オメコの野郎。黙って谷町線天王寺駅の停止位置を変えやがって。
昨夜から停止位置が少し変わっています。
本日よりオメコ大国町駅にサンタの飾り付け。
昨日地下鉄を利用していないので、大国町駅では昨日からこの飾りがあったのかもしれませんが、、
オメコの野郎谷町線新ダイヤで終電繰り上げなど間違った情報流しやがってビビったやないか。
新ダイヤと現行ダイヤ。印刷して見比べてみました。
天王寺駅の時刻表で八尾南方面行きを見ると、
平日ダイヤ
現行 新ダイヤ
５時台 ３本 ３本
６時台 ７本 ８本
７時台 １７本 １６本
８時台 ２２本 ２２本
９時台 １５本 １４本
１０時台 １０本 １０本
土・日ダイヤ
２２時台 １０本 ９本
平日ダイヤも土日ダイヤも１本だけ減便となっていますが、
最終の繰り上げではなく、平日ダイヤでは午前9時台、土日ダイヤでは、午後10時台が1本減便となっていました。
本日は七夕。
そういえば、ことしはオメコのやつ。短冊に願い事を書く企画はしない模様。
少なくとも、大国町駅では、例年の短冊に願い事を書いて結びつける企画はしていません。
当ブログ２０２４年３月５日記事 本日オメコⓂに送った問い合わせ介護人付無料乗車票(単独乗車可)について
オメコ・大阪メトロの広報課 からではなく、オメケ・大阪メトロの経理課からの回答。
早い回答に驚き。
私は、大阪メトロ・大阪シティバス全線に乗れるカードを２枚もっていることになります。
------------------------------------------------------------------------------2024年3月6日
山本 隆雄 様
平素は、Osaka Metroをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2024年3月5日にOsaka Metroのホームページへお寄せいただきましたお申出につきまして、次のとおりお答えいたします。
今回、無料乗車証の通用期間について磁気情報を誤って入力し、ご迷惑をおかけしましたこと、また、乗車証の再発行にあたりお手数をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
「介護人付無料乗車証（単独乗車可）」はOsaka Metroが作成し大阪市福祉局に納品しており、各区役所を通じて、交付対象者に配付されていますが、今回、2023年度分として大阪市福祉局に納品した48,800枚のうち12,000枚について、通用期限を2024年３月31日と磁気情報を入力すべきところを、誤って、2024年3月1日と入力してしまいました。
誤って入力しました12,000枚について、交付された方の特定を急いでおりましたが、特定することができなかったため、2024年3月2日以降、自動改札機を通過できないことの影響を考えて、交付対象者すべての方に新しい乗車証を配布した次第です。
そのため、通用期間が正しく入力された旧の乗車証をお持ちの方については、自動改札機を通過できることになります。
今後は、このようなことの無いよう、また、ご迷惑とならないよう努めていきますので、今後とも、Osaka Metroをご利用いただきますようよろしくお願いします。
【担当部署】
大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）
経理部 経理課
《注意》
このメールは、送信専用のメールアドレスから配信しておりますので、
ご意見、ご要望等につきましては、Osaka Metroのホームページ「お客さまの声（入力フォーム）」をご利用ください。
大阪市が多くの経費を使って新たに３月２日から３１日まで使えるというオメコⓂで使える新しいカード。
旧カードが３月２日から使えなくなる可能性があるからとおくられてきたものですが、
実は、旧カードは３月２日からでも使える模様。
少なくとも駒川中野駅と大国町駅の自動改札では、支障なく使えます。
先日、送られてきたもの。２０２４年３月３１日までの乗車証。確かあるはずなのに。来年度までのと間違っているのかと目を疑いました。
が、今持っているのは、３月２日以降使えなくなる可能性があるとかで。
バスは見せるだけなので、関係なし。地下鉄で、改札機をくぐらせるので、オメコⓂの方の利用で問題が出てくる可能性があるとか。
昨日、谷町線をおりて、御堂筋線に向かって、歩いて、御堂筋線の天王寺ホームについたとき、異様な状態に。
それは、２番線と３番線に電車が停車。２番線の中津行が先発。３番線の千里中央行きが次発というあり得ない状態に。
時計を見ると１８時４分。止まっている中津行は１８時１分発。千里中央発は１８時４分発。ようは、中津行が動けない状態になっていて、続く千里中央発もという感じ。
結局中津行は、１８時１６分ごろ動き出しました。
１５分間待たされたことになります。
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13日午後6時ごろ、大阪メトロ御堂筋線の心斎橋駅からなんば駅に向かっていた列車が、駅間の停止信号機をおよそ20メートル行き過ぎて停止しました。
オーバーランが発生した時間帯は、帰宅ラッシュのピークにあたり、御堂筋線で最大18分の遅れが発生し、列車30本、およそ2万3900人に影響が出たということです。
大阪メトロによると、心斎橋駅からなんば駅の間には、3つの信号機がありますが、1つ目の信号機が黄色であるにも関わらず運転士が信号機を見逃し、減速しませんでした。
