シルク抽選結果は予想通りのオールZERO★

シルクの抽選結果が出ました★

想像通りのオールZERO0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣0️⃣😱




実績低いのに妥協しないとこうなります

最後の最後でキープシークレットからインヘリットデールに
抽優を変更しましたが、やっぱり好みではキープシークレット
でしたね💜

抽優を変えなくても倍率似たり寄ったりだから結果は
同じでしたでしょうけど💦

抽選確率と実績の一覧です　⬇️






元出資馬も申し込んだレーヴドリーブ以外に、
イストワールファム、アルジャンテ、ソーディヴァイン
と一応４頭いますが、どれも実績では足りません😔
（３頭は申し込んでいませんが）


もともと抽優逃したら実績では通らないのは承知で、
欲しい馬だけ書きましたので致し方ないですが
厳しい現実ですね

これで予想通り抽優も４年連続落選💀

高倍率といっても毎回３倍ぐらいなんですけどね😅
引きの悪さを発揮しまくってます

オーソリティが奇跡的に通って以来一度も当たりません🐴

４回落選の内抽優に選んで走った馬といえばイクイノックス
一頭だけで、抽優馬選びも最低最悪ではあるのですが💦

ブログ回ってると抽優ダメで全滅って同じような人
多いみたいです

取れない実績積めないの悪循環で実績もたった３２万円と
新人以下の最下位に転落 ⏬

クラブ退会にまっしぐらです★

余ったお金は趣味のアンティーク集めにでも回します


自宅のリビング横のコレクションコーナー


自分の部屋

趣味がめちゃくちゃ多いので常に何処かで使ってはいます😁

シルクの申し込み馬★

締め切り後に載せるつもりはなかったのですが
なかなか抽優が決まらなくて、最終中間を待って申し込み

申し込み自体がギリギリの最終日になってしまいました😨





最終中間を待ったものの、上位数頭を除きどれも
似たり寄ったり満遍なく売れてる・・・という感想

割といつも人気関係なく早々と申し込むので
自分でも珍しい事態です
それだけ決め手がなかった😅


最終抽優候補は前記事に挙げた５頭の内、
キープシークレットの２１とインヘリットデールの２１

最初に好み重視でキープシークレットの２１を選んで
いたものの、ツアー情報を知って気性が不安に😨



やんちゃは好きですが、ドレフォンの初年度産で馬体は
いいものの、気性が走る方向に向かなくてさっぱり
な馬に出資してしまっただけに・・・

最後の最後でより倍率の高いインヘリットデールの２１へ

この馬はいいと言うより、自分には無難な馬に見えました




後悔する事にならなければいいのですが・・・


全部で１１頭申し込みましたが、抽優を逃すと全滅です0️⃣

本当にシルクは追い込まれてきました💀💀💀

それでも納得する馬以外は極力出資したくないです










最近はどのクラブでも欲しい馬が取れなくなってきて、
出資頭数は激減 ⬇️

それと相反して、一口馬主通帳は潤い気味（笑）
なにやら残高がどんどん増えています ⬆️ 💴

出資は出来なくてお金使わない上に、５歳以上の古馬が
頑張ってくれていて、上半期だけでほぼ半数の頭数で
去年の獲得賞金稼いでくれました

重賞も４勝🏆🏆🏆🏆




それでも４歳以下が絶不調で、この好調も今年いっぱいが
限度でしょう

一口馬主引退の時期も近いのかもしれません

いつかは自分の思い描いた活躍馬を手に入れたい
長年の願望も、未達成で終わりそうです😔

シルク抽優馬候補★

シルクの出資馬選び、例年以上に気持ちが乗らない

この３年まともに出資出来ていない事も関係しているのか
気持ちが冷めきっている

特に抽優馬を３年連続落としている事も影響している
・・・と思う

落選１年目こそ大人気の馬に申し込んだけど、２年目
〜３年目は２倍そこそこ

同じように実績ゼロに近い人が通っている事も多く
やはり抽選運のなさが際立っている気がする


今年の抽優馬候補は以下の馬たち

