春ツー なみえ焼そば

4/23(日)　2年ぶりのマスツー開催。
今回　参加お初が1人。
会社関係中心で企画してたマスツーですが、若者の転勤＆お歳には勝てず！
で参加者ジリ貧になり、お友達参加中心に企画変更。
そういう私も『お歳には勝てず』が目前に迫りつつあるので何時まで企画できるか。


8:30集合のコンビニ　『お久しぶりです～！！』
先ずはお初の人(TOさん)とご挨拶。
今回参加の別の人のバイクを借りて時々マスツーしてたとの事なので、
何処を走っても問題無いでしょう！

久し振りの集合に話は尽きず・・・マダ　全然走ってないんですけど　
話をどこで切るかが難しく・・・企画者として『エィっ！』っと英断。

走り始めて・・・集合写真撮るのを忘れた！　


　

梁川　伊達氏ゆかりの公園で最初の休憩。
隣接してる神社は伊達氏とゆかりがあるらしいのですが詳細は判りません。
自販機とトイレが有るだけなので静か。
ただ　風を遮る物は無いので気温が低く風が強いとユックリ休んでられません。


工事通行止めの迂回路を通って街中へ。
アレ？　街中のメイン道路を封鎖してお祭りしてるじゃないですか。
左折禁止で直進しろ！っと。
野生の感を頼りに裏道を通り封鎖してないメイン道路に復帰。
新しい道を通ってもOKなんだけどカナリ遠回りな気がして街中に拘ったのです。


　

道駅・霊山の近くでR115に出て県51へ乗換え。
途中で狭い田舎道になって不安になりますが、県51の看板を見落とさなければ
JR松川駅の近くでR4と合流出来ます。
当初予定では道駅・安達太良で時間調整しようかと思ってましたが、予想以上に
時間が掛かったのでスルーし杉乃家へ直行。


　

皿　デカくない？
(なみえ焼そば　大盛)食べきれるかな？　

　

セットメニュー　かつ丼+ミニ焼きそば(なみえ焼そば)

なみえ焼そば　大盛　多いですね～。
お盆と同じくらいの大きさの相馬焼の皿に盛られて出てきました。
3玉らしいと言ってましたが　大丈夫　食べきれる！！　


ポカポカ陽気の外で腹ごなしの暫しの休憩後　さっ　次行くよ～！


　
　


google mapのランドマークにもなってる『へたれガンダム』

他に何も無いので『これナニ？』と言われそうな気がしてたのですが、
TNさんから『コレ見たかったんだ』の一言で救われました。
もう来ることは無いと思うので暫しの激写タイム。
マスツーの良さは三脚なくても自分の写真を撮ってもらえる事かな？

　

ナニを撮ってるか気になった人は写真をクリック
チョッと　癒されました　


　

ライダーはソフトクリームを食べるんです！
ココはライダーウェア1人では入りずらいですが仲間が居ればOK。
へたれガンダムから近いのでどうしようかと思ったのですが、
アンナガーデンか四季の里でジェラートを食べたいと脳が指令を出したのです。
偶には人の居る所に寄ってもイイかな！？っとね。


R4を走ってたらTNさんがガソリン入れたいとの事でGSへ。
GSから出る時　信号待ちしてた私の前に片足をトントン付きながら
曲がって入ってきたEさんが『むり～』って言ってる様な気が。
トントン付いてる片足の先には側溝が口を開けて待ってたのです。

ん～　救出に行くべきか見守るべきか。
判断に迷っていたら信号が青に変り側溝ギリギリで回避。
ま～　何事も無くて良かったです。
後で聞いたら　『無理だと思った』との事なので空耳じゃなかったみたい。


　

道駅・七ヶ宿
16:00頃　影がカナリ長くなってきました。
風が吹くと寒いので小休止してサッサと出発。


　

17:30頃　解散場所のコンビニ着。
太陽が隠れると寒くて体の震えが止まりません。
家に着くまでがツーリング　あと少し　気を付けて走ってね～　

260kmﾁｮｲ　春ツー　完

最後まで全員が1枚に収まってる写真は無し　

天候不順の日々

2週間前までは晴れ予報が続いていた週末にマスツーを計画。
それなのに・・・傘マークが出てからは消えない。
3日前に出た詳細予報では日中は晴れそうだが走り始めの時間帯は微妙。
最初からカッパ着用で走るのはトーン駄々下がりなのでマスツーの延期を決定。

