本日、午後７時４８分。消防車と救急車のサイレンが、事務所のそばでとまりました。
窓を開けてのぞくと、パークス通りに計４台止まっていました。
ズーム。
今夜、事務所のそばにパトカーがとまりました。
しばらくして消防車がとまるのも。
上から見ると、隣のビルの前に止まっていました。
１階に行くと、隣のビルの入口に警官がいました。
一体、何がおこったのでしょうか。
浪速区は本当に物騒なところです。
東住吉区とえらい違います。
本日スーパーフレスコに買い物に行こうと午後7時20分に大国町駅へ。西中島南方の人身で御堂筋線ストップ。迂回したので８分遅れで駒川中野駅に到着。どんな轢かれ方をしたら運転再開まで1時間43分もかかるの?
本日は金曜日。スーパーフレスコ駒川店では、ポイント３倍デー。
特に事務所にいなくてはできない仕事でもなく、スーパーフレスコで買い物することへ。
午後８時前に、惣菜や弁当、寿司の３割引きシールの上に半額シールが貼られるので、それを狙って、午後７時４５分ごろに着くように出発します。
午後７時１５分すぎに事務所を出て、大国町駅午後７時２０分ごろの電車に乗ります。
いつもは、午後７時２４分ごろ天王寺駅到着で谷町線へ、午後７時３１分天王寺発の八尾南行きに乗車。駒川中野駅に７時３８分に到着。
本日は、大国町駅の改札で、駅員さんが、現在、御堂筋線運転をストップしていますよ。と教えてくれました。
別の帰れるので問題はありません。梅田方面のホームへ。
ホームには、御堂筋線の電車が上下とも停車していました。多くの人が電車に乗ったままでした。
私は、迂回で帰ることに。四つ橋線の西梅田駅に乗車します。
大国町から四つ橋線でなんばまで。電車は混んでいました。四つ橋線のなんぱ駅では、信じられないくらいの多くの人が私が下車した電車に乗り込もうとしていました。
なんばからは千日前線で谷町９丁目へ。
千日前線の電車は、超満員。なんば駅では積み残しも出ていました。
なんば午後７時３０分発の電車に乗車。午後７時３４分に谷町９丁目に到着。
谷町線に乗り換え。午後7時３５分発の八尾南行に乗車。
車内は満員。ただ、天王寺でどばっとおりてすきました。
駒川中野駅到着。人身事故がなければ、午後７時３８分着。その次の電車は午後７時４２分着。私が乗っていたのは、そのあとの午後７時46分着。
要は、西中島南方の人身事故で、いつもより、８分余計にかかったことになります。
そして、急いで、スーパーフレスコ駒川店へ。
お目当ての惣菜や寿司は半額で買えました。
午後６時５７分に西中島南方駅で人身事故が発生。御堂筋線全線ストップ。運転が再開されたのは、午後８時４０分。１時間４３分間も御堂筋線全線がストップしたことになります。
地下鉄の人身事故は、運転再開まで３０分から１時間です。１時間４３分もかかったことは記憶にありません。
西中島南方駅では、いったいどんな轢かれ方をしたのでしょうか。
また、午後７時２０分の時点で、大国町の上下線で、ホームに停車していた御堂筋線には多くの乗客がいました。
それらの乗客は、１時間２０分後、午後８時４０分の運転再開まで待っていたのでしょうか。
お気の毒に。
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Osaka Metro 運行情報
@osakatransport
·
1時間
【お詫び】御堂筋線の運行見合わせについて（2021年1月15日）
2021年1月15日（金）18時57分頃、Osaka Metro 御堂筋線西中島南方駅で発生しました人身事故により、18時59分～20時40分までの間、御堂筋線全線で運転を見合わせました。
お客さまにはご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
ツイッターか何かを見て、ふと、猪苗代湖の事故で、被害家族がサイトを立ち上げたと知りました。
「ＴＥＡＭ瑛大」（https://team-eita.com/）
読むと、当初、思っていたのと違っていました。被害者への同情は薄まりました。
