金谷・鋸山トレイルランの紹介

本日（3/28<日>）は、曇りで気温が低い。
千葉県金谷市の鋸山トレイルランに車で出掛けました。

■１１：００に金谷フェリー乗場駐車場に到着。
「ＪＲ浜金谷駅」からスタート、途中の観光案内所「石の舎」（手荷物預かり所）で鋸山ﾊｲｷﾝｸﾞﾏｯﾌﾟと
かぢや旅館のﾁﾗｼを受取り肉屋を左に曲がり、車力道ｺｰｽに向かう。

＜案内坂＞
鋸山と車力道　　「安房の国」と「上総の国」の境に位置する鋸山、標高３２９ｍ、山腹に切り立った岩肌
が露出している。「房州石」として切り出され、京浜地方等に出荷されていた。
山の稜線は、「ノコギリの歯」の形に見えます。
登山道は、かつての「車力道」、頂上部付近で切り出され房州石を木製の荷車に載せ、急傾斜の道を
ﾌﾞﾚｰｷを掛けながら下り、荷車の轍（わだち）が残っています。運搬は女性の仕事で１日３往復の大変な
重労働でした。

急登、石が苔むしています。途中に切った石を保管した場所に到着（中間点の受渡し場所）。
直ぐに、分岐点に到着、見あげると「吹抜洞窟」、右に曲がると「観音洞窟」があります。
「絶壁階段」下を見ないで登ります。数分で分岐に、右に登り、「地球が丸く見える展望台」に。
横須賀からのハイカーが８名、話しているとミカンを頂きました。
ﾊｲｶｰに展望台の右の道から、日本寺有料敷地へｼｮｰﾄｶｯﾄする道を教え「羅地獄のぞき」、見所満点。
元の道に戻る途中で先ほどハイカーに会い、今度は飴を頂きました。
分岐に戻り、鋸山山頂へ向かいます、誰も居ません。
「関東ふれあいの道」を走り、東の肩から林道口へ（1.4km）、やっとﾄﾚﾗﾝで走れます。

林道口に到着、右に曲がり「ＪＲ保田駅」（4.6km）へ、舗装道とジャリ道。
道沿いには、花が（名前が分かりません）、菜の花畑が綺麗、鋸山ダム横を通過。
あっという間に「ＪＲ保田駅」（13:30）に到着、５分前に電車が・・・、乗り遅れて駅で待機。
次の電車で「ＪＲ浜金谷駅」（14:30）に戻る、冷えた身体には、浜金谷駅近くの「かぢや旅館」で日帰り
入浴。入浴料７００円はチラシを持参すると１割引。身体が温まり、汗と疲れが取れます。

■昼食がまだなので、ラーメン梅の家（竹岡ﾗｰﾒﾝ）へ。お店の前には長蛇の列１８名、３０分待ち。
待っている中年の夫婦と会話。「ﾗｰﾒﾝのｽｰﾌﾟは、ﾁｬｰｼｭｰの煮汁を薄める」「人数が多いのでお客にあだ
名を付けて注文している」。
店に入ると６名の中年女性が忙しく動き回っています。ラーメン（６００円）を注文、私は白（ｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰ
が銀色）、中年夫婦は、ｶﾚﾝﾀﾞｰ（ｶﾚﾝﾀﾞｰの前の席）。ラーメンがテーブルに置かれ、ﾁｬｰｼｭｰは５枚
のっていました。味は内緒。

今日も良く遊びました。明日への活力。

坂道練習/八雲神社

本日（3/27<土>）は晴天。
■午前中は、娘の通学用時刻表をパソコンで作成していました。
高校（市原市）、短大（杉並ｷｬﾝﾊﾟｽ）、今回は、大学編（相模原ｷｬﾝﾊﾟｽ）。
ＪＲ電車～アクアライン高速バス～ＪＲ電車～私鉄バスの平日・土曜別の行き帰り時刻表。

■午後から、4/4のハセツネ３０ｋｍに向けて、坂道練習に出掛けました。
晴天ですが、気温が低く、寒い。
内箕輪運動公園の桜開花状況は、一輪も咲いていませんが、池の方の桜は開花していました。

君津クリーンセンターに向かう坂道はきついです。
途中の八雲神社に寄ると神社由来の案内が・・・。
「本社の起源は、八五六年　三月　社殿改築」．
神社敷地に保存樹木指定、スギ周囲５．２ｍ、高さ３６ｍ流石に高い

２時間の坂道練習をしましたが、やはり負荷が掛からないため、フクラギが筋肉痛になりません。
山でのトレラン練習しないと・・・。
明日は、金谷の鋸山トレランでも・・。天候大丈夫か？