馬を見る目はゼロ以下だし、長年一口馬主をやってきても
まともに活躍馬さえ引けていないのでいつも適当

適当と言っても時間はかけて見ているいるつもり


候補その１

🔵ラッドルチェンドの21




最初のファーストインプレッションで気に入った馬💜

現時点は上へ伸びている最中で馬体バランスは悪い

早くからってタイプじゃないだろうし時間はかかるだろうが
芝の長いところで走ってくれそうなタイプ
ただクラシック向きじゃあない（使うと壊れるだろう）




一番気に入った点は横からの歩き方
正面から見ると外弧歩様が目立つ、特に左前

姉が重賞勝ったところだし、人気も集めるだろう

自分的には活躍馬の下に出資して走った馬が居ない
という法則と、走らなかった出資馬の下を馬はいいのに
敬遠したらめちゃくちゃ走った

の二つの相反する法則が成り立つ馬🐴


候補馬その２

🔴バラダガールの２１




馬体写真はあまり好みではない
血統や配合的には興味あるし、デカ馬好きには
外せない馬
父には興味ないのだけど、産駒は立派な馬体の馬が
多い印象


候補馬その３

🟢インヘリットデールの２１




自分にとっては無難な印象の馬
どうやら凄く人気らしい
そこそこ活躍しそうだけど、大舞台で底力を発揮する
タイプには見えないかな🤔
マイル〜2000mの芝G３ぐらいは後ろからいい足使って
差して勝つ馬の印象
褒めてるんだかけなしてるんだか💦


候補馬その４

🟣キープシークレットの２１




パッと見て好みのタイプ
動画もいい感じ🧡　特にお顔がいいね😊




血統的にドレフォンに母父ダイワメジャーでダートで
勝ち上がる馬が多い様子

ただ自分が気に入った馬では100%ダートは走らない

どれだけダート血統でも芝走る不思議

この馬も芝よりの先行馬、逃げ馬に育ちそうな予感

厩舎はベレヌスでお世話になって大満足の杉山厩舎

臨機応変にレース選択してくれるところが良い⭕️


候補馬その５

🟠ルシルクの２１




既に筋骨隆々、バランスも良さげ
早くから短いところで使えそうなタイプ

ただちょっと気性がどうなのかなと気になった
これはカンだけだけど🤔

母１７歳の高齢も気になる
高齢馬でもたまには走る馬もいるけど、自分は失敗ばかり
重賞勝ち馬の下に出資していい結果だった事も無く
色々引っかかるけど、この値段なら

厩舎とも自分は相性悪し❎
シルクとは好相性だし大きく失敗する事は無さそうか。。。


以上の５頭です

頭の中ではほぼ決まっていますが、余りにも人気だと
替えてしまうかも

抽優４年連続落選だとシャレにならないので😔

まあその時はもうやめ時って事なのでしょう

まずまず順調☆

ドバイシーマクラシックに出走するオーソリティの情報です🐴

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2022.03.25　所有馬情報

在厩場所：ドバイ・メイダン競馬場
調教内容：25日にダートコースでキャンター調整
次走予定：3月26日のメイダン・ドバイシーマクラシック
（GⅠ）〔Ｃ．ルメール〕

木村哲也調教師「25日は前日に引き続きダートコースで
キャンター調整を行いました。今朝の調教も落ち着いて
臨めていましたし、こちらが思ったとおりの反応をして
くれたと思います。特に体付きを見るとトモの筋肉が
盛り上がってきましたし、腹回りはサウジアラビアの
時よりも明らかにスッキリしています。昨日、こちらの
獣医に指摘された左前の指動脈の張りも改めて確認して
もらって『全く問題ない』と言ってくれました。
今週に入ってから飼い葉の量も増やしているのですが、
それでも完食するように体調はとても良好です。明日
の競馬へ向けてあと１日しっかり調整したいと思います」

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サウジからの中間は脚部不安情報も出たりして、少し
ヒヤッとしましたが、一過性のものだったようです。