当初、遊泳客と書いていたので、遊泳区域で遊泳していてプレジャーボートにひかれて、お気の毒と思っていましたが、そうでもないようです。
水上パイクで、バナナポートのようなものを引っ張ってもらう遊びをして、その順番待ちをしていたということです。
沖合300メートルの場所で。水上バイクなので、遊泳エリアには立ち入りできません。この親子は遊泳エリアに入らないことは守っていたようです。
琵琶湖の近江舞子などで泳いでいると、泳力の達者な私は、沖合のブイまで出ます。
そのあいた、水上バイクが目の前を走り回り、怖い思いをします。
水上バイクがバナナポートなどを引っ張り、目の前を通過、危ないと思います。
ここは、遊泳エリア内なのにといつも思います。
バナナボートなどを引っ張っている水上バイクは、プレジャーボートとぶつかって全員死ねばええのにといつも思います。
今回、沖合300メートルで、遊具に乗る順番待ちのため浮いている親子をプレジャーボートが轢いたわけです。
現在、犯人が特定されていないということです。
猪苗代湖の中で、プレジャーボート。限られてくると思うのですが、、
ちなみに、日本霊能者連盟に所属する弘法院恵正先生に5万円を支払うと、どんなボートか透視して、絵でかいてくれます。
ポートを運転していた人が名乗り出ないのは、そんな沖合に、人が浮いていると思っていなかったので、轢いても、気づかなかったことが予想されます。
息子さんが亡くなってお気の毒だとは思いますが、なぜ息子さんが死んで、お母さんが両足切断。私は、その原因の方に興味があります。
それは、お母さんの方の先祖供養がなされていなかったからと考えられます。
お母さんが右足切断なら、お母さんの父方の先祖因縁から。お母さんが左足が切断なら、母方の先祖因縁から来るとわかりますが、両足切断なので、お母さんの父方・母方双方の因縁から来ていると考えられます。
お母さんが自身の先祖供養を怠ったので、その因縁が自身と息子に来たと考えるのが自然です。
先祖供養をしっかりとしている人は、事故にはあいません。
何かあれば、ご先祖様が守ってくれるからです。
日本霊能者連盟では、常時、先祖供養の受付を行っています。
皆さんの中でも、不慮の事故で亡くなりたくない方は、先祖供養を行いましょう。日本霊能者連盟だけではなく、真言宗系のお寺でも、春・秋 彼岸供養 お盆は、施餓鬼供養を行っています。お塔婆を書いてもらって、供養してもらうと、ご先祖様が必ず守ってくれます。
また、因縁を多く持っていると考えている人は、法龍先生の悪因縁切りもあります。1か月2.5万円ですが、毎月申し込む人もいるので、目に見えて効果がわかるようです。
「危ない場所に子ども、親が悪い」と中傷も…ボート事故の遺族は反論・目撃情報呼びかけ
配信
</picture>福島県会津若松市の猪苗代湖で９月、モーターボートに巻き込まれた４人が死傷した事故を巡り、死亡した小３男児の両親の代理人弁護士は２３日に記者会見を開き、インターネット上で「危ない場所で子どもを泳がせていた親が悪い」などと中傷する書き込みがあると指摘した。「４人はボートが徐行すべき区域にいた。ボート側が注意する必要があった」と主張し、事故の目撃情報の提供を呼びかけている。 【動画】「おうちごはん」で事故の恐れ こどもの調理器具利用に注意呼びかけ 事故は９月６日午前、湖の中田浜沖で発生。千葉県野田市、豊田瑛大（えいた）君（当時８歳）が死亡し、母舞子さん（３５）ら３人が重軽傷を負った。複数のボートが現場を往来していたとみられ、福島県警は業務上過失致死傷容疑で捜査しているが、事故を起こしたボートの特定には至っていない。 中田浜は岸から３００メートル先が船舶航行区域で、そこまではボートが徐行するよう、警察や地元自治体が決めたルールがある。代理人によると、４人は同区域外で瑛大君の父親（４０歳代）が操縦する水上バイクで引っ張ってもらって水面を滑走するスポーツの順番を待っていた。陸側から猛スピードで迫ったボートは事故後、速度を落とさずに通過したという。 ネットニュースのコメント欄やＳＮＳ上では「そこにいた方が悪い」といった声があった。父親らの知人は２３日、ホームページ（ＨＰ）「ＴＥＡＭ瑛大」（https://team-eita.com/）を開設。当時の状況を伝え、情報提供を求めている。 ＨＰでは、両足を失う大けがをして今月６日に一時退院した舞子さんの手記を紹介。「なんで瑛大なのか。どうして助けられなかったのか」とつづった。父親は代理人を通じて「瑛大を失ったことが何よりつらく絶望している」とコメントした。
