まずまずどの仔も順調です 新しく写真が更新されました
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ロードランパート
ロードランパートは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
6月28日(月)測定の馬体重は465kg。
・当地スタッフ 「消費カロリーを踏まえて飼い葉はセーブ気味に。馬体重が減少を示し
た要因でしょう。でも、まだ外見的に余裕が残る現状。そう考えると理想的な推移と言
えるのでは・・・。先週の新馬戦で2頭が勝ち上がったディープインパクト産駒。本馬の
デビューも今から本当に楽しみですね」
ロードカナロア
ロードカナロアは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、並脚1000m、
ポリトラックコース・ダク2000m、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本
(1ハロン16~20秒ペース)。6月28日(月)測定の馬体重は496kg。
・当地スタッフ 「毎日のトレーニングを無難に消化。ハロン18秒を切るペースでもラス
トまで上々の手応えで駆けています。脚元も落ち着いた状態。入念なケアの成果でしょう。
タイミングを見計らって三石軽種馬共同育成センターへも赴く予定。坂路、ダートを併用
して仕上げを進める方針です」
ダズリングワールド
6月28日(月)測定の馬体重は488kg。
・当地スタッフ 「一時期よりも上背が伸びた印象。着実に成長を遂げていると思います。
入念に稽古を積み重ねながら全体のボリューム感も維持。良い傾向と言えるでしょう。
調教に跨っている限りでは特に乗り難しい面も感じぬタイプ。更にピッチが上がっても
現在のリズムを保てれば理想的ですね」
ロードハリアー
6月28日(月)測定の馬体重は494kg。
・当地スタッフ 「元気一杯。飼い葉を十分に食べており、体調面に関して心配は不要で
しょう。脚元も依然スッキリ。現状でコレと言った注文は思い浮かばぬ印象です。稽古で
見せるフットワークからは芝に向きそう。鞍上の指示に従順なタイプだけに距離の融通も
利くでしょう。なかなか楽しみな1頭」
ロードエアフォース
6月27日(日)良の栗東・ニューポリトラックコースで4ハロン60.8-43.2-
13.4 8分所を馬なりに乗っています。併せ馬では馬なりの相手の外を0秒9先行
して同時入線しています。
≪調教時計≫
10.06.27 助手 栗東P良 60.8 43.2 13.4(8)馬なり余力
センターバージニー(3歳未勝利)馬なりの外0秒9先行3F付同入
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ロードランパートは骨瘤で1ヶ月強のお休み中
脚元に不安を抱える血統だけに、あまり大きくないのも好都合ですね。
写真では、馬体重以上に大きくムキムキには見えますが・・
ロードカナロアは順調にペースを戻し、他の馬に追いついてきましたよ
こちらはランパートとは逆で496kgと見た目以上に馬体重があります。
馬の気配急上昇で、かなり期待が高まってきましたよ~
ダズリングワールドは相変わらずのダイナマイトボディー。
もうちょい引き締めないと走れないとは思うものの、牝馬で馬体重が減らないのは
見ていて安心ですね
コメントにもあるように、特徴的だった短足も目立たなくなってきました
ロードハリアーは想像以上に馬体重が増えています
骨格からすると、ちょっと重過ぎないかい?って印象がしますよ。
この仔はまだまだ油断が出来ないかも
唯一入厩のロードエアフォースも頑張っています。
馬体も随分仕上がってきた様子。 デビューが待ち遠しいです
☆写真は今回(6月末現在)の更新写真です
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ロードランパート
ロードランパートは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分。
6月28日(月)測定の馬体重は465kg。
・当地スタッフ 「消費カロリーを踏まえて飼い葉はセーブ気味に。馬体重が減少を示し
た要因でしょう。でも、まだ外見的に余裕が残る現状。そう考えると理想的な推移と言
えるのでは・・・。先週の新馬戦で2頭が勝ち上がったディープインパクト産駒。本馬の
デビューも今から本当に楽しみですね」
ロードカナロア
ロードカナロアは、三石・ケイアイファーム在厩。ウォーキングマシン60分、並脚1000m、
ポリトラックコース・ダク2000m、ウッドチップ坂路コース・キャンター1200m×2本
(1ハロン16~20秒ペース)。6月28日(月)測定の馬体重は496kg。
・当地スタッフ 「毎日のトレーニングを無難に消化。ハロン18秒を切るペースでもラス
トまで上々の手応えで駆けています。脚元も落ち着いた状態。入念なケアの成果でしょう。
タイミングを見計らって三石軽種馬共同育成センターへも赴く予定。坂路、ダートを併用
して仕上げを進める方針です」
ダズリングワールド
6月28日(月)測定の馬体重は488kg。
・当地スタッフ 「一時期よりも上背が伸びた印象。着実に成長を遂げていると思います。
入念に稽古を積み重ねながら全体のボリューム感も維持。良い傾向と言えるでしょう。
調教に跨っている限りでは特に乗り難しい面も感じぬタイプ。更にピッチが上がっても
現在のリズムを保てれば理想的ですね」
ロードハリアー
6月28日(月)測定の馬体重は494kg。
・当地スタッフ 「元気一杯。飼い葉を十分に食べており、体調面に関して心配は不要で
しょう。脚元も依然スッキリ。現状でコレと言った注文は思い浮かばぬ印象です。稽古で
見せるフットワークからは芝に向きそう。鞍上の指示に従順なタイプだけに距離の融通も
利くでしょう。なかなか楽しみな1頭」
ロードエアフォース
6月27日(日)良の栗東・ニューポリトラックコースで4ハロン60.8-43.2-
13.4 8分所を馬なりに乗っています。併せ馬では馬なりの相手の外を0秒9先行
して同時入線しています。
≪調教時計≫
10.06.27 助手 栗東P良 60.8 43.2 13.4(8)馬なり余力
センターバージニー(3歳未勝利)馬なりの外0秒9先行3F付同入
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ロードランパートは骨瘤で1ヶ月強のお休み中
脚元に不安を抱える血統だけに、あまり大きくないのも好都合ですね。
写真では、馬体重以上に大きくムキムキには見えますが・・
ロードカナロアは順調にペースを戻し、他の馬に追いついてきましたよ
こちらはランパートとは逆で496kgと見た目以上に馬体重があります。
馬の気配急上昇で、かなり期待が高まってきましたよ~
ダズリングワールドは相変わらずのダイナマイトボディー。
もうちょい引き締めないと走れないとは思うものの、牝馬で馬体重が減らないのは
見ていて安心ですね
コメントにもあるように、特徴的だった短足も目立たなくなってきました
ロードハリアーは想像以上に馬体重が増えています
骨格からすると、ちょっと重過ぎないかい?って印象がしますよ。
この仔はまだまだ油断が出来ないかも
唯一入厩のロードエアフォースも頑張っています。
馬体も随分仕上がってきた様子。 デビューが待ち遠しいです
☆写真は今回(6月末現在)の更新写真です