馬体はいい感じだと思います

以下、グリーンチャンネルの番組『Go Racing！2022
（ドバイワールドカップデー徹底解説！）』より⬇️



馬番は一番で、枠番は１０番となりました



オッズは３番人気と意外と人気しています
日本馬ではシャフリヤールに続く人気で、オーソリティ
の次がグローリーヴェイズ。

ただ抜けた人気馬は居らず、混戦の模様。



レーティングも意外や意外！
上から２番目とは、ジャパンC🇯🇵の２着が
評価されているようで嬉しいですね😃



展開予想はやはり行く馬が居ないようですね💦

オーソリティは前走逃げましたが、出来れば前を引っ張る
馬の２〜３番手追走ぐらいが良いんですけどね〜🤔



番組推し馬は上の３頭　⬆️
オーソリティは入っていませんね😔
G I馬達に混じると格が低いのは否めないですが、
状態と得意の左回りで何処まで❓

兎に角まずは無事に不利なく完走して欲しいです

ルメールさん宜しくお願いします🙏




シルクのお馬さん＆日本馬みんな頑張れ‼️

当然落選★

遅くなりましたが、シルクの再募集に以下の馬２頭に
申し込みましたがどちらも敢えなく落選★

しかし毎年酷い倍率ですね(･･;)


再募集受付

以下の内容にて受付いたしました。

お申込み馬：
19.テルアケリーの20
58.ユードントラヴミーの20


テルアケリーの20は、最後まで出資を迷った馬。
ちょっと自分には高く感じたのと、5月生まれだから
馬体にピンと来なかった事
あまり好みのタイプではなかったという理由で申し込まず。

最近の馬体や調教動画を見るに順調そうで、芝の中距離の
イメージで、何勝かは出来そうに思いました。


トラマンダーレ（テルアケリーの20）

目つきは元出資馬、ブライトエンブレム似😄


ユードントラブミーの２０は申し込んで落選した
お馬さん。

いかにもうちの厩舎に居てそうな馬で、ダートかなと
思うものの、コツコツ着を拾ってくれそうな馬に見えます🐎
名前も良いですね〜💜


リードブロー（ユードントラブミーの20）

可愛いなぁ💕
昔のシルクなら絶対うちの子だったのに。。。



そしてそして、抽優馬にしたこのお馬さんは
もう入厩。
順調そうだし、期待通り走ってきそうですね。
出資したかったな〜
２年連続抽優落選馬が重賞勝ったら洒落にならん😨