昼前のカラスが近々何かが起こると私に意味してくれたことが判明しました。
当ブログ２０２０年１２月１７日記事 カラスが近所の家のガレージの屋根に降りて鳴いています。近寄っても逃げません。近々何か起こるのでしょうか。
それは、地下鉄御堂筋線が４時間２０分もストップする事でした。
午後０時４４分から午後５時４分。４時間２０分間 天王寺～梅田間がストップ。
午後２時２０分からなかもず～天王寺間、梅田～千里中央が運転再開。
本日は、谷町線駒川中野駅１４時２９分発の電車に。いつもなら、１４時３６分天王寺着。御堂筋線の天王寺駅へ。１４時４３分天王寺発の電車に。１４時４８分大国町着。
本日は、１４時４０分谷町９丁目到着。千日前線に。谷町９丁目発１４時４２分発１４時４６分なんば到着。四つ橋線へ。なんば１４時５０分発１４時５２分大国町到着。
ストップしている御堂筋線を利用せずに、大国町に到着しましたが、御堂筋線利用時より、４分しか余計にかかっていないことになります。
大国町駅ホーム。
御堂筋線の天王寺行きがとまっていました。
車内は真っ暗。
運転ストップは、午後０時４４分から。現時点午後２時５０分。
ホームには、すでに運転停止から２時間余りたっていますが、御堂筋線の運転再開を待つ人が多数いました。
ちなみに、運転再開は、この時点から２時間１４分後。
ホームで待っていた人は、さらに２時間以上も、待っていたのでしょうか。それとも途中であきらめたのでしょうか。
人身事故の場合、運転再開の時間はある程度分かりますが、故障の時は、すぐに運転再開となるか、今回のように再開まで４時間２０分もかかるのかわかりません。
御堂筋線が運転再開 停電原因は車両トラブル
狩野浩平
（資料写真）大阪メトロ御堂筋線昨夜、駒川中野駅から中野の実家に向かう途中。
南港通りに面した北本自動車工業の前に警官が立ち入り禁止で歩道が通行できません。
北本自動車工業が火事になっていました。
現場検証がまだのようで、お巡りさんが徹夜で現場保存のため、見張っているようでした。
ネットで見ると、新聞記事にはなっていませんでしたが、まとめサイトには、
https://www.fp-ins-info.com/fire-osaka-higashisumiyoshi-20201216/
https://matomedane.jp/page/66098
https://matomehub.jp/karen/page/6823
https://www.youtube.com/watch?v=Tz6LgU1rvhE
本日、フォルクス針中野店でランチをとったあと、現場前を通りました。
この修理工場のじじいがいたので、出火原因は何ですか。と聞いてみました。
すると、わからんねん。という事でした。
本日、ペイペイから加盟店である日コン連企画株式会社あてにこんなメールが届きました。
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merchant-support@paypay-corp.co.jp
2020/12/07 (月) 12:20
PayPay加盟店 各位
2020年12月1日に外部からの連絡に基づき、当社管理サーバーにある、加盟店に関する営業情報のアクセス履歴について調査し、11月28日にブラジルからのアクセス履歴を1件確認しています。12月3日までに遮断する措置を実施、現時点で、これらの情報が利用された事実はありません。
＜アクセス履歴のあった情報＞
(1)加盟店の店名、住所、連絡先、代表者名、代表者生年月日、契約日、売上振込先、営業対応履歴
