MBX補完計画 @13 メーター廻り/コクピットのリビルド

2007年　初春

メーター廻り/コクピットのリビルド
ずっと６０km/hスケールのメーターを愛用していたが…

チャンバーを入れた事で実速を知りたくなり…

毎度お馴染み「ＤＧカンパニー」さんへ！！
　　　　　　　　　　　　　↓
http://www.dgw-jp.com/

お目当ては、純正差し替え用の１４0km/hメーター！！

店長殿よりアドバイス♪
「専用設計の140kmメーターと同等の価格で、汎用のスピードとタコ両方買うことも出来るよ！！
せっかくライトかっこよいんだから、メーター廻り一新してウインカーも小さくすれば～」

かっこよいと言われたら、乗せられてしまいますｗｗｗ
遠慮なく物を言ってくれるダチはいいモンです♪

というわけで、一新しますか♪

・デイトナ汎用φ６０スピード＆タコメーター＋デジタル水温系
・おいちゃん殿の部品取り車より、アルミトップブリッジを換装！！
・自作メーターマウント/カーボン風
・ＴＷ用インジケーター
・ウインカーも一回り小さいサイズに変更

コクピットBefore

NS純正メーター＋アナログ水温系。これはこれで純正ライクで好きだった。
左右でメーターパネルの色が違うのは、件の事故の為
http://blog.goo.ne.jp/mbx50-f/e/f54654be428b607ea68222c835760bee

コクピットAfter

凄くスッキリしました♪
トップブリッジも装着しただけで、２ｃｍ程のフォーク突き出し効果もあってハンドリングも良くなりました♪
中々コネクター類の取り回しが決まらなくて、仮組の間に186km走ってしまった（汗）

正面から☆

う～ん美人さん♪自画自賛www

え？で　実速は何キロでたかって？？？

原付の法定速度は30km/hです（爆）

続く。