夜中に強い雨音で目が覚めた。
マスツー　延期して正解だったな！っと２度寝。
朝起きて外を見たら道はビショビショに濡れてた。
（写真はカーポート下で育ってる山ぶどうなので直接雨は当たりません
　　湿気が多い時にこの様になります）






風が殆ど無く寒くないので残っていたRブレーキのメンテでもしますか！　


　

黄色丸のボルト(8mm)を外す


　

黄色丸のヘキサ(4mm)を外す


　

黄色丸のヘキサ(5mm)を緩めておく


　
　

アクスルシャフトを抜くのは19mm／22mmが必要


　

掃除前のパッドとピン
ピンに段付き・錆びは無かったので掃除して使用


　

今回メインの掃除前のピストン
前の持ち主は掃除なんかしてないでしょうから登録されてから初めての掃除になるのかな？
私も2年間　ノーメンテだったし　


　

チョッと磨いただけでココまで綺麗になりましたが点錆びが数ヵ所有り。
酷くないので今回は軽～く磨いて使用することに。


　

当初予定してなかったのですがタイヤを外したついでにスプロケットも
綺麗にすることにしました。
チェーングリスがこびり付いてるので中々に手強い。
油は油で制する！っという事で最初はCRC556であらかた落しパーツクリーナーで仕上げ。

掃除後の写真はクリック！！

シャフト穴に詰めてるのはトイレットペーパーですが・・・シールベアリングの
グリスアップもしておきたかったのですが・・・(最後の写真へ)


　

ちゃっちゃと戻して完了！
ですが・・・最後にやっておかなければならない最重要事項　それは・・・　


ブレーキペダルを数回踏んでプレートにパッドを密着させシッカリ機能する事の確認。
ブレーキの効き具合は当然の事として引きずりも確認しておきましょうね。



　　
　　　　　前　　　　　　　　　後

パーツ／工具置き場として敷いてる古着を見てください。
作業始めた時はそよ風で問題ナシだったのですが、途中から暴風となりゴミや落ち葉が
吹き込む様になったのです。
一定方向だったら防ぎようも有りますがグルグル巻きこんで方向が定まらなかったので
防ぎようが有りませ。

組み上げにはグリスを使うので風が吹いたらゴミがくっついちゃいます。
風が吹き止んだ一瞬を見逃さずちゃっちゃと組み上げたのでした。

ベアリングのグリスアップやチェーン清掃＆注油もやろうと思っていたのですが
持ち越しとなりました。

今年は晴れると風が強い日が多くないですか！？
否　『強い日』なんて表現は生易しい。
感覚的には『暴風』又は『警報級の強風』という表現が合うかな？
花見の時期は晴れてても風が吹くと寒いですよね。
ツーリングの際は雨・風・気温対策をシッカリして楽しんでください　

チョッと離れて花見

暴風一過！？の某日朝。
花見で有名どころの桜は暴風で一気に葉桜になったと。
っという事は・・・少し寒い所だったら開花時期の関係で
暴風にも耐えられたんじゃないか！？
チョッと七ヶ宿まで行ってくるから～！！　


村田ICの先　県52を蔵王方面に走ってたら空地でKがレーダー発射中。
私の前に大型トラックと乗用車が居たのでセーフ！　
何度も何度も走ってる道ですが、ココで取り締まりに遭遇したのは初めて。
年度初めだから？　移動式レーダーが普及したから？


　

取り締まり場所からチョッと進んだ所の定点観測地。
水蒸気なのか黄砂なのか蔵王が霞んでました。
黄砂が大量飛散してるとの事なので キッとその影響なのでしょうね。


　

ココも定点観測地？　遠刈田温泉の遠刈田公園。
キャンプ可の公園ですがテントは無く花見の人達が大勢いました。
写真だけ撮って早々に離脱。


　

遠刈田公園から川を渡って直ぐの名も無い公園。
写真をUPしませんが川沿いの桜並木が満開で見事でした。
ココも定点観測地？
写真だけ撮って早々に離脱。


　

秋山沢　満開の桜。
雲一つない青空ですがスッキリしませんね。
ココも定点観測地？
写真だけ撮って早々に離脱。


　

