朝倉秋月②謎解けた筑前山家の西鉄路面電車

　帰路、車で走っていると原田線沿いに出たので、気になっていた「あの場所」へ行ってみることにしました。そこは筑前山家駅。この駅前にある西鉄北九州線の６００型電車が気になっていたのです。
　６００型電車は、かつて小倉を中心にネットワークを築いていた路面電車、西鉄北九州線の主力車両の一つ。物心がついてからも段階的に廃止されていったため、印象に残っている路線です。
　そこで活躍していた車両が、北九州市とも西鉄とも関係ない場所に鎮座しているのだから、最初に見た時には驚きでした。それも塗装がきれいに維持されていて、放置されている風には見えず、以来「謎」として心に残っていました。

　１日７往復しかない原田線に乗っていては近付くことも叶いませんが、今日は車。間近で見てやろうと車を寄せてみれば、あれ、中に人がいる！
　思わず声を掛けてみれば、この方々がこの電車を守り継いでいる張本人なのだとか。ここ山家の土地をＪＲから借り、ウン百万円の費用をかけて輸送、そしてこうして月一回集まって、塗装を直し整備しているのだとか。
　並大抵の情熱でできることではありません。うーん、すごいことだ。

　でも、仲間で集まってわいわい作業をやっている姿は、本当に楽しそう。道路は走れないけれど、電車にとっても幸せな余生でしょう。また走れる日を夢見ながら…
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北九州線車両保存会

朝倉秋月①だんごあん・思い出の夏へ

　８月の間、研修でとてつもなく過酷な日々を過ごしている友人。休みの日は寝て過ごしてるけれど、心がリフレッシュできていないとか。じゃあ、自然いっぱいの中でお昼寝すれば、体も心も気分スッキリになるんじゃ？
　というわけで最終日曜日、車を朝倉市秋月の「だんごあん」へと走らせました。

　夏休みも終盤で、子供は宿題真っ只中だろ？と思っていましたが甘い甘い。最後の週末を楽しむ家族連れで、駐車場まで満杯です。なんとか隙を見つけ、いざ山の中へ。
　ここは、渓谷に渡されたバンガローの上で涼み、だんごや山魚を楽しめる避暑地。明治２０年創業というから、１２０年の歴史を持つリゾートです。
　そして海水浴も行かない、キャンプもできないインドア派の我が家族。しかしここに通うのは毎年の年中行事でした。やっぱりここに来なきゃ夏を終われない！という場所なのです。

　バンガローはほとんど満席でしたが、なんとか空いていた時間７００円の席をゲット。日が差すとちょっと暑かったですが、渓谷を渡る風が吹けばひんやり。鶏の串焼きをほおばれば、あとはZzz…２時間ばかりの「極上の昼寝」を楽しみました。

結婚おめでとう！

　職場の同期が、長いお付き合いを経て、本日めでたくゴールイン！この場でも、あらためておめでとう。どうか末永くお幸せに、んでもってこれからもよろしく☆
　会場はマリノアシティのホテルだったんで、画像はライトアップされた名物のＷ観覧車を。ご本人たちの写真を載せるわけにもいかないので、この画像をもって代えさせて頂きます。