東急電鉄「戸越銀座駅」で下車し、マンホールカード・風景印を収集しました。
今回は、五反田駅から大井町駅へ移動し、マンホールカードを収集します。
前回レポートは、こちらから
東急電鉄「五反田駅」からJR五反田駅へ移動。
JR五反田駅_駅舎
JR五反田駅_駅スタンプ押印をガッツリ忘れ、大井町駅へ到着。
駅スタンプを押印します。
東海道本線「大井町駅」駅スタンプ
駅を出てマンホールカードを収集します。
イトーヨーカ堂を左手にみながら、東急電鉄沿いに進みます。
配布場所「しながわ観光協会」がみえてきました。
「しながわ観光協会」JR大井町駅から徒歩約7分と、近くて助かります。
東京都23区マンホールカード_表
東京都23区マンホールカード_裏
収集したら大井町駅へ引き返し、
東京臨海高速鉄道天王洲アイル駅へ向かい、
「マンホールカード・風景印」を収集します。
続く。
蒲田で風景印・マンホールカード・駅スタンプを収集しました。
前回レポートは、こちらから
東急電鉄蒲田駅から戸越銀座駅へ移動します。
東急電鉄「池上線」蒲田駅ホームを望む。発車ギリギリで危なかった。
東急電鉄「池上線」蓮沼駅辺りだったかと・・記憶曖昧。
そうこうしている内に、戸越銀座駅に到着。
東急電鉄「戸越銀座駅」連れてきてくれた列車
例の物を記録します。
東急電鉄「戸越銀座駅」名標
東急電鉄「戸越銀座駅」ホーム
東急電鉄「戸越銀座駅」蒲田行き列車(列車番号不明)後追い。
東急電鉄「戸越銀座駅」駅舎
戸越銀座商店街を抜け、荏原郵便局へ向かいます。
珍しく迷わず着、戸越銀座駅から徒歩約12分。
荏原郵便局_街道に沿うように建てられてました。
風景印を押印してもらいます。
荏原郵便局_風景印‐戸越公園、孟宗竹栽培記念碑
手慣れた局員氏が押印してくれました。
次は、マンホールカードを収集しに、スクエア荏原へ向かいます。
郵便局からそれ程離れていませんから余裕です。
曲がる交差点名が分かりやすく迷わず着。
スクエア荏原_荏原郵便局から徒歩約6分(信号青なら更に速く着)、施設内に配布場所「info＆cafeSQUARE」があるはずです。
建屋に入り左手でした、早速マンホールカードを入手します。
東京都23区マンホールカード_表
東京都23区マンホールカード_裏
建屋も大きいけど、敷地の使い方が贅沢な感じがしました。
と、掲出板がありました。
なるほど納得です、小学校跡を利用した施設だったようです。
来た道を戻り、東急電鉄「戸越銀座駅」から大井町駅へ向かいます。乗り換えが面倒だけど・・
で、
東急電鉄「五反田駅」名標_ガッツリ乗り間違え(笑)、まぁJR五反田駅スタンプ押せるからいいか？！
次回は、JR五反田駅からJR大井町駅へ移動、「駅スタンプ・マンホールカード」収集レポートになります。
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神奈川県川崎市でマンホールカードを収集した後、
時間があったから、お隣「蒲田駅」で下車し「風景印・マンホールカード」を収集してきました。
JR川崎駅(京浜急行でもよかった)から僅か数分乗車し、JR蒲田駅に到着。
まず、駅スタンプを押印します。
東海道本線「蒲田駅」駅スタンプ台
東海道本線「蒲田駅」駅スタンプ_改札外にて押印、スタンプ台が少々元気がありませんでした。
蒲田駅東口から徒歩移動し蒲田郵便局へ向かいます。
京浜急行蒲田駅方面へ進むこと数分、大きな建屋が見えてきました。
蒲田郵便局_交差点名も「蒲田郵便局前」でした。
蒲田郵便局風景印_大田区の花「梅」の外枠に、大田区産業プラザ、区民ホール、飛び立つジェット機を描く
風景印を収集したら、「大田区観光情報センター」へ向かいます。
京浜急行「蒲田駅」構外にあるようです。
蒲田郵便局から徒歩約７分、配布場所に到着。
マンホールカード「東京都大田区」表
マンホールカード「東京都大田区」裏
収集したら、引き返しJR蒲田駅へ戻り、東急電鉄「池上線」に乗車、戸越銀座駅へ向かいます。
JR蒲田駅から京浜急行蒲田駅は微妙な距離感ですよね。(自分だけ？！)
「荏原郵便局で風景印とマンホールカード」を入手します。
続く。
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今年(2023年)の夏は暑さに完敗、ほぼインドアな練習に終始しました。