マローディープ（モルジアナの２０）

ちょっと小柄なサリオスっぽい⁉️



しかし、あれだけ居たシルクのお馬さんも、３年間殆ど
出資出来ないと、たった数頭にまで減ってしまいました⤵️

これだけ出資出来ないと、なんか寂しいですね〜😿

２歳馬の馬名☆

遅くなりましたが、馬名が出揃いました

🔵シルク

⭐️エルディアマンテの20

ＮＦ生産　ハービンジャー産駒　牝馬
栗東　 渡辺薫彦厩舎　予定

競走馬名：エルディアナ
欧字表記：El Diana
意味由来：目標(西)。母名より連想





エルディアナは母名も連想出来て、キャロット
っぽい良く考えられた名前ですね👍

馬体に特に不安はありませんが、小柄過ぎて馬体重が
一向に増えないのは気になりますね〜😅


⭐️オーラレガーレの20

坂東牧場生産　ルーラーシップ産駒　牡馬
美浦　小島茂之厩舎　予定

競走馬名：シエロエスティーボ
欧字表記：Cielo Estivo
意味由来：夏空(伊)。母名より連想






馬名は舌噛みそうです😆
略してエスティーボ君でいいかな

馬体はどちらかと言うと好みのタイプの馬体💜
バランスが崩れていると再々書かれているので、ゆっくり
慎重に育ててもらえればな、と思います。


🟢キャット

⭐️アヴェンチュラの20

ＮＦ生産　ロードカナロア産駒　牡馬
栗東　安田隆行厩舎　予定

競走馬名：トラヴォルジェンテ
欧字表記： Travolgente（伊語）
意味由来：圧倒的な（伊）。
父と母が見せた力、存在感を
受け継ぐことを願って



馬名は覚え難く苦手ですかね😥

馬体もうーん、異常に手足が長くてバランス悪いですね。
まだまだって言われていますが、完成するんでしょうか⁉️
高い買い物だったなあと非常に反省😔


🔴東京ＴＣ

⭐️レッドアヴァンセ20

ＮＦ生産　ロードカナロア産駒　牡馬
栗東　音無厩舎　予定

競走馬名：レッドルヴァンシュ
欧字表記： Red Revanche
意味由来：反撃(仏)





名前はまずまずでしょうか。

こちらも募集時バランス悪かったのですが、
少し整って来ましたね。
期待はしているんですけど、どうでしょうね？


⭐️オジャグワ20

社台F生産　イスラボニータ産駒　牡馬
栗東　寺島良厩舎　予定

競走馬名：レッドバルデス
欧字表記： Red Valdes
意味由来：アルゼンチンにある半島の名。
　　　　　南米ルーツの母系より連想





名前はカッコよく好みですね💜

こちらは皮膚が厚ぼったく、まだもっさりと
それでも見た目より素軽いと牧場の評価は良いようです🤔


🟣ロード

⭐️ポプラの20

ケイアイＦ生産　ドレフォン産駒　牡馬
栗東　森田直行厩舎　予定

競走馬名：ロードラディウス
欧字表記： Lord Radius
意味由来：冠名＋光線（ラテン語）



名前はロードに過去いた馬のような名前

馬体はドレフォンっぽいかなという印象
調教はかなり進んでいて、毎回誉められています
スピードはありそうですね。
我が厩舎に多いコツコツ馬になってくれたら。。。


以上

馬名は特別変な名前は無く、まずまず
良かったかなと思います。
名前の好みではレッドバルデスが一番かな
順調さでも、不安が少ないという点で一番かもしれません

写真から見る馬体の好みは、オーラレガーレの20
まだ慣れませんが、シエロエスティーボ

骨格が立派でスタミナありそう♬
流星がグチャっとしてブスっぽいお顔も可愛いいですね💓


どの馬も無事に育ってデビューして欲しいです。

元気そうです☆

サウジアラビアに無事渡ったオーソリティですが
馬体重もさほど減らず、元気そうです😊



2022.02.22　所有馬情報

在厩場所：
サウジアラビア・キングアブドゥルアジーズ競馬場
調教内容：軽めの調整
次走予定：2月26日のキングアブドゥルアジーズ・
ネオムターフカップ(GⅢ) 〔C．ルメール〕

担当助手「こちらに到着してからは時折馬っ気を出す
ことはありますが、初の海外遠征とは思えないくらい
落ち着いていますよ。輸送でもう少し減ると思ったの
ですが到着した時点で527kgありましたし、飼い葉も
しっかり食べてくれるので馬体重を気にせず調教を
進めて行けそうです。　22日はサウジアラビアに到着
してから初めて芝コースでの調教が出来る日でしたので、
ラウダシオンと一緒に芝コースへ行きました。最初は
少しフワッとする面を見せましたが、徐々に自分で
ハミを取って進むようになりました。しっかりと下を
捉えて走ってくれましたし、追い日前日の調整では
ありますがハロン15秒に近いペースまで上げて
行きました。その後はゲート練習も行いましたが
特に問題はありません。22日の午後に調教師も
こちらへ到着しますので、馬の状態を確認してもらい
明日の最終追い切りに臨みたいと思います」

2022.02.23　所有馬情報

在厩場所：
サウジアラビア・キングアブドゥルアジーズ競馬場
調教内容：ダートコースで追い切り
次走予定：2月26日のキングアブドゥルアジーズ・
ネオムターフカップ(GⅢ) 〔C．ルメール〕

