きんてつ鉄道まつり２０２４ｉｎ五位堂・高安（その２）

さて、後半は五位堂検修車庫からです。
五位堂駅から、会場まで多くの人が並んでいたので、入るまでに時間がかかりましたが、スムーズに行くことが出来ました。　会場に入った後、昼食をとってから撮影の再開です。


まずは、工場棟横の運転士と車掌の体験コーナー。
使用車両は９０２０系　（奥）９０３１Ｆ　（手前）９０３５Ｆ


次は工場棟の中へ。
４０ｔクレーンの実演。　使用車両はク２５４３　一番上まで上がったところ。


３００００系の真上になった瞬間を撮影。


入場中の車両を反時計に回って、１両ずつ撮影。
最初はモ３０１０７


ク２５２７


モ６０６２


ク５１０３


ク５１５３


モ６０６１


モ２４２７


サ３０１０７


モ２４６３　制御器（マスコン操作）の実演車両。


注意喚起の表示。
「頭上の糞」　遊び心を取り入れた表示です。


出場線には、１０３１系　１０３４Ｆ
全ての機器等と取り付けて、最終検査をしている最中です。


機器類の展示。
ブレーキ操作の実演。　ＫＤ－８６　モ８２５０形に使用されたもの。


球頭式密着連結器。


電動発電機（ＭＧ）　ク５１０３に使用されているもの。


電気連結器


補助電源装置　静止形インバータ（ＳＩＶ）


コンプレッサー
ボタンを押せば、コンプレッサーが動きます。


駅長になろう撮影会。
使用車両はモ３０２５７　塗装が終わって、ピカピカの状態です。


休憩電車
使用車両は５８２０系　５８５２Ｆ　関西万博ラッピング電車。


床下ピット探検隊。
使用車両は１２０１系　１２０２Ｆ



床下の横から。
モ１２０２　（上）抵抗器　（下）ＫＤ－８８台車


ク１３０２の台車　ＫＤ－６６Ｃ


反対側から縦向き撮影。
これから、車両の床に入っていきます。



ク１３０２の床下。補助電源装置とＣＰ。


連結部分


モ１２０２の床下　制御装置と抵抗器。


近鉄バスの展示。
最近導入されたばかりの高速仕様。車両は三菱ふそう　エアロキング。


車両撮影会の前に反対側を撮影。
１５２００系＋１５４００系　あおぞらⅡ＋かぎろひ　１５２０８Ｆ＋１５４０２Ｆ


あおぞらⅡのサイドビュー。
雲１つ無い青空の中にいるあおぞら号は、素晴らしく映えます。」


車両撮影会にはいります。
最初は右側３車両。　（左から）５８００系　５８０２Ｆ　ヒストリートレイン　１０２６系　１０３５Ｆ　１５４００系　かぎろひ　１５４０２Ｆ


低い位置から。




右側３車両を１枚ずつ縦向き撮影。
真ん中の１０３５Ｆの行先表示はワンマン表示。　ワンマンの英文表記「Ｃｏｎｄｕｃｔｏｒ－ｌｅｓｓ」の表示は初めて見ました。


次は左側２車両。
（左から）阪神１０００系　１０１０系　２２６００系　２２６０２Ｆ


低い位置から。



左側２車両を１枚ずつ縦向き撮影。
下の阪神１０００系の表示は「臨時特急　甲子園」　副票は阪神タイガースの表示。



留置線にいる車両。
（上）２４３０系　モ２４４３＋ク１９７６　（下）構内入換車


左側から今回のラインナップの並びを撮影。


低い位置から。


右側３車両を右斜めから。


低い位置から。


サイドビューを撮影。


終了時刻寸前に今回の車両ラインナップを撮影。
雲１つ無い青空の下、各車両が素晴らしく映えました。　これですべてのイベントは終了。　会場を後にします。


河内国分駅上りホームから。　
２００００系　楽　２０１０１Ｆ　高安・五位堂会場から名古屋方面への団体列車。　今回はこれで終了です。