新鳥栖駅の工事現場・４月編

　１月以来、約３ヶ月ぶりに新鳥栖駅の工事現場を訪ねてみました。
　駅舎には新鳥栖駅の文字が入り、開業間近を思わせます。


【左】１月には、駅舎の間近まで公道が通っていましたが、現在は通行止めになり近付けなくなりました。他駅と同様、こちらもかなり大規模な区画整理が行われています。

【右】在来線新駅の工事は、測量は行われた形跡はありますが、まだほとんど着手されていないようです。どのような姿になるのか、想像がつきません。

　なお４月１６日に各ニュースサイト等で、大阪～鹿児島間の直通新幹線「さくら」は、１時間１本以上になるとの報道がありましたね。一部は熊本止まりにする案もあるようで（鹿児島が有効時間帯に入らない、朝晩の運行か？）、通勤時間帯には１本以上の運行も検討されているとか。
　博多～熊本ノンストップの列車も検討中との報道もあり、鳥栖や久留米には直通新幹線の停車はあるのか、まだまだ分かりません。詳細なダイヤが発表される１２月まで、関係者はやきもきする日々が続きそうです。