暑さが去り、ポタリングしやすくなった頃、久々にMTBを引っ張りだし、
軽くポタリングしてきました。
一気に走り、何時ものホフマン館に到着。
少しだけ紅葉してました。
小休止後、あと一か所「メタセコイア並木」を記録しに向かいます。
渡良瀬遊水地「谷中湖」何時もの谷中湖、安定感があります。センサーゴミ失礼、ブロアーしたんだけどね。
メタセコイア並木はどんな紅葉具合でしょうか？！
渡良瀬遊水地「メタセコイア並木」ホフマン館と同じ位の色付きでしょうか。
この日はほぼ無風、写真撮りながら周回します。
渡良瀬遊水地「谷中湖」周回路_気持ちよく走れましたが、所詮インドア練、思ったように走れませんでした・・。
もし、インドア練もしてなかったら・・、嫌な汗がタラッと(笑)
からっ風が吹くまで、乗る時間を作らないと！
にほんブログ村あれ？公開してない！どうして？！公開したつもりが下書き保存でした(爆＋笑)
南武線支線で転属してきたE127系に乗車。
浜川崎駅から鶴見線に乗車、都会の秘境路線を楽しみました。
そのレポートは、こちらから
今回は、「桜木町」を散策しながら写真を撮ってきました。
また、ルピシアグランマルシェで購入した「紅茶・その他」を紹介しようと思います。
購入品が早く見たい方は下までスクロール
桜木町駅前から散策スタートです。
廃線跡に整備された遊歩道を歩いてもヨイのですが、橋梁を遠景から記録します。
日本丸方面に歩を進めます。
「日本丸」係留場所の近くにこんなマンホールが設置してありました。
日本丸が図案になったマンホール
そして、
重要文化財初代帆船日本丸
汽車道に架けられた橋梁を記録しに向かいます。
遠景から汽車道に架けられた「港一号橋梁」を記録しました。
「港一号橋梁」に近ずき記録します。
同上_2枚共「ブリーチバイパス」処理してます。コンデジ、RICOH「GRDⅣ」を使用しました。
橋梁へ向かいます。
汽車道スタート地点です。古レールが何気に廃線跡だったと主張しているよう。
汽車道「港一号橋梁」リベット痕がレトロに拍車をかけてます。間地かで見ましたがエエ感じです。
汽車道「港一号橋梁」桜木町駅方面を望む。
詳しい説明板が掲出してありました。
「港一号橋梁」説明板
更に進むと、ポニートラスのような橋梁が見えます。「港二号橋梁」記録忘れてますね(笑)
その前に、
「ヨコハマエアーキャビン」開業してから大分経ちますが未だ未乗車。乗車する事はないと思いますが・・。
汽車道「港三号橋梁」重厚なポニートラスが迫力あります。
詳しい説明板があります。
汽車道「港三号橋梁」説明板
ボチボチ開催地「パシフィコ横浜」へ向かいます。
レンガ倉庫に後ろ髪を引かれる思いですが・・(汗)
特徴ある歩道橋が眼に入りました。
円形状(サークルウォーク)した歩道橋がお洒落！
「よこはまコスモスワールド」方面へ向かいます。
「よこはまコスモスワールド」フェンス外から手抜きしました。
国際橋を渡ります。
国際橋より日本丸方面を望む。
ここまで来れば「パシフィコ横浜」は目と鼻の先です。
無事到着、時間前でしたが入場が始まってました。
ルピシアイベント看板
イベント会場_女子率高し(汗)オッサン肩身が狭いぜ。
会場で購入品を以下に紹介します。
写真左上から右回りに、
＊3727_セイロン紅茶OP
＊5027_セイロン・ルフナ～南国の光を浴びて～
＊5012_アッサムCTC
＊2640_ウバ・ハイランズクオリティー(セイロン・ウバ)
＊5201_アーリグレイ
好みが出ますね、
似たようなテイストの紅茶が揃ってしまいました。(自然に)
珍しく、フレーバー系(アーリグレイ)を購入。
何時もに増してベルガモットのカホリが強烈だったから、
試飲して何となく購入してしまった・・。飲み終わりました。
コロナ禍後初参戦でしたが、普段手を出さない紅茶が飲め楽しめました。
利き「紅茶・緑茶・烏龍茶」一発で全問正解でしたよ！粗品を頂き、ありがとうございました。
隣にいた「おねいさん」が目ん玉ひん剥いて驚いてました、実に印象的でした。
♪見た目じゃないのよ紅茶は、ハッハッッ！♬(爆)
また、機会があったら次回も参戦したいです。
お終い。
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