「楽・つどい・あおぞらⅡ」 青山町車庫３編成撮影会ツアー（その３）

青山町車庫で撮影会を終えた後、係員の誘導で、青山町駅に帰って来ました。
ツアー列車が入線するまでしばらくの間、駅で待機です。



車庫から、楽が１番線に入線して来ました。
この列車は、近鉄名古屋からのツアー客が乗車していきます。


その間に特急列車が通過していきます。


近鉄名古屋行きの楽が出発。
同時に車庫からつどいが入換。並んだところを撮影。


出発する楽の後ろ姿。


入換待ちのつどい。　
この後、伊勢寄りの引き上げ線に入っていきます。



復路はつどいに乗車。
7528ㇾ　大阪上本町行き。　２０１３系　つどい　２０１３Ｆ


モ２０１４のつどいのロゴ。


その間に伊勢志摩ライナーを先行させます。
出発時間が来ましたので、車内に入ります。　15:39　青山町駅を出発。


車庫には、まだあおぞらⅡが残っていました。


15:48　名張駅に運転停車。
この駅で乗務員交代です。



２号車　イベントスペース。
下の写真は足湯列車で使用する足湯キット。　


三本松～室生口大野間
有名な撮影スポット付近を通過。


14:02　榛原駅４番線に運転停車。



１２分間の停車時間の間に、アーバンライナーと伊勢志摩ライナーの通過待ち。




（上）榛原～長谷寺間　（中）長谷寺～大和朝倉間。
この辺りは33.3‰の下り勾配。　下の写真は、マスコンハンドル（左手）を反時計回りに回して、抑速をかけながら下りていきます。
上の写真はかつての有名な撮影地でしたが、周辺は荒れ地になってしまったので、入ることが出来ません。


大和八木えを通過した後、ひのとりとすれ違い。


３号車　風のあそび場。


俊徳道付近。
あべのハルカスが見えてきました。　大阪上本町まであと少しです。


鶴橋付近
近鉄の新しい通勤車　８Ａ系とすれ違い。　これから徐々に増備されます。　
奈良・京都線系統がほとんどで、大阪・名古屋・南大阪線系統は、２０２５年度に投入されます。　後者はいずれも少数しか投入されません。


17:02　大阪上本町駅９番線に到着。
諸般の事情で、ツアー形式の参加はなかなかできませんでしたが、」久しぶりに参加出来て良かったです。また、機械がありましたら参加したいです。　今回のツアーはこれで終了です。