我が青春のMBX

初めてのバイクMBX
思い描く完成形を目指して
カスタム有り/レストア有り
の作業記録ブログです!

MBX補完計画 @197 キャリパーサポート

2015-07-15 | MBX 壱号機
壱号機の補完に食指が向いている今日この頃
弐号機もGORILLAも勿論 進めたいが…
まだまだ細かい やり残しがあるので
壱号機の作業を優先的に少しずつでも進めて行きたい。

今 再考しているのは
お蔵入りパーツ「ケイユン製マグナ50用ウェーブディスク

過去記事によると
2008年の梅雨時から眠らせているので
まる7年 箪笥の肥やしになってる。

当時の記事はこちら↓
MBX補完計画 @29 ピザ!?
MBX補完計画 @31 無念…
MBX補完計画 @32 気を取り直して…。

マグナ50のディスク板が流用出来るというネット情報から
=マグナ50用のウェーブディスクも流用できると判断し購入

残念ながら
MBX系 220mmに対して
マグナ50用は240㎜だった…


当然サポートが合わず取り付け不可


自作も考えたが…
場所が場所だけに加工精度/強度ともに重視したい
どう考えても僕のスキルでは技量不足

パーツ制作を行ているバイク屋さんに依頼するのがベストだが
メーカーアフターパーツで手に入らないか?と考えていた

当時 目星を付けていたのは
KITACO製のNSR50用 240㎜ビックディスクローターキット

キットそのものでも
補修パーツとしてサポートだけでも現物確認できればと
パーツ屋さんに行く度に気にしてましたが
お目にかかる機会もなく

付属のキャリパーサポート(このキット)は
恐らく純正キャリパー用という憶測の域をでてないのです。
(商品名に~用と謳ってないので)


そして、この恐らくで失敗するのです…


そこでまずはパーツリストより
MBX系とNSR系の純正キャリパーサポートが共通であるか掘り下げてみる

こちらMBXと同系列のNS50Rのパーツリスト


14 フロントキャリパーAssyの品番は
45200-NKL-000 こちらは非売品

代替品に
45200-GT4-691 NSR50用とある

18 フロントブラケット=キャリパーサポートの品番は
45210-GE2-016

続いてNSR-miniのパーツリスト


16 キャリパーサブAssy Rフロントの品番は
45210-GT4-305 となっているが

12 ブラケットフロントの品番は
45210-GE2-016 とNS50Rと共通となっている。

勿論 自身の経験で
NSR50のキャリパーを壱号機に装備しているので
取り付け(ポン付け)は間違いないのだが…

遠い昔の記憶なので今一度 裏付けが欲しかった 
一安心です。

以上の考察から
NSR50用のキャリパーサポートが使用できると結論付けた上で
最近 見つけた気になるパーツが!

こちら↓

SHiFT UP製
240㎜ディスクローター用キャリパーサポート!
カタログにもノーマルキャリパー用と明記

品番は
シルバー:210355-03
ブラック:210355-06
チタン :210355-11
          \5000(税別)

ワンオフで制作依頼するより確実に安い!

NS50のディスクも廃番になって久しく
このパーツを奢る事で
所持しているケイユン製はもとより
純正のマグナ50のローターも流用できるようになる

今後も乗り続けるにあたっては是非入手したいパーツ
具合が良ければウェーブディスクも予備ストックしたい考えもある

あとは資金繰りですねf^_^;




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15 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (mbx+シャリー)
2015-07-16 16:07:10
サポートあっタンスか?
俺もやろうかなー(*´ω`*)
返信する
見つけました♪ (マナブタ)
2015-07-16 17:58:24
>mbx+シャリー殿

こんにちは~

有り物で見つけました♪
これで いよいよウェーブディスク装備できそうです!

話は変わりますが
先日 立ち読みした雑誌で
mbx+シャリーさん号 見ましたよ~
やっぱりカッコいいです!!

僕も精進します☆


返信する
Unknown (mbx+シャリー)
2015-07-17 10:21:09
マナブタさんのお陰ですよ(〃^ー^〃)

リンクレスはいいかんじです(*・∀・*)ノ

あの写真から進化してますよU+1F3B5
返信する
いえいえ (マナブタ)
2015-07-17 12:05:23
>mbx+シャリー

こんにちは~

いえいえ
そんなそんな~

暫く現状維持で乗ってましたが
いじり始めると切が無いですねw

返信する
スペーサー情報 (生粋ホンダやんちゃ少年)
2016-12-24 12:40:50
いつもいつも見ています。素晴らしい観察と経済的忍耐力、それを上回るなんとかする精神!いいですね。見習っています。さて、掲題の件、SMGのNS50用ディスクスペーサーが使えますよ(小加工のみ)。
返信する
情報ありがとうございます! (マナブタ)
2016-12-24 16:15:28
>生粋ホンダやんちゃ少年 様

こんにちは!
コメントありがとうございますm(_ _)m

SMGのNS50用ディスクスペーサーの件
小加工で使えるとの情報ありがとうございます!
今でも興味ありでした♪

経済的忍耐力w
なんとかする精神w

ありがとうございます
この二点で何とかMBXも永らえてます!

返信する
スペーサー情報2 (生粋ホンダやんちゃ少年)
2016-12-24 16:55:45
キャップネジ(半ネジ)の87mm(純正長)か90mmを量販店で注文するといいです。それだけで付きます(付きました)。小生も初期型乗っていますヨ。外装レストア中です。色々知っていることはお伝えしますね。同世代「辺り」の少年です(笑)
返信する
スペーサ情報3(オチ♪) (生粋ホンダやんちゃ少年)
2016-12-24 17:18:43
1点懸念があり、ディスクとスペーサーのセンターリングは純正程度のガタですがスペーサーとホイールのセンターリングのガタが少々大きく感じられましたが、丁寧にセンターと思う部位で締めこんだりしています。外装のレストア終了後に実走して問題ないか確認します。キャリパーとの位置関係は問題ないと思いますが、きちんと確認します。それまでは、SMGが完全OKかは判断しないでくださいね。
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追記ありがとうございます! (マナブタ)
2016-12-24 17:57:14
>生粋ホンダやんちゃ少年 様

こんばんは~
追記ありがとうございます!

同世代「辺り」の少年(^^♪
こちらも少年のままですw

ディスクスペーサーを装備する事で
選択肢が一気に膨らみますものね

現状の仕様にも満足してますが…
先々を考えると気になるパーツの一つなのですm(_ _)m
返信する
ブレーキディスクについて (イッシー)
2018-10-06 12:31:56
こんにちは!

現在、MBX50初期型のフルレストアがほぼほぼ完了し、部品確保に悩んでます。

マグナ用240㍉がNSR50 240㍉キャリパーサポートで付くと言うことは、SMGのNS50F/R用ブレーキディスクアダプターの併用で、NSR50用の240㍉が付くと言うことですよね!?

明るい未来が見えてきました。
これからも参考にさせてもらいます!
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