(2)加盟店営業先の店名、住所、連絡先、代表者名、営業対応履歴
(3)弊社従業員の氏名、所属、役職、連絡先
(4)弊社パートナー・代理店の社名、連絡先、担当者名、売上振込先
(5)加盟店向けアンケート回答者の氏名、電話番号、メールアドレス
影響を受けた可能性のある最大件数：20,076,016件
原因は、当該情報へのアクセス権限の設定不備であり、加盟店管理システムにおいて、アクセスモニタリングやシステム変更監視を強化いたします。（不備のあった期間：2020年10月18日～12月3日）
今回の事象を重く受け止め、再発防止に努めてまいります。
このたびは、加盟店の皆さまにご迷惑とご心配をおかけいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。
本件に関するお問い合わせは下記の加盟店サポート窓口までご連絡いただけますようよろしくお願い申し上げます。
【本件に関するお問合せ先】
PayPay加盟店サポート窓口
電話番号：0120-990-640
受付時間：24時間受付 / 土日祝日を含む365日
お問合せフォーム：https://business.paypay.ne.jp/merchantsupport
2020年12月1日に外部からの連絡に基づき、当社管理サーバーにある、加盟店に関する営業情報のアクセス履歴について調査し、11月28日にブラジルからのアクセス履歴を1件確認しています。12月3日までに遮断する措置を実施、現時点で、これらの情報が利用された事実はありません。
＜アクセス履歴のあった情報＞
(1)加盟店の店名、住所、連絡先、代表者名、代表者生年月日、契約日、売上振込先、営業対応履歴
(2)加盟店営業先の店名、住所、連絡先、代表者名、営業対応履歴
(3)弊社従業員の氏名、所属、役職、連絡先
(4)弊社パートナー・代理店の社名、連絡先、担当者名、売上振込先
(5)加盟店向けアンケート回答者の氏名、電話番号、メールアドレス
影響を受けた可能性のある最大件数：20,076,016件
原因は、当該情報へのアクセス権限の設定不備であり、加盟店管理システムにおいて、アクセスモニタリングやシステム変更監視を強化いたします。（不備のあった期間：2020年10月18日～12月3日）
今回の事象を重く受け止め、再発防止に努めてまいります。
このたびは、加盟店の皆さまにご迷惑とご心配をおかけいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。
本件に関するお問い合わせは下記の加盟店サポート窓口までご連絡いただけますようよろしくお願い申し上げます。
【本件に関するお問合せ先】
PayPay加盟店サポート窓口
電話番号：0120-990-640
受付時間：24時間受付 / 土日祝日を含む365日
お問合せフォーム：https://business.paypay.ne.jp/merchantsupport
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しばらくすると、朝日新聞などで、こんなニュースが流れていました。
日本占い師連盟阪急高槻市駅前鑑定室やカードカルト神戸三宮店の情報も流出した模様。
日本占い師連盟阪急高槻市駅前鑑定室やカードカルト神戸三宮店の情報も流出した模様。
以下は、朝日新聞のニュース。
ペイペイ加盟全260万店情報流出か 第三者がアクセス
益田暢子
レジでペイペイが使えることを伝える家電量販店の案内=2018年12月、東京都千代田区、稲垣千駿撮影ソフトバンク系のスマートフォン決済「PayPay（ペイペイ）」は7日、第三者からのアクセスで、ペイペイで決済できる全加盟店約260万店の情報が流出した可能性があると発表した。ペイペイを使って買い物をする利用者の情報は、店舗情報とは別に管理されていて被害はないという。