この時、時速およそ70キロで走行していた列車は、本来黄色信号の表示で40キロに減速する必要がありましたが、減速しなかったことで、自動列車制御装置ATCが作動。列車は、赤色が示された2つ目の停止信号機を20メートル行き過ぎたところで緊急停止しました。
■「考え事をして見落とした」と運転士
列車には、約1000人の乗客がいたということですが、けがはありませんでした。
大阪メトロの聞き取りに対し、およそ15年のキャリアがある運転士は、「考え事をしていて黄色信号を見落としてしまった」と話しています。
大阪メトロは、「今回の事態を全乗務員に周知し、安全意識の高揚や基本動作の徹底について改めて指示する」とコメントしています。
本日、午後１１時１８分の天王寺止まり。
ホームを歩いていると、車内に爆睡の女性を発見。
車内点検の係員はおらず、ドアが閉まって、引き込み線へ。
と、以前もその光景を撮影して、当ブログに載せましたが、
今回も、撮影できると待ち構えていました。
すると、ホームを歩いていた女性がその寝ている女性を発見。
車内に走ってはいり、その女性をゆすって起こしました。
いらん事されたせいで、その女性はホームに降りました。
車内に残っている人をゆすって起こすのは、地下鉄係員の仕事。
乗客は、勝手なことをしないでもらいたいものです。
おかげで、撮影できませんでした。
天王寺どまりは、引き込み線に入っても、８分後に、。天王寺始発の新大阪行として２番線ホームに入るだけなのに。
本日、駒川中野駅の自動売改札機に対するクレームについての回答が届きました。
kotsu-kouhou@osakametro.co.jp
2022/06/03 (金) 16:49
2022年6月3日
山本 隆雄 様
平素は、Osaka Metroをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2022年5月25日にOsaka Metroのホームページへお寄せいただきましたお申出につきまして、回答が遅くなり、お待たせしましたことをお詫び申し上げます。
お寄せいただきましたお申出につきまして、次のとおりお答えいたします。
この度は、自動改札機の封鎖により、お客さまに対して大変ご不快な思いをさせてしまいましたことを深くお詫び申し上げます。
自動改札機につきましては、乗降者数に応じた適正台数の精査を行い、削減を実施しているところでございます。
また、PiTaPaカードやICOCA定期券の普及によるＩＣ化率の向上を踏まえて、自動改札機のＩＣ専用化（磁気搬送部の封鎖）も併せて実施しております。
お客さまへの影響を必要最小限に留めるため、個々の駅の利用者数に応じて適正台数を設定しながら、点検費用等のコスト削減を図るために実施したものでございますので、ご理解いただきますようお願いいたします。
また、自動改札機に関して、一旦エラーが発生いたしますと、復帰まで一定時間を要するため、お客さまにはご不便をおかけしております。改札側にもう一台、両用機ではございますが、改札機がございますので、ご利用いただきますようご案内申し上げます。
今後とも、お客さまのご意見、ご要望を真摯に受け止め、サービスの向上に努めてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
【担当部署】
大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）
交通事業本部 駅務部 駅務課
《注意》
このメールは、送信専用のメールアドレスから配信しておりますので、
ご意見、ご要望等につきましては、Osaka Metroのホームページへ「お客さまの声（入力フォーム）」をご利用ください。
山本 隆雄 様
平素は、Osaka Metroをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2022年5月25日にOsaka Metroのホームページへお寄せいただきましたお申出につきまして、回答が遅くなり、お待たせしましたことをお詫び申し上げます。
お寄せいただきましたお申出につきまして、次のとおりお答えいたします。
この度は、自動改札機の封鎖により、お客さまに対して大変ご不快な思いをさせてしまいましたことを深くお詫び申し上げます。
自動改札機につきましては、乗降者数に応じた適正台数の精査を行い、削減を実施しているところでございます。
また、PiTaPaカードやICOCA定期券の普及によるＩＣ化率の向上を踏まえて、自動改札機のＩＣ専用化（磁気搬送部の封鎖）も併せて実施しております。
お客さまへの影響を必要最小限に留めるため、個々の駅の利用者数に応じて適正台数を設定しながら、点検費用等のコスト削減を図るために実施したものでございますので、ご理解いただきますようお願いいたします。
また、自動改札機に関して、一旦エラーが発生いたしますと、復帰まで一定時間を要するため、お客さまにはご不便をおかけしております。改札側にもう一台、両用機ではございますが、改札機がございますので、ご利用いただきますようご案内申し上げます。
今後とも、お客さまのご意見、ご要望を真摯に受け止め、サービスの向上に努めてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
【担当部署】
大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）
交通事業本部 駅務部 駅務課
