呑み鉄旅 庄内地酒祭り2017（２）

奥羽本線米沢駅と羽越本線坂町駅をつなぐ米坂線。今泉という駅で、山形交通フラワー長井線の萌え系ディーゼルカーを見送る。


列車は小国駅で３０分の停車。昔は普通列車が長時間停車するケースもあちこちにあったけど、最近じゃ珍しいと思う。駅前に出てみると、駅前旅館や小さな商店が点在していた、かつては賑やかだったんだろうな。


乗客も少なくなったのでボックス席へ移動し、呑み鉄開始。山形県だけど新潟の酒吉乃川で北陸新幹線E7系ラベル、状況に合ってないけどまぁいいや。


車窓を見ながら雪見酒、列車に揺られて最高だねこりゃ。サルが歩いているのを見たり、雪に埋もれた旧道を見つけたり、なんか楽しい…。


列車に寄り添うように流れるのは荒川。小さなせせらぎのような流れだったのがみるみるうちに水量豊かな川になっていく。


坂町駅に到着。かつては羽越本線や坂町線を走るＳＬがたむろした場所で給水塔が残っていた。


坂町から最新鋭のE129系に乗って村上到着。村上からは国鉄型のキハ４７の新潟色。


車内はセミクロスシート。国鉄型の車両もどんどん姿を消しているから、あと数年って感じだろうな。

日本海を見ながら北上します。以下、次回。

呑み鉄旅 庄内地酒祭り2017（１）

俳優の六角精児さんが電車の中や駅、そして夜は居酒屋やスナックを呑み歩く「六角精児の呑み鉄本線・日本旅」という番組をNHK　BSでやっているんだけど、自分もそんな旅をやってみたいなぁ、と東京駅で缶ビールと日本酒を買い山形新幹線つばさに乗り込んだ。


発車すぐに缶ビールを開け車窓に乾杯。福島でやまびこと分割したあとは奥羽本線へ、峠に向かう頃には雪が見えてきた。それにしても新幹線が通る路線なのにこの鉄橋って、なんか凄いな…。


車窓に雪が見えるとテンションが上がるな。間もなく米沢に到着。


米坂線のホームに止まっていたのはキハ１１１という車両。


米沢盆地は思ったよりも広く、広大な田んぼが延々と続いている。ちなみに学生が多く乗っているのでさすがに呑み鉄をする雰囲気ではない。アル中のオッサンと思われる可能性が大だ。


まっすぐに続く線路とその先にある山々。この列車、窓が広くて明るいし乗り心地もいい。


今泉という駅で山形交通フラワー長井線と合流、萌系の列車がやってきた。ファンにはたまらんのだろうな、多分…。

米坂線をさらに進みます。以下、次回。

散歩写真 昭和の森－大網（2017/2/12）（２）

昭和の森から坂道を降りて小中池公園へ。池の脇では早咲きの桜が咲いていた。


この木だけ満開。


池では多くの野鳥が羽を休めていた。そういえば、昭和の森からの遊歩道を久しぶりに歩いたけど、最近整備されたらしく随分歩きやすくなっていた。


里山を貫く圏央道。この辺りに大網白里スマートインターチェンジができる予定。大網の人は随分便利になるだろうな、うちはあんまり関係ないかも。


圏央道沿いを歩いていると「ここから千葉市」の看板を発見、地図で確認するとここから４００ｍちょいだけ千葉市内のようだ。


スマートICに接続するための道路工事をやっている。見たことのない建設機械があちこちに置かれなんかワクワクしてくる。


かつてはすれ違い困難な狭い道路だったが、随分と高規格の道路になるらしい。


昭和１１年建造という古い橋がかかっている。新しい道路建設で壊されてしまうんだろうな。橋がかかった当時の風景はどんなだったのだろうか。


小中池を起点とする小中川。釣り雑誌で釣りスポットとして紹介されたこともあり、時々釣り人を見かけることがあるが、道路脇でなんとも落ち着かない場所ではある。

大網駅から電車に乗って帰宅。

散歩写真 昭和の森－大網（2017/2/12）（１）

デジカメをデイパックに入れ、昭和の森まで散歩。天気がいいせいか冬だというのに家族連れで賑わっていた。


公園の隅ので水仙が咲いていた。


似たような写真だけどもう一枚。春はすぐそこまで来ていることを感じさせてくれる。


青空に映える紅梅。


菜の花…かな？茎とか葉が随分たくましいので違うかも。


巨大なパンパスグラス。


春に向けてエネルギーを溜め込んでいる木。

小中池へ降りていきます、以下、次回。