梅雨時期で雨が心配でしたが、
雨の心配無さそうだったから「集約臨」を記録しに出かけました。
列番不明_豊田車189系M50編成
同後追い。
今となっては、
懐かしい車両に相当するのでしょうか？！
図太いモーターサウンドを残し、
走り去っていきました。
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梅雨時期で雨が心配でしたが、
雨の心配無さそうだったから「集約臨」を記録しに出かけました。
列番不明_豊田車189系M50編成
同後追い。
今となっては、
懐かしい車両に相当するのでしょうか？！
図太いモーターサウンドを残し、
走り去っていきました。
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高崎高松郵便局_凄い場所へ建ってました。水堀の直ぐ脇です。スタートから強烈なインパクト。
高崎高松郵便局_風景印-名物・福だるま、群馬音楽センター。
**-ここから-**
福だるま：
全国生産の８０％に匹敵する、年間１７０万個が生産されている。
乾燥する気候がだるま作りに適しており、農閑期の副業として盛んに行われた。
群馬音楽センター：
高崎市にある音楽ホール。
１９６１年７月竣工、高崎城址に建設された。
現在、中心施設の一つとなり、群馬交響楽団の本拠地である。
**-ここまで-**wikipedia参照しました。
群馬音楽センター_高崎城址-乾櫓近くに建つ。当時(現在も)、お洒落建築だったと思われます。
高崎郵便局へ向かいました。
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ＨＤＤ内写真を整理中、懐かしい写真が出てきました。
フィルムで撮影してた頃は、１００％プリントするから見返しが容易に出来るけど、
デジタル化されてから、見返す機会が減ったように感じます。
朧げな記憶と練習日記を見返すと、
「ツール・ド・美ヶ原」の事前練習で、
「赤城山ヒルクライム練」を実施する事になったよう。
自走も可能ですが、効果的なヒルクライム練にすべく、赤城山麓まで車移動。
車移動は、半分言い訳ですが・・。
距離１５㌔、標高１４００ｍまでヒルクライムのスタートです。
梅雨真っ只中だったのですが、
当日は、天候に恵まれ、ドライな天候の中ヒルクライムが楽しめました。
記録によれば、麓から１時間１５分でヒルクラしたようです。
距離、コース形状が「ツール・ド・美ヶ原」に似てるから(激坂区間除)、赤城山が選択されたのだと。
ツツジが見頃を迎えており綺麗でした。
一休みしたら、定番のこれ、
ミルキーで美味しかった記憶があります。
当時から、ソフトとジェラートは定番だったんだな(汗)
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駅スタンプ、再押印シリーズです。
前回レポートは、こちらから
常磐線_取手駅-駅スタンプ
常磐線「取手駅」第２種駅名標
常磐線「取手駅」第３種駅名標
スタンプを押印します。
常磐線「取手駅」駅スタンプ
押印用紙が用意されてました。
約４年振りに押印。
意匠等変更無しでした。
2018年、改札外にて押印。
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玉川酒造(株)玉風味_純米大吟醸酒-無ろ過生原酒
酒類：日本酒
造り：純米大吟醸酒
アルコール度数：１７度
原材料：米・米麹(共に国産)
原料米：新潟県産米１００％使用
精米歩合：５０％
２０１４年４月購入しました。
にほんブログ村人気ブログランキングへ羽田空港第１ビル駅-駅スタンプ押印を済ませ、
羽田空港第２ビル駅へ向け移動中です。
前回レポートは、こちらから
2018年(H30)「東京モノレール」駅スタンプ収集記⑥シャトルバス乗車も一案でしたが、
無難にモノレールで向かいました。
引き続き、車内は貸し切りモード。
駅名標を探したのですが、見当たりませんでした。
サイズ感がジャストな掲出板を見つけました。
広告なのかも？！ですが、駅名標サイズに調度ヨイと思うのですが・・。
駅スタンプを押印します。
