山田線の水鏡２０１９（その１）

今年も田んぼの水鏡のシーズンがやって来ました。
令和に入って最初の撮影は、水鏡最初となる山田線の撮影に出かけました。
この撮影の前半は、明星～明野間　後半は漕代～斎宮間です。　今回も去年と同様、田んぼの水鏡と一緒に撮ってみました。（撮影日は５月４日）


明星～明野間　明星７号踏切付近から。
最初は２２０００系＋１２２００系　２２１１６Ｆ＋１２２５４Ｆ


２６１０系＋１２５３系　２６１７Ｆ＋１２５３Ｆ


１２２００系　１２２４０Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２０６Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０８Ｆ


１４４０系　１４３７Ｆ


１５２００系　あおぞらⅡ　１５２０５Ｆ


２２０００系＋１２２００系　２２１１３Ｆ＋１２２４９Ｆ


１５４００系　かぎろひ　１５４０２Ｆ（後追い）


２２０００系＋２２６００系　２２１０２Ｆ＋２２６５２Ｆ


５２０９系＋９０００系　５２１０Ｆ＋９００４Ｆ


２２０００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２１２５Ｆ＋３０２１２Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋１２４００系　３０２０１Ｆ＋１２４０１Ｆ


１４４０系　１４３８Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


２６１０系＋２４１０系　２６２３Ｆ＋２４２５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０３Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０１Ｆ


１２２００系　１２２４４Ｆ


１２４０系　１２４０Ｆ


１２４１０系＋２２０００系　１２４１５Ｆ＋２２１１１Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０６Ｆ


５２１１系＋９０００系　５２１３Ｆ＋９００６Ｆ


１２０１系　１２０６Ｆ


２３０００系　２３１０５Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋１２２００系　３０２０９Ｆ＋１２２３４Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０３Ｆ


５８００系　５８１３Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋２２６００系　３０２０９Ｆ＋２２６５５Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ


１２０１系　１２０３Ｆ


２００００系　楽　２０１０１Ｆ　名古屋から五十鈴川への往路


２２０００系＋２２６００系＋２２０００系　２２１２１Ｆ＋２２６００Ｆ＋２２１１９Ｆ


５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ


次は線路沿いから。　回送列車を撮影。
２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


前半最後は２００００系　楽　２０１０１Ｆ
五十鈴川からの回送列車。　前半の撮影はここまで。　斎宮で昼食をとってから、漕代へ移動。

その２に続く。

「楽」で行く平成最後の伊勢詣りの日帰り旅（その２）

さて、伊勢神宮を参拝した後、集合場所の五十鈴川駅に戻ってきました。
平成最後とあってか、悪天候の中、多くの参拝者がいました。　帰りのバスが順番待ちが多く、時間内に戻れるかなと思いましたが、無事に間に合いました。


15:48 明星から回送されてきた「楽」が五十鈴川駅２番線に入線。
入線前に往路での座席番号と号車に誤りがあった為、添乗員が各ツアー客に復路の座席と号車の指定をやり直してくれました。


7502K~7502ㇾ 大和西大寺行き。
出発の時間までわずかの間の撮影。　15:58 五十鈴川駅を出発。


16:10 明野駅で運転停車。　この駅で５分間停まります。


その間に後続の特急を先行させます。


新青山トンネルを通過。　この時の時速は１１０Km/hで軽快走ります。


往路で入換体験をした、名張車庫の横を通過。


17:02 名張駅に運転停車。　ここで乗務員の交代。



このツアーの記念品。
上は平成→令和と大和西大寺～五十鈴川　下は裏に返せば五十鈴川ゆきのプレート。


記念乗車証明書。


大和八木駅に運転停車。
ここから新ノ口短絡線を通って、再び橿原線に入ります。


17:45 平端駅に運転停車。
時間調整の為、この駅で５分間停まります。


18:00 大和西大寺駅６番線に到着。
これから最後のお楽しみ、西大寺車庫の入換体験が始まります。


駅構内の複雑なポイントを渡って、車庫線に入っていきます。


車庫に入る手前で一旦停車。
入換信号の合図が出たら、５番線（ピット線）に入っていきます。


ピット線に入る手前で一旦停車。
ここから、構内運転士に交代します。


ピット線をゆっくりとした速度で走行。
西大寺車庫のピット線は６両編成が入るピットが６線あります。


ピット線を出たところで一旦停車。
入換信号の合図がでたら、２２番線（洗浄線）に入ります。


洗浄線をゆっくりとした速度で走行。


今度は方向を変えて進みます。
右手の洗浄線には阪神１０００系　１００７Ｆ　Ｇo!　Ｇo!　灘五郎！　ラッピング電車が休んでいました。


「楽」が洗車機に入りました。
この洗車体験は添乗員のサプライズだったそうです。


車庫線の入り口まで引き上げます。
入換信号の合図が出たら、１１番線（留置線）に入ります。



留置している車両群を撮影。
上の写真は１日の運用を終えて西大寺車庫に帰ってきた伊勢志摩ライナーがピット線に入ったところ。


車両と車両の間をゆっくりとした速度で走行。
停車している間、撮影はしませんでしたが、しまかぜがこの日の運用を終えて西大寺車庫に帰ってきました。　しばらくしてから、大和西大寺駅に戻ります。


19:00 大和西大寺駅６番線に到着。


最後に「楽」をお見送り。
次の日のツアーの為に、富吉へ長躯回送していきました。　改札を出た後、解散です。　今回のツアーはこれで終了です。