MBX補完計画 @347スイングアーム交換 其の一

ブレーキパネルに始まりコムスターハブの鏡面化　
先回のRフェンダーの手直しと
足廻り関連を積極的に詰めていきます！

スイングアームの交換開始！


弐号機に装備すべく再塗装したものの
チェーンカバーの受けが欠落している為 泣く泣くキャンセル
長らく倉庫で眠らせてましたが、予定通り壱号機へ換装


まずはLINKの再塗装
例によって筆塗り

先回の作業から１年程度が経過しているが
酷い錆なども発生せず良好
更に被膜を強くする為の追加的措置

乾燥を待つ間に
普段（スイングアームを装備していると）手の届かない部位をクリーニング


当然LINKレスプレート/カラー類のショートパーツも


時間の許す限りRホイールを磨いて過ごし


3時間弱 乾かして（塗装済みスイングアームへ）LINK部の組立


スイングアーム軸受け部のカラーは念入りに磨きグリスUP
LINKレスプレートの組立には中強度のネジロック剤を使用した


車体に取り付けメンテナンススタンドで自立


弐号機に組み付けた時に、やらかした傷を…


筆塗りでタッチアップ
ぜ～つみょ～！自画自賛ｗ


分解頻度が低い部位ゆえ
レストアまがいの作業が付いて回る
いつの間にか深夜に及ぶ作業になり
もう一息なので栄養ドリンクでも飲んで続行するか
なんて頭を過ったが…

やっぱりコッチ(^^♪

壱号機を肴に飲んでみたかったのよね～ｗ

集中力も切れてきたし
中断できる環境にあるのだから
たまには良いかな？

束の間のガレージライフ？を楽しみつつ
今宵はここまで～



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