東京モノレール_羽田空港第2ビル駅-駅スタンプ
先程押印したスタンプ意匠に似てますね。
飛行機が飛び立つ方角が違います(汗)間違い探しではありません、念の為(笑)
「駅舎・モノレール」がリアルに再現されてますね。
さて、未押印駅スタンプを押印しながら、
浜松町駅方面列車に乗車し、スタンプ収集を続けます。
天空橋駅へ向かいます。
続きは、こちらから
2018年(H30)「東京モノレール」駅スタンプ収集記⑧にほんブログ村
横浜太田町郵便局_
横浜太田町郵便局_風景印-開港記念館、鴎
開港記念館：
**-ここから-**
横浜港開港５０周年を記念し、開港記念館が建設された。
１９１３年(大正２年)計画、翌年着工(１９１７年(大正６年))に完成。
関東大地震で全焼、１９２７年(昭和２年)当時の趣のまま復元された。
１９８９年(平成元年)ドーム部が復元。同時に「国重要文化財」に指定された。
**-ここまで-**wikipedia参照しました。
開港記念館_
記録が押印前だったから、アングル違いでした。
交通量が激しく、数分待った甲斐があったかな？！
横浜住吉町郵便局へ向かいました。
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松岡醸造から青雲酒造へ向かいます。
「試飲レポート①」は、こちらから
2018年4月_休日おでかけパスで行く「ちょこたび埼玉酒蔵めぐり」_試飲編①
小川町駅から来た時は、「シィ～～ン」としてましたが、
結構な盛り上がり具合です。
６分位でしょうか？！青雲酒造へ到着です。
青雲酒造へ着たら、迷わずコレです。
我慢できず食べてしまいました(笑)
コップ酒が販売されてます。
確か、「樽酒」と書かれていたと思います。
とても冷えていて、口当たりが好かったです。
香りは殆どせず、淡麗な口当たり、僅かに残る樽香でした。
ともて飲みやすく、ピザと好相性でした。
さて、試飲へ向かいます。
「飛騨高山」と見て取れますが、
日本酒に関わる神社があるのでしょうか？！
去年より混雑してますね。
一通り試飲しましたが、「青雲酒造」で醸される日本酒は、
コップ酒同様、淡麗な日本酒が多いようです。
武蔵鶴酒造へ向かいます。
青雲酒造からフラフラ歩いて、５分位でしょうか？！
武蔵鶴酒造へ到着です。
一通り試飲しました。
香りが弱く、淡麗な日本酒が多かったように思います。
一番印象に残っいる日本酒があります。
確か「武蔵ワイナリー」が醸造した、「山廃仕込み」。
１年貯蔵も試飲しましたが、
山廃仕込みの概念がガラっと変わりました。
興奮しすぎて、全く写真撮れませんでした(爆)
夫々、特徴ある日本酒を堪能しました。
次回開催されるようなら、お猪口を購入せず、
有料で「コップ酒+ツマミ」を楽しみたいと思いました。
次回開催を切に希望します。
お終い。
にほんブログ村人気ブログランキングへ「酒蔵めぐり」を楽しむ為、埼玉県比企郡小川町へ来ました。
松岡醸造_蔵開きで、約２ヶ月前に来たばかりなのですが(爆)
前回レポートは、こちらから
2018年4月_休日おでかけパスで行く「ちょこたび埼玉酒蔵めぐり」_移動編
小川町駅_跨線橋昇降部にポスターが掲出されてました。
ヘッドマークを掲出した列車が発着したようですね。
駅前ロータリーは前回同様、幟が歓迎してくれます。
小川町駅から、無料シャトルバスに乗車し、松岡醸造へ向かいます。
数台仕立てられており、
松岡醸造と晴雲酒造をピストン運転しているとの事でした。
バスに揺られる事約数分、松岡醸造へ到着しました。まだ試飲前なのに、ピントが甘いな(爆)
四斗樽が出迎えてくれます。
早速試飲しましょう。
松岡醸造_蔵開きと比べると空いてますね。
おおっ！２月はお目にかからななかった品種が並んでますね。(写真左)
去年、購入して美味しかったから、尚更覚えてました(笑)
酒蔵の方々とお話しながら、試飲しました。
こんな、ゆっくりな試飲も好いですね！
５種類試飲し、印象に残った日本酒が「無農薬霜里」でした。
浅く炒られたアーモンドのような香りで満たされ、
次第に、確りした「お米」の味が広がります。
飲後も「旨み」が長く続く日本酒でした。
酒蔵見学が開催されました。