第三者のアクセスが確認されたのは、加盟店に関する営業情報をまとめたデータベース。全加盟店の名前や住所、連絡先のほか、代表者名、振込先の口座番号、営業の対応履歴などが記載されていた。重複分も含めると、流出した可能性のある情報は、最大で約2007万件にのぼるという。ペイペイによると、現時点で、情報が悪用されたかは確認できていないという。
1日に同じソフトバンク系のヤフーから連絡を受け、社内でアクセス履歴を調査したところ、11月28日にブラジルからデータベースにアクセスされていたことを確認した。アクセス権限は本来、社内で店舗営業に関わる従業員のみに設定していたが、10月にサーバーの更新をした際にアクセス権限の変更を行った後、設定を元に戻さず、外部からもアクセスできる状態になっていたという。（益田暢子）
昨日、23時38分。谷町線天王寺駅で人身事故が発生。
私が、ホームについた0時5分の段階で、ホームには多数の警官が。
0時8分発の終電は、予定通りについて、私には、なんの影響もなかったと書きました。
当ブログ2020年12月3日記事 さすが人間と神様の間にいる私。本日谷町線天王寺駅で30分前に人身事故があったようですが影響なし。ホームにいる警官がいる理由が当初わかりませんでした。
本日も、谷町線終電で。
ホームにいた係員に昨日の人身事故について尋ねました。
轢かれたのですか。轢かれてません。
接触したのですか。電車に触れていません。
電車に触れていないのにどうして人身事故なのですか。人身事故なのです。
要は、男が飛び込み、電車の下に入り、電車と接触しなかったという事になります。
以前にも、当ブログで書いた動物園前駅で遭遇した飛び込み自殺と同じです。
しじいが飛び込み、電車の下に入ったものの、電車とは接触せず、無事。
当ブログ２０１３年８月６日記事 動物園前飛び込み人身事故。（画像あり）そのじじいのせいで御堂筋線１３分遅れ、みんな大迷惑。
また、同じこの谷町線天王寺ホームで、起きた貧血で倒れた女性も同様。
線路の間に倒れて、電車が少し通過。電車とは接触せず、無事。
ただ、転落した時に怪我をして、私が、ホームに到着した時には、ホーム下にいました。
当ブログ２０１５年１０月２日記事 谷町線天王寺駅人身事故若い女性ふらふらとして頭から線路にそこを大日行電車が通過！救出劇（画像あり）
要は、私がいる・来るときは線路に落ちた人は、電車と接触しないことになっているわけです。
要は、昨日は、飛び込み自殺に失敗した人がベンチに座らされ、警察官から、事情聴取を受けていたわけです。
そういえば、電車は、定時に来ているのに時計を見ながら、2分遅れと、警官が本部に報告していておかしいなぁと思ったわけですが、
2分ではなく、20分遅れと報告していたわけです。
自殺できなかったおっさんは、電車を止めたとか遅らせたという罪で、事情聴取を受けていたわけです。
昨日は、東スポに私の名前が載ったので、LINEやメールで、知り合い、取引先に、片っ端に東スポのwebニュースと紙面のスキャナを送りまわっていたので、終電までとなったのでした。
逆に言えば、そのおっさんは、轢かれずに助かったわけです。
もし、私がもっと早く帰っていたら、そのおっさんはグモっていたことになります。
以前、コメント欄に、スカベ狸のアスペようへいが電車にひかれて、グモった場合、お客様との接触ではなく、動物支障となると書かれていて、大笑いしてしまいました。
本日は、谷町線の終電で帰りました。
谷町線の天王寺駅ホームには、多数の警官が。
立ち入り禁止の黄色いテープを持った人も、何が起こったのか理解出ませんでした。
ベンチにおっさんが座っていてお巡りさんがいろいろと聞いていたので、チカンかなとも思いましたが、チカンの取り調べをホームのベンチでするわけがないので、なんなんだろうと思いました。
0時8分に、1分遅れで、八尾南行き最終電車が入り、その電車で、駒川中野駅まで。
動き出す車内から見た警官の塊。
家に帰ってから、谷町線運転見合わせのメールを見ました。
つぶやきで探すと、23時38分発で人身事故が起こった模様。
0時00分時点では、運転再開をしていた模様。
いつものことながら、人身事故の影響を受けませんでした。
