2台目ハチロク

 

なつかしい車第二弾？？笑

 

この画像のハチロクは２台目になります。

 

1号機は、８１クレスタ買った時に、ナンバー切ったのでサーキット用でした。

そんなときに偶然、近くの知り合いが5万円くらいでボロいハチロクを

売りたいと話があり、街乗りにいいなと思って買いました。売り手は部品取りで売ったつもりやったみたいでしたが。

フレーム修正しなければいけないやつだったけど、修正だけで済んだし、実はこのハチロクは

ハイカムと輸出ハイコンプピストンを組んであるエンジンでした。

フレーム修正しなければ行けなかったので、このエンジンを降ろして１号機のノーマルエンジンを載せました。

色も全塗装して、パテで板金してフェンダー作って、元気いっぱいの頃だから、仕事終わって作業、作業の繰り返しで３カ月くらいで

公道復帰したんじゃないでしょうか。復活させた最初のハチロクになりますね。

この時まだ20歳です。

ちなみに１号機のサーキット仕様と２台目ハチロクトレノと街乗り用のAE101トレノに乗っておりました。

よく考えれば20歳で３台持ちだった。

AE101トレノなんて１５万くらいだったし、８１クレスタも買った時と同等の金額で売れたから、維持費はかかるけど

投資はしてませんでした。

２台目ハチロクはフレーム修正以外は、自分でやったから総額でも２０万円程度しかかかってなかったと思う。

ガソリンもまだ安かったしね。いい時代でした。体力てきにもね。

 

というわけですが、一番の驚きは、トレノにも乗っていたんだということですかね。

 

まあハチロク購入は、いつもそこにハチロクがあったからみたいな出会いしかないとです。