きんてつ鉄道まつり２０１５（その２）

さて、昼食をとって休憩した後、撮影の再開です。


車両機器の展示。
その中からＣＳＤ－９０型　密着連結器。　近鉄の車両のほとんどが使用されているもの。



密着連結器のカットモデル。
（上）連結されているところ　（下）切り離されているところ


２２０００系で使用されているマスコンとブレーキを操作。


ＫＤ－７６Ａ台車　８６００系　ク８１００形で使用されているもの。


ブレーキ弁を操作。
上の台車と連動していました。


電車と綱引き（小学生以下限定）
使用車両はモト９０形　９７－９８



４０ｔクレーンの実演。
使用車両は８６００系　モ８６６４


車体職場の車両を撮影。たくさん撮影した中から少し選びました。
まずは８６００系　モ８６１４


２６１０系　ク２７２３


２６１０系　サ２７７３


１０００系　モ１００７


車両のラインナップ。
斜めから全体を撮影。


（左から）１５２００系　１５２０４Ｆ　初代あおぞら号復刻版　１５２００系　１５２０３Ｆ　あおぞらⅡ　モワ２４系　はかるくん


（左）阪神９０００系　９２０３Ｆ　阪神タイガース創設８０周年記念ラッピング電車「Yellow Magicトレイン」
（右）５２００系　５２０５Ｆ　２２５０系復刻版塗装


「Yellow Magicトレイン」を縦アングルで撮影。
五位堂での阪神車両を撮影するのは自分自身としては初めてです。


「Yellow Magicトレイン」の全体を広角で撮影。


バスの展示。
１１月２日から運行を開始する奈良交通の八木～新宮線の新型車両。


行先表示器（ソラリー）の操作。
種別・行先と停車駅が全然合っていませんでした。

五位堂検修車庫の撮影はここまで。
翌日は高安車庫へ行きます。

きんてつ鉄道まつり２０１５（その１）

１０月３１日～１１月１日にきんてつ鉄道まつりに行きました。
今回は五位堂と高安を２日間に分けての撮影です。

まずは１０月３１日の五位堂検修車庫から。
10:00の開場ですが、予定より２５分早い9:35の開場です。すでに多くの方が開場を待っていました。



まず最初は制御器の実演。
使用車両は２４１０系　モ２４２６


出庫線には１２４１０系　１２４１２Ｆ
最終検査を待っているところ。


駅長になろう撮影会。
使用車両は８６００系　ク８１１４



運転士と車掌の体験コーナー。
使用車両は９０２０系　（上から）９０２８Ｆと９０２９Ｆ
９０２８Ｆの表示が「ワンマン　萩の台」　９０２９Ｆが「普通　尼崎」


今回は運転士を体験。
実際にマスコンハンドルを操作してみました。　



休憩電車。
今回は５８００系　５８０２Ｆ「ヒストリートレイン」


11:05頃　しまかぜが通過。
多くの方が撮影されていましたので、後ろが切れてしまった。


床下ピット探検隊。
使用車両は１４３７系　１４４２Ｆ


モ１４４２の制御装置を撮影。



床下をくぐります。
補助電源装置の裏側と台車の下を撮影。　頭を下げての歩行なので、少し腰が痛くなりました。

その２に続く。