聞き逃しがあるかも？！しれませんから、今回も参加しました。
見学時間になりました。
今回も、杉玉(酒林(さかばやし))が出迎えてくれました。
説明員氏の近くで聞かないとね。
炊いた酒米をブロアーで冷ます装置ですね。
奥に進むと、貯蔵タンクが並びます。
このタンク、構造が二重になっており、
適温温度に調節しているとの事でした。
自動圧搾ろ過機(通称「ヤブタ式」)が見えてきます。
熟成させた醪を絞り機で絞ります。
この蔵、初めて入りました。
貯蔵タンクが並んでいます。
税務署員が不正を未然に防ぐ為、常駐していた部屋だそうです。
昼に鰻を食し、「美味い日本酒を持って来い！」など。
真昼間から顔を赤らめて居た署員氏が居たとか？居ないとか？・・(笑)
大吟醸酒を醸すタンク。
屋外に出てきました。
「洗い場」です。
その昔、徳利持参で買いに行ったそう。量り売りですね。
職人が各々手書きで書いたそうです。
味がありますね！
あれ、松岡醸造で購入した「コップ酒」、「大田ホルモン」焼き鳥の写真撮り忘れてました(汗)
さて、シャトルバスに乗車し、青雲酒造へ向かいましょう。
続く。
続きは、こちらから
2018年4月_休日おでかけパスで行く「ちょこたび埼玉酒蔵めぐり」_試飲編②にほんブログ村人気ブログランキングへ
年間恒例行事になりつつある、
「ちょこたび埼玉酒蔵めぐり」へ行って来た。
どんなイベントなのか？少し紹介すると、
埼玉県比企郡小川町にある３酒蔵が同時に蔵開きをし、
参加費(１０００円Tax込み)を支払えば飲み比べが堪能できるイベントです。
暫し、移動編にお付き合い下さい。
順調に乗り継いで、何時もの川越駅にやってきました。
おっと、見慣れないＥ２３３系が客待ちしてましたよ。
聞き慣れない自動放送を楽しみながら小川町駅へ向かいます。
川越線８７３Ｈ川越→八王子行き。
綺麗に再塗装？されてますね。
「ヘアライン板」で出来ていたのですね！
恥ずかしながら、今まで知りませんでした。
これは、前歴が見て取れます。
少し調べてみると、「八ミツＢ５編成」だったようです。
改めて、高麗川駅にて撮影。
さて、気動車_キハ１１０へ乗車し、小川町駅へ向かいます。
八高線_２３３Ｄ高麗川→高崎行き。
高麗川駅を出発すると、早速毛呂駅で交換します。
八高線_２２６Ｄ高崎→高麗川行き。
結構な乗車率です。
こんな時は、後方景色を楽しみましょう。
八高線_越生→明覚。
「明覚駅で交換」を予想していたのですが、
越生駅で交換したばかりですから、交換なしで明覚駅を出発します。
次駅が下車駅_小川町駅です。
里山に広がる長閑な風景を見ながら、飽きる事なく小川町駅へ到着です。
小川町駅に到着しました。跨線橋からお見送り。
何気なく撮ったのですが、
エキゾーストから排出されるガスが陽炎のようになりました。
さて、出場して「蔵巡りチケット」を購入します。
次は、試飲レポートです。
試飲レポートは、こちらから
2018年4月_休日おでかけパスで行く「ちょこたび埼玉酒蔵めぐり」_試飲編①続く。
にほんブログ村人気ブログランキングへ新整備場駅-駅スタンプ押印を済ませ、
羽田空港第１ビル駅へ向け移動中です。
前回レポートは、こちらから
2018年(H30)「東京モノレール」駅スタンプ収集記⑤明るい時間帯だったら、次駅が見える位至近です。
普通運用だからか？！貸し切り状態でしたが、座る間もなく到着。
駅スタンプ押印前に、駅名標を記録します。
東京モノレール_羽田空港第１ビル駅-駅名標
駅名標下にポスターが掲出されてます。
そう、ガンダムスタンプラリー開催中(只今レポート制作中(汗))、
飛行機に因み「ガウ攻撃空母」でした。
駅スタンプを押印します。
東京モノレール_羽田空港第１ビル駅-駅スタンプ
東京モノレール_羽田空港第１ビル駅-駅舎、東京モノレール、飛行機が描かれてます。
モノレールは遠近法が利用され、力強く描かれてます。
出場する体力が残されて無かったのか？！
残り多くして、「追っ付」モードに突入の予感(笑)
東京モノレール_列車番号1717
羽田空港第２ビル駅へ向かいます。
続きは、こちらから
2018年(H30)「東京モノレール」駅スタンプ収集記⑦にほんブログ村