どうしよっかな

“ここ”て書いてあるとこをどうやって埋めるか検討中。
裏からアルミ板＆シール剤がいいかな～。
べつにそのままでもそんなに雨水も入ってきそうにないんだけど～穴が開いてるのを見過ごせませんからですね。

パテ盛り

パテ盛り二回目です。
割れ目に段があってそれをわかりにくくするのに苦労してます。
裏からＦＲＰを当てたときに失敗してたみたいです。また割るかもしれないと思うと妥協と言う言葉がでてきてます…（汗）

らく研ぎ

パテが乾くのを待つ間が嫌いなんです。

ただいまパテ乾燥中！


画像はパテ類一式です。

名前のとおりらく～に研げるパテです。

青いヘラは6年前からずっとこれ使ってます。
なんか馴染んで使い易いんで換えるにかえれません。

パレットていうのかな？パテを受けるやつは百円均一で買ったまな板です。
軽いし丁度いい大きさでしかも100円。いいですよ～。

そろそろパテが乾いてそうなんで　また書きます。

こ、硬化剤

2年ぶりに買いました。

ひさびさに買ったらなんかＮＥＷて書いてあるし。
べつにワクワクする気になりませんが微妙に気になります。

これの使用期限が半年と書いてあるんですがやく１年もちます。
保存状態にもよりますが１年以上たった硬化剤を使うとパテが固まらないんです。
経験済みです。

パテ自体は２年程度もてるみたいですが今度使うパテは３年たってます（笑）
先日、やく１年ぶりに蓋をあけたらなんとか使えるみたいでした。

パテももちろん業務用を使ってます。
研ぎやすく硬化しやすいからですね。

さあ明日からひさびさのパテ研ぎです。
うまくできるかなぁ。

ＦＲＰ貼りこ〓

ＦＲＰ貼り終了しました。
あとは表からパテ処理しなきゃいけませんがパテの硬化剤をまだ買ってない。
近いうち買いにいかんといけません。売ってあるとこまで遠いんです。
車で３０分。
田舎だからしょうがないんですけどね！

画像はＦＲＰゲートの鍵穴をＦＲＰで埋めたとこです。
埋まってはいたんですが型がついてたので、パテで埋めようかと思ってましたがパテは痩せやすいので同じ素材のＦＲＰで埋めました。

粉～雪～が♪

粉～雪～ねぇ♪ですね汗

３月中旬というのに昨夜、雪降りましたねぇ。まじ超寒かったし。

だから

その

寒かったわけでぇ

作業は

…中止しました。


とまあ寒いのを理由にさぼったわけなんですがこのままやったらジャンク走行会までに間に合わない。

でも、思ったわけなんですがエアロとかリヤゲートとか別に無理して間に合わせるようなものじゃないんすよね。
リヤゲートはノーマル使ってリヤバンパーもノーマルバンパー使って行けば普通に走れるし。
うん、焦ってしてはきれいに仕上がらないし自分のペースでがんばろうっと。

ＦＲＰ貼りこ

バンパー裏からのＦＲＰ補修完了？

ってまだあと一ヶ所残ってます。

なるべく段がつかないようにバイスプライヤーを使用してＦＲＰを貼りました。

ひさびさのＦＲＰ補修作業だったんで裏からの見た目が悪いです。

でも見えないとこなんでいいかと…。

(◎-◎;)ココガシロウト

ダンパー代わり

FRPゲートにするとゲートを支えるダンパーが使えなくなるのでちと考えました。
壊れたダンパーのジョイント部分だけ切りボンネットを支える棒と溶接してステーを介してうまく付ける予定です。

別に付けなくてもいいんですがせっかく思いついたのだからしてみたいです。

でもまだすることあるんで一段落ついてから作ってみよかと思ってます。

ゲートレス

FRPゲートを装着するために純正リヤゲートを取り外しました。純正ゲートって重いんですよー。取り外すのを一人でしたんでボルト外すとき手がプルプルしましたばい。

樹脂

今日あたりからバンパー修理をしないとさすがにサボりすぎてました。ポリエステル樹脂を買わないといけませんがこの樹脂が近くに売ってないんです。売ってあるとこといえば車で40分近くかかるグッディかなぁ。田舎は不便です。とりあえず買わないとどうにもできないので行くしかないみたいです。