掛会員さんのご入金等、独りでこなしました。

携行缶への小分け販売、京アニ事件以前なら給油作業だけで済んだことが、今は販売記録簿への記入をお願いして、免許証を出して貰って、照合ーという手間が掛かるようになりました。

当商圏は、今は好市況でリッターマージンもあるのでまだ良いのですが、これがもし以前の5円しかないリッターマージンなら、会員さん以外への給油はお断りしていた可能性は高いです。

「リッターマージン30円もあるのに、売らないセルフはアホや」と、こうちゃんは言っています。

私は他市や他府県に本社があるセルフが小口配達や携行缶への小分け販売を断るのはまだ許せます。

でも、地場セルフに対しては腹立たしく思います。

これまで(セルフに改装前)消防法違反になるポリ容器などへの給油を行っていた(セルフ改装後は消費者が給油するのを見て見ぬふりをしていたり)くせに。


行政に対しても、です。



再度書きます。

災害時の最後の砦が必要なのではないのです。

平時に小口配達や携行缶への小分け販売を行う店が必要なのです。


安定供給維持とポリ缶難民

この矛盾を考えてみてください。




ガソリン全国最安値は和歌山の96円

2020年03月23日 | ガソリンスタンド5

昨日は週に1度の定休日&週に1度のお買い物の日。
やっとトイレットペーパーが手に入りました、が、そんなことはどーでもよくて。

買い物の道中にある、(販売店から販社運営に変わった)小規模セルフは1台給油中で、その向かい側の大型セルフは車が溢れんばかりに大繁盛していました。
それを見て、

「お客さんに入れて貰ってリッターマージン35円(※)。ウハウハやな。・・・しかし腹立つなア。どこかガツンと10円くらい下げたら面白いねんけどな。セルフのみんな、アカンタレやな」と、こうちゃん。

(※)現在セルフは上看板148円で下看板145円です。
3者店高値組の当店の仕切りは現在税込みで110円強。セルフは広域大手2者なので、そこから勘案するとそのくらいのリッターマージンかと思われますが、あくまでも想像です。念のため。

当該セルフで20リッター給油=約700円を支払って計量機を使わせて貰っているようなものです。




「あのさー、リッターマージン5円しかなくても“市況は無視できない”って言ってやってきたんちゃうの。それでも13円高値やったけど、業転取らずに自己資産投入して・・だから折角の好市況なんやから、今も、今こそ、“市況は無視できない”でいたらええんちゃうのん!?」

車中での夫婦の会話です。



さて、Npohさんからのコメントに和歌山でレギュラーガソリンが100円を下回ったとありました。



https://gogo.gs/ranking/30


全国で見てみたら、全国でも和歌山の96円が最安値でした。
https://gogo.gs/



平均は136.6円



私が驚いたのは、最安値がPBではなく、系列だったことです。

しかもENEOSです。

上にも書いたように、
3者店とはいえ、又高値組とはいえ、当店の系列(ENEOS)仕入れ値は税込みで110円を超えています。

96円の島本石油(株)は2者店かと思いますが、それにしても???ですよ。

そういえば午前中の配達から帰って来たこうちゃんが「〇〇に又業転ローリーが停まってた」と言ってましたけど・・・


元売(ENEOS)から、この96円で販売している島本石油(株)への卸値は一体いくらなんでしょう?

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3月23日燃料油脂新聞より

「社説」今週は粗利益率20%達成か








仕切り対応先送り 試金石は今週のコスト対応




レギュラー業転価格差拡大 燃料商社間で8.4円




>そういえば午前中の配達から帰って来たこうちゃんが「〇〇に又業転ローリーが停まってた」と言ってましたけど・・・

確かに系列と業転格差は今また凄く広がっているけれど、
この商圏はそれ以上に好市況で、全量系列仕入れの当店でさえ店頭現金会員価格148円で売っても33円ほどのリッターマージンがあります。(先週仕入れた在庫もあるので)

〇〇の上看板は148円で下看板は145円(土日は143円)
業転仕入れならリッターマージンは?

それでも消費者には“正直な良い店”に映っているのでしょうね。


P.S.

夫婦の会話

「これだけ好市況で、業転取る必要なんてある?」

「業転は麻薬みたいなもんやって昔から言ってたからな、1回やったら止められへんのやろ」




2020年3月28日 コメント欄より転載

Unknown (むらっち) 2020-03-23 14:48:41

gogo.gsの島本石油のページに出てくる店舗写真に白ローリーがガッツリ写ってましたので、エネオスの系列100%ではなく結構業転を取っているスタンドかと思います。
エネオスからは指標付近の値段でしか出せないはずなので、多少安く出せたとしても100円切る値段で出すことはないと思うので、業転で原価割れしないギリギリにしてるのでは?と思います。

コストコの時は異業種だから…と言ってましたが、今回は系列ですからどうなることやら(^_^;)



むらっちさん (masumi) 2020-03-23 16:00:46

>店舗写真に白ローリーがガッツリ写ってました

もしそれが本当なら元売の出方に注目ですね。

例え業転であったとしても「安ければ良い」という消費者が大勢でしょうから、
そうそう、北海道のモ〇なんて灯油が混ざったレギュラーを売っていた後も消費者の人気は衰えなかったようですから、
・・・
「正直者がバカを見る」なんとも情けない世の中になってしまいましたね。


Unknown (むらっち) 2020-03-27 23:32:25

続報です。
本日朝に島本石油はレギュラー126円、ハイオク136円に値上げしましたね。
さすがにエネオスや石油組合から言われたのでしょうね(^_^;)

しかし、石油組合に入ってないと思われる新装開店のPBセルフ浜口石油はまだ値上げしてませんでしたので、現時点で日本一安いスタンドとなります。


むらっちさん (masumi) 2020-03-28 10:04:08

続報、ありがとうございます。
96円から126円に、一気に30円の値上げですか?
そのお店のお客さんも目を白黒させているんじゃないでしょうか。

こう言っては何ですが、私は安売りしたい店にはさせてあげたら良いと思います。自由競争なんですから。

「高値の理由は暴利ではなく、主に卸格差所以」ということさえ消費者が知ればそれで良いです。

でも、島本石油さん、実は値上げ出来てホッとしているのかも知れませんよ。
コストコのような規模だから安値量販が可能なのであって(しかも燃料油が主力商品ではない異業種)、
小規模なガソリンスタンドが安売りを続けていたらベストプライスとかみたいなことになりかねませんから。

その日本一安い浜口石油というのは先日の記事「信用できない」のおまけで紹介した独立系GS
2007/10/29「不当廉売に油外不正販売-恥ずべき報道」の後半にあった濱口石油のことですか?