どうした三菱

日本一のメガバンクの三菱UFJ銀行ですが海外事業融資が大きくなり、旧三菱銀行仲間内での単独融資決定が困難になってきました。以前の三菱UFJ東京銀行だったら三菱自動車に金融融資救していたことでしよう。それができなくなったのです。

今、三菱グループ最大の問題はMRJです。鳴り物入りで開発に乗り出しましたが、１号機の納入が７年も遅れています。航空機の部品は自動車の１０倍の９０数万点といわれています。それに一応国産機ですが部品の７割は海外製です。もちろんエンジンも海外製です。戦後航空機製造を禁止されたブランクを埋めるのは並大抵のことではありません。