JR九州が省エネ電車

築肥線１０３系電車

電車は直流方式と交流方式の二通りの方式で駆動しています。一部には交直両用方式がある。

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新幹線の場合０系と１００系では直流電動機で運転していたが、１９９２年に登場した３００系からは三相交流電動機で運転されている。