千葉市・昭和の森 梅雨の花（2017/6/24）（２）

菖蒲田から坂を登ってアジサイ園へ。


近年花が随分少なくなっていたけど、いろいろ手入れをしたらしく、今年はたくさん咲いていた。


人が少ないのが最大に魅力、ゆっくりと花を愛でることができる。


可憐な花に癒やされる。


アジサイの種類はさほど多くない、と思う。


ガクアジサイの中心部、小さい花がたくさんあることがわかる。


レンズは、Canon EF100mm F2.8Lマクロ IS USM。

千葉市・昭和の森 梅雨の花（2017/6/24）（１）

昭和の森をデジカメ持ってブラブラ。まずは菖蒲田にて花菖蒲を撮影。


最盛期は過ぎ枯れた花も多いが、そもそも近年はあまり咲いてない。


木道からしか撮影できないので近寄れず、あんまり撮影に自由度はない。


それでも望遠を駆使して撮影。


他の花と種類が違うのかな、シャープな感じだ。


この辺りは植え替えをしている。定期的に世話を焼かないとキレイな花は咲かないらしい。

坂を上ってアジサイを見に行きます。以下、次回。

旧街道を訪ねて 千葉県長柄町（2017/6/4）

千葉県長柄町に旧街道の雰囲気を残すエリアがあったので、記録の意味も込めて撮影した。


県道１３号と県道１４７号。◯○街道とついているわけではないが、おそらく茂原街道から分岐し長南を通って大多喜へ至る古い街道だったのではないかと推察している。


まずは①の場所で撮影、針ヶ谷という地名らしい。


よろずや的なお店（神崎酒店）はいまだ現役、道の向かいにも商店（神崎商店）があるがそちらは閉店済み、同じ名前なので経営は同じだったのか。


ガソリンスタンドを併設、小さい郵便ポストも立っている。奥に見えるスクーターは我が愛車リード君。


場所移動して②へ。昭和の雰囲気がたっぷり残った川上分店。１９７０年代のものと思われる、コカ・コーラ、スプライトの看板、その隣りには自転車屋、メチャいい雰囲気。奥に見えるお店は三ツ又商店、なるほど交差点が三ツ又だ。


その先へ歩いていくと川上本店が！こちらも営業している、今や希少なよろずやが二軒も営業しているとは…。


川上本店の先には上総一ノ宮へと流れる一宮川、ここでは用水路のように細い流れ。この先にも大きな長屋門の農家があったり、かつての賑わいを感じさせてくれた。

なんてことない田舎なんだけど、過去の歴史を感じさせる一角だった。

散歩写真 小湊鉄道・上総山田（2017/6/4）（３）

次に養老川にかかる鉄橋を見に、堤防の上の道をブラブラと歩いていく。


しばらく待つとディーゼルカーがやってきた。気分のいい青空だったので空を大きく撮影したが、写真に撮るとそうでもないな。PLフィルターとかホワイトバランスを調整しなきゃダメか。


赤いガーダー橋が可愛らしい。


ガタゴトと通り過ぎる列車を見送る。


時刻表には書いてないけど、里山トロッコ号の回送が通るはず。と待っていたけど全然こなくて、諦めて帰りかけたらやってきた。


機関車が一番後ろだけど、写真だと前向いて走っているように見えなくもない。


股関節痛がひどくなり、泣きながら歩いて上総山田駅へ戻る。駅からはバイクなので楽々帰宅。

散歩写真 小湊鉄道・上総山田（2017/6/4）（２）

空の青と田んぼの緑、軽快な音を響かせて下り列車がやってきた。


上総三又駅に到着。


上総三又駅の昭和遺産。


ひと駅だけ列車に乗って戻る。上総山田駅で対向列車とすれ違い。


タブレット交換するのは、牛久から中野の間。ここには信号機があった。


タイムスリップしたみたいだ。


けだるい雰囲気が残る午後の駅。

次回へ続きます。

散歩写真 小湊鉄道・上総山田（2017/6/4）（１）

小湊鉄道というか、その周辺を散歩して写真でも撮ろうとバイクで上総山田駅へ。駅前にバイクを置いて散歩開始。


小湊鉄道に多いタイプの駅。無人駅、駅舎内には自動券売機が１台置いてあるだけ。「今度の列車はｘｘｘｘを発車しました」というのがいいね、昔は国電のホームにもこういうのあった。


とりあえず上総三又駅方面へ歩いて行くと、小さく可愛らしい赤い鉄橋が見えてきた。ちなみに、スマホを忘れたので地図が見られず行き当たりばったり。


こんなレトロ感が小湊鉄道最大の魅力。遮断機や警報機はないので自分の目と耳が頼り。


田んぼにはタニシやオタマジャクシ。用水路にはザリガニの姿が見える。


歩いていると警報機が鳴る音が聞こえ、しばらくすると列車が見えた。

次回に続きます。