どうした三菱

軍事から銀行を束ねる三菱グループですが一時の勢いはありません．造船部門を分離する前の三菱重工はドイツから注文された大型客船２隻では納期遅れによる２５００億円の損失を出し、グループの郵船も前期に２６５７億円の赤字を計上、三菱自動車に至っては日産から支援をえるにいたりました。２０００年と０４年のリコール隠しで三菱自動車が倒産の危機に至ったときは三菱商事や重工で支えてきましたが体力の落ちた今はグループ会社といえど助ける余力はありません。 . . . 本文を読む