木村哲也調教師
「22日の午後に馬の状態を確認したところ、長距離輸送
もクリアしてこちらの環境に順応してくれている様子
でしたが、少し馴染みすぎている印象を受けたので、
23日の追い切りはある程度しっかりやっても大丈夫と
判断しました。ダートコースで追い切りましたが、ハロン
15秒からスタートして徐々にペースを上げて行って終い
は12秒台をマークしたものの、もう少し追っても良かった
かなとは思いました。ただ、午後の様子を見ると昨日よりは
馬のシルエットもスッキリしてきましたし、実際の馬体重
も518kgです。レースに向けてはあと2日ありますので、
一日一日どうするかよく考えて状態を上げて行きたいと
思います」

なお、主催者から招待状が届いたドバイ・メイダン競馬場
で行われるドバイシーマクラシック(GⅠ)ですが、牧場・
厩舎サイドを交えて協議した結果、招待を受諾させて
いただくことと致しました。



サウジでのオーソリティ
いい感じにスッキリとしているのでは！？


相手関係は全く分かりませんが、強い相手も多い様子

距離が少し短いかなぁとか、ひょっとして東京競馬場しか
走らない？　とか不安になる事も多いですが
まずは無事走って次に繋げてもらえればと思います。

オーソリティ 海外競馬参戦のお知らせ☆

オーソリティ ネオムターフカップ（G3）参戦（予定）のお知らせ

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拝啓 時下益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。平素は格別の
ご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。さて、ご出資馬オーソリティ
(牡5歳 美浦・木村哲也厩舎)は、昨年11月28日のジャパンカップ
(G1)で2着と 善戦し、自身の持つポテンシャルの高さを改めて
示してくれました。その後はノーザンファーム天栄で調整を行って
おり、坂路コースでの乗り込みを継続していても脚元を含めてこれ
といったダメージは見られない状況 です。

そこで、今後の出走レースについて関係者と協議を行い、2 月
26日(土)にサウジアラビア・キングア ブドゥルアジーズ競馬場で
行われる『ネオムターフカップ(G3)』に出走する方向で調整を
進めさせていただ くこととなりましたので、皆様のご理解とご
協力を賜りますようお願い申し上げます。
なお、新型コロナウイ ルスの感染状況やサウジアラビアへの
入国条件等によっては、遠征取り止めとなる可能性もござい
ますので、 予めご承知おきください。

『ネオムターフカップ(G3)』は、G3 という格付けながらも
総賞金 150 万米ドル(1 億 7100 万円/1 米ド ル=114 円で計算)、
1 着賞金 90 万米ドル(1 億 260 万円)と比較的賞金が高額とされる
日本の同格付けのレ ースを上回る賞金体系となっており、また
本競走は招待競走であるため往復輸送費等は主催者であるサウジア
ラビア・ジョッキークラブの負担となり、会員様の経済的負担を
最小限に止めることが出来るものと考えてお ります。概要および
今回の遠征に伴い予想される諸経費の概算につきましては、
以下をご参照ください。なお、 本遠征では新型コロナウイルス
への感染リスクを完全には排除できないという観点から、会員の
皆様の安全面 と健康面を最優先すべきであると判断し、会員様を
対象といたしました観戦ツアーは実施いたしませんので、
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
**************************************************************

同じ内容のお手紙も届いていました📩

キングアブドゥルアジーズ・ネオムターフカップ
って初めて聞くレースです。
前半舌噛みそうな名前😅

海外遠征は不安だけど、決まったら頑張って欲しい
と思います。




ちょっぴり太めのオーソリティ

環境の変化に戸惑うも無事香港到着★

サリオスの精神状態が少し心配です😔

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12日(日)シャティン7R・香港マイル（GⅠ）〔Ｄ．レーン〕

2021.12.05　近況
在厩場所：香港・シャティン競馬場
次走予定：12月12日のシャティン・香港マイル（GⅠ）〔Ｄ．レーン〕

12月4日の12時00分頃に美浦トレセンを出発して、19時00分頃に
成田空港から出国、シャティン競馬場には日本時間の24時30分頃
に無事に到着しています。トレセンを出発してから競馬場へ到着
まで約12時間の輸送となり、当初の予定よりも2時間ほど遅れる
形にはなったものの、無事に初めての香港への輸送を終えることが
出来たと報告を受けています。