《注意》
このメールは、送信専用のメールアドレスから配信しておりますので、
ご意見、ご要望等につきましては、Osaka Metroのホームページへ「お客さまの声（入力フォーム）」をご利用ください。
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こちら側の改札が障害で通れないときは、職員がいる改札側へ回って、入れ。
急いでいるとき、そちらに回ると電車に乗り遅れるやんか。あほか。
急いでいるとき、そちらに回ると電車に乗り遅れるやんか。あほか。
当ブログ２０２２年３月３０日記事 本日オメコⓂに送った要望。大国町南改札の季節のデコレーションを廃止しないでもらいたい。
に対して、
４月８日にオメコⓂから以下の返答が。
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kotsu-kouhou@osakametro.co.jp
2022/04/08 (金) 14:58<label class="I9W53jzB7eItVupGGsf8 l812Kj3SCzw7GkeGNiJp"></label>
2022年4月8日
山本 隆雄 様
平素は、Osaka Metroをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2022年3月30日にOsaka Metroのホームページへお寄せいただきましたお申出につきまして、回答が遅くなり、大変長い間お待たせしましたことを深くお詫び申し上げます。
お寄せいただきましたお申出につきまして、次のとおりお答えいたします。
Osaka Metroでは、日頃からお客さまに喜んでいただけるように努めており、この度、このようなお言葉を頂戴いたしましたことを大変嬉しく思っております。
お客さまよりお寄せいただきましたお言葉に、当該の社員をはじめ、駅社員一同大変喜んでおります。
大国町駅の季節の飾り付けにつきまして、今後は、少し間隔を広げながら継続させていただこうと考えており、次の飾り付けまで少々お待ちいただけますようお願いいたします。
今後とも、すべてのお客さまに、安全、安心、快適に地下鉄をご利用いただけますようOsaka Metro全社員一丸となって取り組んでまいりますので、引き続き、ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
【担当部署】
大阪市高速電気軌道株式会社（Osaka Metro）
交通事業本部 運輸部 駅務課
《注意》
このメールは、送信専用のメールアドレスから配信しておりますので、
ご意見、ご要望等につきましては、Osaka Metroのホームページへ「お客さまの声（入力フォーム）」をご利用ください。
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本日、大国町駅の南改札に、さっそく、季節のデコレーションが復活していました。
本日、オメコ（大阪メトロの広報課）にフォームから送った意見。
本日、スーパーフレスコに行かない予定でしたが、店長からのメールで、差額（６円）を返金するとあったので、午後１０時の閉店までに行くことに。
大国町午後９時２０分発の天王寺行き電車に乗り午後９時２４分。天王寺駅に到着。
慌てて歩いて谷町線の天王寺駅ホームへ。午後９時２８分発の八尾南行に乗車しようと思って。
天王寺駅のホームに到着。来たのは、八尾南行ではなく喜連瓜破行でした。
駒川中野へは喜連瓜破（きれうりわり）行でも行くので、そのまま乗車しました。
そして、天王寺２１時２８分発をジョルダンの乗り換え案内で検索してみました。
喜連瓜破行と出てきます。
ようは、大阪メトロの公式サイトでの時刻表での行き先が間違っているわけです。
公式サイトを作っているオメコ（大阪メトロの広報課）サイテー。
と思い、念のため、臨時ダイヤを確認してみると、この電車は、減便ダイヤでは、行き先が八尾南から喜連瓜破に変更となっていました。
この時刻表は、公式サイトに載っているものなので、減便ダイヤで載せてもらいたいものです。
ちなみに、オメコからの返答。
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2020/12/18 (金) 13:55
2020年12月18日
山本 隆雄 様
平素は、Osaka Metroをご利用いただき、誠にありがとうございます。
2020年12月3日にOsaka Metroのホームページへお寄せいただきましたお申出につきまして、次のとおりお答えいたします。
初めに、回答が遅れましたことをお詫び申し上げます。
この度、山本様からのご指摘を受け、大国町駅へ状況を確認したところ、山本様のご指摘のとおり、大国町駅で掲出されている、谷町線天王寺駅発八尾南行最終時刻に記載誤りがございましたことを、お詫び申し上げます。
直ちに、修正し再掲出させていただきました。
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は、真っ赤なウソ。
現在でも、大国町ホームに貼られている最終電車連絡表には、八尾南行の最終は０時６分（実際は０時８分）。八尾南到着は０時２６分（実際は０時２８分）のままです。
オメコには、ユルユルな回答ではなく、しまりのある回答をしてもらいたいものです。
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