あのベンチに座っていた人は、人身事故の目撃者と思われました。
本日、ひょうたん良先生と電話で話していました。
京都アニメーションの火災がなぜ起こったのか聞いてみました。
京アニの漫画で火事になるシーンがあるものがあるのでは、、、
それが、火災を呼び起こしたと。
そして、いろいろとしゃべっていると、事務所前の国道25号線に多数の消防車が。
空には、ヘリコプターも。
銀行に行く用事があったので、出ました。
見えるところに、消防車が何台も止まっています。
上空にはヘリコプターの音が。
そして、東進すると、スーパー玉出付近に煙が、
今宮戎神社の東側のマンションの5階から煙が。
左手は。今宮戎神社。
このおじいさん、典型的な浪速区のおじいさんの顔をしています。
今宮戎神社。
火事が鎮火されました。
結局、はしご車を使っての外からの放水はありませんでした。
マンションの内の階段にホースを引いて、火災が発生した部屋を消火していたようでした。
ここは、浪速区です。
外からの放水をして、万一、火事になっていない部屋に水をかけて窓ガラスでも割れたら、大変な事態になるからだと思われました。
本日、整骨院でマッサージ（保険適用で３６０円）をしてもらうため、整骨院に自転車で向かっていました。
事務所からパークス通に入ってすぐのマンションの前で消防車が止まりました。
そのマンションからは、非常ベルの音が。
マンションの前には、何名か入居者が集まっていました。
しばらくすると、消防署員は、部屋に戻りと言ったようで、外にいた入居者は、マンションに入っていきました。
その後、パトカーが１台来ました。
その後は、その場所から離れたので、何が起こったのかはわかりません。
本日は、日本占い師連盟の阪急高槻市駅前鑑定室へ。
電球の交換などをしました。
愛花先生と雑談。
適当なときに引き上げ。
阪急高槻市駅から特急で梅田駅へ。
地下鉄御堂筋線梅田駅へ。梅田駅の改札内へ。
１５時４０分。御堂筋線は、４分毎。３８分発は出た後で、４２分発は、一つ手前の中津駅に。
その後の調べで、１５時３４分発のなかもず行きは出発。１５時３８分発の天王寺行きは、一つ手前の中津駅で停車。
新聞記事を見ると、人身事故発生は、１５時３０分とのこと。
駅内アナウンスで、なんば駅で人身事故発生が発生。全線で運転を見合わせていると。
表示には、人身事故発生の事はなしで、いつも通り。
南口の改札から出て、入場の履歴を消してもらいました。
そして、西梅田駅へ。
１５時４９分発の電車に乗車。
四つ橋線は、結構混んでいました。
１５時５８分に大国町駅に到着。
御堂筋線の電車が止まっていました。
表示では、なんば駅で人身事故が発生しね全線で運行が見合わされている旨が書かれていました。
構内放送では、他社線への振り替えが可能となったと。
改札を出るとき、駅員に、なんば駅では、線路に落ちただけですか。それとも轢かれたのですか。
と聞くと、接触したと聞いています、今、救急車が来ていると聞いています。
もし、阪急の梅田駅からもう少し早く歩いていて、２分前の電車に乗っていたら、次の淀屋橋駅で足止め。
淀屋橋駅なら、地下鉄内では他線との接続をしておらず、振替出来ず、また、ピタパで乗っているので、他社線の振り替え輸送に乗ることもできず、お金のことを考えると、地下鉄再開まで、車内で待っていなければならないので、少しの事で、天と地に。
ちなみに、西梅田→大国町 ピタパマイスタイルの関係で、運賃は加算されません。実質タダでの利用となります。
さすが、準神と我ながらに驚きました。
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大阪メトロ御堂筋線なんば駅で人身事故 3万人超に影響
配信
2日午後3時30分ごろ、大阪市中央区難波1丁目の大阪メトロ御堂筋線なんば駅で、新大阪発天王寺行き下り電車に男性客が接触した。大阪メトロによると、この事故で同線は全線で一時運転を見合わせ、午後4時12分に再開した。20本に遅れが出て、約3万3千人に影響した。