2021.12.05　最新情報
5(日)未明に香港・シャティン競馬場へ到着しています。

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今週末の香港国際競馬の香港マイルへ出走のサリオスです。
・
無事に現地へ到着はしたようですが、検疫馬房で入れ込んで
相当落ち着きがなかったようです😨

この写真もちょっと目がキョドってるかも👀






お昼の12時に美浦トレセンを出発して、成田空港から出国、
シャティン競馬場に24時30分頃に到着🛩

トレセンを出発してから競馬場へ到着まで
約１２時間半の輸送

普段よりは２時間程遅かったようですが、
近い香港でさえ結構な時間が掛かるんですね😥


以下香港国際競走クラブ特設レポートより抜粋🗒

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トレセンでの検疫厩舎に移動後は環境の変化にストレス
を感じていたようで、香港へ移動後はどうなるか心配な
部分はあったものの、徐々にシャティン競馬場の環境
へも慣れて来ている様子です
（中略）
初めての海外遠征にチャレンジすることとなったサリオスは、
トレセンの検疫厩舎への移動後は環境の変化から、当初は
気持ちの昂りが見られたとのこと。普段は食欲旺盛ながら
飼い葉を残してストレスを感じている様子でしたが、段々
と環境にも慣れてきたことから、3日に南Ｗコースで国内
での最終追い切りを実施。前走の疲れも癒え、身のこなし
は良好で、息遣いもスムーズだったということで一安心。
香港への輸送は機材トラブルもあり、当初の予定よりも
時間は掛かってしまったものの、無事に初めての海外
輸送をこなすことが出来ました。
（写真は今朝の様子。早速乗り運動を行っています）

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うーん、他の馬が好調そうなだけに、サリオスが余計に
気になりますね😥

合わない距離走らされ続けたり、鬱陶しい馬具付けられたりで
競馬も嫌いになって来ているのかも


香港マイル、香港最強マイル王のゴールデンシックスティ
含めめちゃくちゃ強力なメンバーですが、体調が戻ったなら
サリオスも頑張って欲しいものです。


因みにサリオスの馬名は

由来：ローマ神話に登場する戦闘の踊りの発明者。
母名より連想


よって香港名は🇭🇰
香港表記： 戰舞者

戰舞者なかなかいい名前です💜

香港スプリントを連覇した元出資馬、ロードカナロア
は香港名は『龍王🐲』でした

他で面白かった馬名は

ダノンザキッド　
香港表記：野田小子

ダノンキングリー　
香港表記：野田賢君

確かに馬主はダノックスの野田さん😆




香港国際競走に出走のシルクのお馬さん４頭

グローリーヴェイズが香港ヴァーズ

ピクシーナイトが香港スプリント

インディチャンプ・サリオスが香港マイル


サリオスが香港カップ出走だったら
丁度一頭ずつで良かったのにね‼️


グローリーヴェイズ・インディチャンプ・
サリオス・ピクシーナイト
みんな頑張れ‼️

香港マイル出走表明・・・★

堀調教師が珍しく、レース後直ぐに香港マイルへの
出走表明をされました。

マイルCS使う前から規定路線だったのか⁉️

それとも怒りの出走表明なのか⁉️

『言い訳出来ない距離』で何度も負け続けて、それでも
やっぱりマイルに拘る理由が知りたい😤

素人相手でももっとしっかり教えてもらいたいものです。


レース結果と合わせてクラブコメントです

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2021.11.22　レース結果

11/21(日)阪神11R　マイルチャンピオンシップ（GⅠ）
〔芝1,600ｍ・16頭〕6着［3人気］

ブリンカー着用。まずまずのスタートを切ると、道中は好位の
一角でレースを進めます。直線に向いて追い出されると、残り
200ｍを切った辺りで一時は先頭に立つものの、その後は脚色が鈍り、
6着に敗れています。