七ヶ宿ダム自然休養公園(七ヶ宿公園)
平日だというのにクルマもバイクも多かったです。
満開の桜の下では弁当を広げてる人達(時間に余裕のある人達？)。
あぁぁ　今日も昼飯抜きだな～　

蕎麦を食べれない私にはこの辺で食べる物は無いのです　
道駅が傍に有りますが食指が全然動きません。

ココも定点観測地？
目的地がココだったのでチョッと休憩し早々に離脱。


　

R113を山形方面に走って到着したのが　玉の木原水芭蕉群生地。
気が向けば行ってみようと思ってた第2目的地。
1ヶ月前に通った時には雪がてんこ盛りだったのですが写真に写ってる以外見当たらず。
例年だったら日陰の道路脇等に残ってるのですが、やっぱり 暖かいんですかね。

写真撮るかも！っと一眼持って来てました。
しかし 今見頃じゃ5月の連休まで持たないよね。
暫しの激写タイム　


　
　


県境まで来てるので山形に抜けます！
遅いけど南陽でラーメンでも食べようかな？
・・・既に　13:30頃ですが・・・店の外に数十人の行列。
平日ですよ！　この人達　仕事は？

行列に並んでも食べられる頃には夕飯になっちゃうんじゃ　

迷うことなく　パス！

そう言えば・・・この近くに『あんびん』の店が有った様な・・・。
『あんびん』ってナニ？ですよね。山形(範囲不明)では大福の事をこう呼ぶ様です。
店を見つけてみれば暖簾が出てない！　定休日の表示もナシ！

出発時の予想通り　今日は食べ物に縁が無い日のようです。


　

珍しく流れの良すぎるR13を走りR286へ。
今年初の山形道、関沢ICで小休止。
笹谷ICまでの1区間(160円)　気合を入れて走りますが・・・セローにはキツイ！
エンジンが唸りを上げるもののクルマにはバンバン抜かれます。
2車線で良かった　


給油して16:00チョッと前帰宅。
200km弱の中距離ツーでした。

近場で花見！？

一昨日の暴風で一気に葉桜になったという一目千本桜。
近場で他の所は・・・山の方だったら満開かこれから開花だろう！


　

やってきたのが私的定点観測地の釜房湖。
真っ青な空にクッキリ蔵王！　イヤ　時間的に水蒸気が上がってクッキリは無理か。
桜は水の冷たさのせいか他より少し遅く散り始めたところで予想通り。


　
　



　

釜房湖畔にある駐車場にバイクを入れて大休止。
って　まぁ　ココが目的地？
長距離を走る気は更々無かったのです。


　

昼飯ですがナニか？
1人だとこんなものですよ！
雑誌を持ち込んで1時間ほど　の～～んびり　
時々吹く風が爽やかでした。

Fブレーキ メンテ

バイク購入以来　一度もメンテしてない事が気になってました。
ツーリングシーズンに入る前にメンテしとこうかな！？
シーズンinしたら走るので忙しくなりますからね　


　

赤丸のボルト(12mm)2本を外す・・・


　

汚いキャリパが外れました。

本体とピストンを掃除して・・・


　

ピストンにシリコングリスを塗って揉み出し！


　

赤丸のボルト(12mm)2本を外して・・・


　

汚いキャリパサポートとブレーキパッドが外れました。

どちらも掃除して・・・


　

サクッと組み立て！

こんな所からしかピストンは見えないんですよね。
っで　ブレーキタッチの変化は・・・判りません　


　





　

汚いですね～
Rブレーキもメンテしようかと思ったのですが・・・Rタイヤを外さないと
ピストンを掃除出来ない。
Rタイヤを外すんだったらチェーン掃除も・・・

この後　予定が入ってるので別日に改めて実施という事で。


　

14000km走行のエアエレメントのチェック・・・

外側

　

エンジン側

製造後8年経過してると思うのですが乾いてないし余り汚れてもいないので
もう暫く使用します。


セローのFブレーキ メンテする前にJOGのFブレーキ メンテしたのですが、
ピストンをツールで回す時の固さが全然違っててビックリしました。
セローは軽くスルッと回ったのにJOGは固い固い！
JOGのシールが経年劣化等で弾力性が無くなった為なのか　それともコレで正常なのか？

前車の225WEの時も固かったので『こんなもの』と思ってました。
モチロン　フルードが漏れたりブレーキを引きずったりはしてない。
過走行のJOGにお金を掛けたくないので　どうしたものかな～？