本日は、真田山プールへ自転車で。
帰りしな、午後5時半ごろ、学園坂を降りたところで、自転車専用道路のガードレールに追突した車と、その前で携帯電話でどこかとしゃべっているおばちゃん。
その前には、一人のお巡りさんがいることを発見。
単独自損事故のようです。
倉敷ナンバーでした。
4連休で大阪まで旅行に来て、事故ったようでした。
でも、一方通行の登り道で、事故るなんて、どんな運転をしていたのでしょうか。
本日は、ピーチM２１６便で、関空へ。
定時出発。定時到着でした。
が、関空着陸時、今まで、経験したことのない大きな着地振動が。
飛行機がしりもちをついたのではないかと思えるほどの衝撃を受けました。
そして、飛行機から降りましたが、雨はやんでいて、傘は不要でした。
機内預けの荷物を受け取りました。
が、カバンの一部が濡れています。
すぐに、荷物搬出のベルトコンベヤー付近にいた、ビーチの係員に、カバンの一部が濡れていると文句を言いました。
すると、ビーチ係員は、雨でぬれたのでしょうと。
でも、雨の濡れではなく、黒い液体に濡れたようです。
乾いた後には、黒いしみが。
ちなみに、前回、このアリーナリュックを使ったのは、６月２０日・２１日に鳥取砂丘などに行ったときで、その時、林君から、カバンが汗臭いと言われたので、
その後、洗濯しています。
そのため、那覇行では、かばんは、汚れていませんでした。
着陸時の強い衝撃で、貨物室内で、何かの液体が、飛び散ったと考えられます。
エンジンの燃料だったりして。
本日は、洞爺湖万世閣レイクサイドテラスから道央自動車道で、千歳のオリックスレンタカーへ。
朝食バイキング。あおい君のスマホでとってもらいました。
550号室の前で。あおい君のスマホで撮ってもらいました。
高速道路で走行中。窓に割れがあることに気づきした。
飛び石による割れのようでした。
１９８０円（1日660円×3日）のオプションで、事故や車両に傷がついた時に、自走できる場合２万円。自走できない場合５万円を支払ってくれる保険に加入していたので、助かったと思いました。
たくま君に、カメラが壊れていても、インカメラなら使えると教えてもらいました。言われるまで、気づきませんでした。
オリックスレンタカー千歳空港店に到着して、窓が割れたことを係員に報告しました。
係員は、飛び石による窓割は、不可抗力なので、１９８０円の保険に入っていても、入っていなくても、料金はかからないとか。
そして、オリックスレンタカーのバスで、千歳空港まで。乗客は、我々3名だけ。
15時5分発で、12時過ぎに到着。
ピーチの自動チェックイン機に予約番号を入れると、エラーが。
係員が来て、15時5分発なので、90分前である13時35分からでないと、発券できないと。
フリーWIFIを使って、ブログの記事を書いて、時間を過ごしました。
たくま君が、私のスマホのインカメラで撮影してくれました。
そして、搭乗手続きを。
保安検査は、関空より、はるかに厳格でした。
ペットボトルは、化学成分が入っていないか調べられます。
そして、待合へ。
そして、定刻15時5分に出発。
関空に予定より１０分早く１７時１５分に到着しました。
が、強風のため、タラップを降りて、50ｍ先の搭乗口まで進むのに、行きしなは、歩きで、帰りしなは、バスに乗車となりました。
50メートる先に進むのに、2台のバスで。
そして、建物内を歩き、ターミナル2からターミナルへ行くシャトルバスへ。
途中、関空連絡橋が通行止めの表示が見えて、その前に、多くのトラックや車が止まっていました。
関空駅に行くと、案の定、運休していました。
朝の11時34分から運休しているとか。
ＪＲと南海が同じ線路を利用していますが、ＪＲの駅員に、南海とＪＲとでは、南海の方が早く、動き出しそうというと、駅員は、笑っていました。
南海の駅員に同じことを言うと、同じ基準で走らせているので、そんな事はないとか。
午後9時には、動くという情報があるとのことでした。
現在、関空で足止めを食らわされています。
アクセス
トータル
ランキング
チャンネルがありません