蹄のアクシデントがあり、秋の復帰戦がGⅠの舞台となったものの、
帰厩後はしっかりと乗り込みを重ねて、能力を発揮できる態勢を
整えて本番に向かうことが出来ました。調教で良い効果が見られた
ブリンカーにクロス鼻革を着用してと馬装面にも工夫を加えて
今回のレースに挑みましたが、道中はあまりペースが流れず押し
出される格好となってしまい、少し力んで走っているようにも
見受けられました。それでも、手応え良く直線に向くことができ、
一時は先頭に立ったことから、このまま押し切ってくれないかと
願ったものの、残念ながら粘り切ることが出来ませんでした。
なかなか良い結果を残すことが出来ず歯痒い限りですが、
再び大きい舞台で活躍できるように努めて参ります。この後は
レース後の様子を見た上で判断していくことになります。


2021.11.23　所有馬情報
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：軽めの調整
次走予定：12月12日のシャティン・香港マイル（GⅠ）
〔D．レーン〕

堀宣行調教師「予備登録を行っていた香港マイルへの招待が
主催者から届きました。美浦トレセンへ戻ってきてから
精神面や馬体を確認しましたが、シャキッとしていて
それほど疲れは感じさせませんので、招待を受諾して
出走する方向で調整させていただければと思います。

レース間隔が詰まるものの、体重が増えての出走だった
ことを踏まえれば香港への輸送は大丈夫でしょうし、昨春の
クラシック戦線を共に歩んでくれたレーンさんが騎乗して
くれることになりましたので、頼もしい限りです。
引き続きウィークポイントである右トモには注意しながら、
初の海外遠征に向けて態勢を整えて行きます」



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感想としてはやっぱりマイルか〜⤵️という印象でした。

まあ堀調教師とは過去何頭もお付き合いあるので、
そういう使い方するのは想定内ではありました。

同じ距離使い続けて、ダメなら距離変えたりダートに
したりではなく『放置』タイプです。

ルーカスもそんな感じでした（笑）
サリオスも結果が出ないとそのうち。。。


国内G１のマイルよりは、少しはいいイメージ湧きますが
やはり勝てる印象は持てませんね。

全く手が合っていなかった松山騎手からレーン騎手に手が
戻るのはいいと思いますが、マイルならもっと馬を動かせる
騎手の方がより良いと思いますし、レーン騎手は短い距離で
馬を捌くイメージは湧きませんね。

レーン使うなら香港カップ使って欲しかったです。

堀厩舎は関東の安田厩舎か❗️って思ってしまいました。

ここまでマイルに拘るなら、しっかり結果も出して
欲しいものです。


そうそう、ジャパンカップの事考えていて
『馬を動かせる騎手』で思い出したのがマーフィー騎手

追い方は荒いけど、うちの馬も動きがびっくりするぐらい
変わった騎手

特徴的だったのが、スワーヴリチャードのジャパンカップ🇯🇵

クリックしてね　👇

『スワーヴリチャード　ジャパンカップ』


ふらふらしていて決して見た目には余裕がありそうに
見えなかった馬を追うわ追うわ💦

これって日本人ではなかなか見れないですよね。

大阪杯もデムーロ騎手がスローのペースを嫌って大外捲りの
早め先頭で押し切れました。

外人ジョッキーじゃないと、ひょっとしたら彼はずっと
G１は勝てていなかったかもしれません


サリオスも反応悪くズブいしキレる脚がなくて、イメージは
スワーヴリチャードの心持ち距離短いタイプの印象😆

短距離馬と言えばカナロアを見続けて来た自分には、厩舎
の思い描くサリオス＝短距離馬像が全く想像出来ない私

短距離なら瞬時にトップスピードに上げられる回転の速さ
が必要ですが、彼は大きな身体をめいっぱい使って『緩く伸びる』

全く真逆なのです‼️


大事な４歳を棒に振るぐらいなら、厩舎変わって色々
試してもらいたいとさえ思ったここ最近です😔





体高も高くなって来て、ただの短距離馬には
到底見えないサリオスくん

再び日の当たる舞台で走れる日を心待ちにしているよ‼️