前回取り掛かれなかったウォッシングを行いました。
ウォッシングすると雰囲気がガラッと一気に変わります。この変化が面白くて堪りません。
ウォッシング溶液はSd.Kfz.250/9（以下デマーグ）の時とほぼ同じ調色です。
取り敢えず、ザックリとバシャバシャと全体を洗いましたが、
事前に車体の裏とか別のプラ板で溶剤の希釈具合を確かめてからの方が良いかもしれません。
デマーグの時とだいぶ違って見えますが、もちろんそれは基本塗装色の違いによるものです。
ダークイエロー系だとそのままで退色したようにも見えますが、
ダークグリーン系の単色塗装の場合は極端な濃淡が気になったりします。
が、あとからいくらでも調整できるのでまずは気にせず全体を一気にウォッシュします。
軽く乾燥してきたところで、今度は溶剤を含ませた綿棒で軽く拭き取るように馴染ませました。
この時綿棒には溶剤を付け過ぎない方が良いです。軽く湿らせるくらいが良いかもです。
拭き取って行くと当然綿棒が汚れて行きますが、
このちょっと汚れた状態の綿棒がちょうど良いのです。もちろん汚れ過ぎたら交換です。
言わずもがなですが、雨だれを意識して上から下へ動かして行くのがコツ。
まずはこんな感じになりました。
もうちょい追い込みが必要ですが、ちょっと間を置いて様子を見ます。
この間を置くというのは、作業上の重要な要素であります。
勢いで次の工程にかかると後戻り出来なくなって後悔するという事が過去何度かあったので・・・。
でも、それより！、もっと大切な事が・・・、
急いで完成させるとその分お楽しみも早く終わってしまうという・・・。
てな事で本日はここまででした（笑）。
さて次は、足回りの汚しか、フィギュアか、それはその時の気分で。
本日のBGM
キャスリーン・バトル！ 懐かしいです。
サントリーがCMに起用して一挙に有名になりました。
オンブラマイフもええけど私的にはヴォカリーズがお気に入り。
それにしてもすごいですね～、企業が広告予算を湯水のごとく使えた時代があったんですね～。
Japan as Number Oneだった時代・・・。
もしかするとこの国の為政者達はまだそんな感覚でいるような・・・。
もはやどうパンクさせるか、パンクのさせ方が今後を決めてしまうような段階に入ってしまっているという臭いがしてくるんですけど・・・。
為政者のみなさんには人気取りばっか考えないで少しは勉強して欲しいですけどね・・・。
ま、人気取り自体が仕事っちゃ仕事なのかもしれんのやけど・・・これ言ったら終わりか？。
すんません、余計なお話でした。