2024/8/7
Berikut ini adalah artikel dari kolom reguler Hideo Tamura di Sankei Shimbun kemarin yang berjudul "Overproduksi adalah bumerang bagi pemerintahan Xi Jinping.
Jelaslah bahwa kebanyakan orang yang berbicara tentang isu-isu ekonomi di Jepang, termasuk para editorialis ekonomi media massa dan apa yang disebut sebagai ekonom, melakukannya berdasarkan informasi yang mereka terima dari Kementerian Keuangan dan Bank of Japan.
Tidak dapat disangkal bahwa pembatasan jumlah total pinjaman yang mereka keluarkan pada bulan April 1990 telah memulai deflasi yang melanda Jepang saat ini.
Tidak dapat disangkal bahwa karena salah urus kebijakan ekonomi mereka, upah pekerja Jepang tetap sama selama 30 tahun, dan PDB Jepang telah menurun sejak tahun 1990.
Jelas bahwa Abenomics dari Shinzo Abe telah membawa ekonomi Jepang kembali ke tingkat yang melebihi tingkat PDB pada tahun 1990, bahkan lebih tinggi.
Tidak dapat disangkal bahwa kebijakan Shinzo Abe untuk mengakhiri deflasi adalah salah satu yang terbesar dalam sejarah ekonomi dunia.
Tidak dapat disangkal juga bahwa Paul Krugman dan John Stiglitz, keduanya peraih Nobel ekonomi, memuji kebijakan Abe karena ketepatannya.
Yang terakhir mengunjungi Jepang dan bertemu dengan Perdana Menteri Abe di kediaman resminya, di mana ia memberi semangat dan memujinya.
Ini juga merupakan fakta yang jelas bahwa mereka tidak hanya gagal memahami kebijakan ekonomi Perdana Menteri Abe yang sangat tepat, tetapi juga berulang kali dikritik dan diserang oleh Kementerian Keuangan, Bank of Japan, editor ekonomi media massa, dan apa yang disebut sebagai ekonom, yang semuanya adalah penerima informasi mereka, dan yang buta huruf matematika dan buta huruf ekonomi lulusan Fakultas Hukum Universitas Tokyo. Di sisi lain, PDB AS hanya 30 persen dari total PDB AS.
Di sisi lain, adalah fakta yang jelas bahwa PDB AS telah meningkat tiga kali lipat dalam 30 tahun terakhir dari tingkat tahun 1990.
Tidaklah berlebihan jika dikatakan bahwa Yoichi Takahashi dan Hideo Tamura adalah satu-satunya orang yang memiliki otak untuk menulis editorial yang tepat tentang ekonomi.
Buku ini wajib dibaca tidak hanya oleh masyarakat Jepang, tetapi juga oleh masyarakat di seluruh dunia.
Pemerintahan Xi Jinping di Tiongkok sedang memperkuat rantai pasokannya, yang berpusat pada perusahaan-perusahaan milik negara, dan mengintensifkan serangan untuk ekspor dengan harga rendah.
Pemerintahan Xi Jinping mengancam negara-negara Barat dengan kemampuan untuk memasok bahan baku penting, tetapi ini hanya akan berlangsung untuk sementara waktu.
Kebijakan yang berorientasi pada produksi akan kembali seperti bumerang dan menghantam kaki Xi.
Grafik ini menunjukkan harga ekspor unit grafit, tanah jarang, logam langka, kendaraan listrik (EV), sel surya, dan bahan baku penting dalam rantai pasokan.
China memiliki pangsa produksi yang tinggi dalam setiap kasus dan mendominasi Jepang, AS, dan Eropa.
Dengan dasar resesi yang disebabkan oleh meledaknya gelembung real estat yang dimulai pada akhir tahun 2021 yang belum terlihat, Sekretaris Jenderal Partai Komunis dan Presiden Xi telah menyebut EV, baterai lithium-ion untuk digunakan dengan EV, panel surya, semikonduktor, dan industri teknologi tinggi lainnya sebagai "kualitas baru" dan telah mempromosikan kebijakan untuk meningkatkan kapasitas produksi melalui subsidi pemerintah dan insentif lain dalam jumlah besar.
Konsekuensi dari kelebihan produksi adalah penurunan harga ekspor, seperti yang ditunjukkan pada grafik.
Namun, tekad Xi tidak tergoyahkan.
Sidang Pleno Ketiga Komite Sentral ke-20 (Sidang Pleno 3-Cina), yang diadakan setiap lima tahun sekali oleh Partai Komunis China (CPC) untuk memutuskan arah dasar ekonomi, berakhir pada 18 Juli.
Resolusi yang diambil adalah untuk meningkatkan rantai suplai dan kapasitas produksi, dengan perusahaan-perusahaan milik negara sebagai intinya.
China bisa sangat bullish karena mereka memiliki kendali atas rantai pasokan.
Mereka mengancam, mengintimidasi, dan terkadang menundukkan negara-negara Barat dengan mengancam mereka dengan pembatasan pasokan bahan baku penting.
China, bukan AS, yang menerapkan tarif tinggi terhadap China, adalah penyebab utama dalam memecah belah dunia.
Grafit adalah bahan elektroda untuk baterai lithium-ion otomotif, yang merupakan jantung dari kendaraan listrik dan kendaraan hibrida (HV).
China menyumbang hampir 80% dari produksi global grafit.
Pada bulan Desember 2023, pemerintahan Xi membuat ekspor grafit tunduk pada sistem perizinan.
Pada bulan Agustus di tahun yang sama, mereka memperkenalkan kontrol ekspor untuk galium dan germanium, bahan yang digunakan dalam semikonduktor canggih dan diklasifikasikan sebagai logam langka.
Pada akhir Oktober di tahun yang sama, kontrol ekspor diperketat untuk logam tanah jarang yang digunakan dalam motor listrik dan mesin pesawat terbang.
Pangsa China dalam produksi global galium lebih dari 90%, dan pangsa tanah jarangnya hampir 70%.
Banyak perusahaan Jepang yang sangat bergantung pada Tiongkok.
Dalam hal grafit, produsen mobil hampir sepenuhnya bergantung pada China untuk pasokan.
Tanpa akses ke grafit, China akan mencapai titik tersendat, tidak hanya menghentikan baterai mobil tetapi juga seluruh proses pembuatan mobil yang menggunakannya.
Atas permintaan industri otomotif, Keidanren mengirim delegasi yang terdiri dari lebih dari 200 orang ke Tiongkok pada bulan Januari tahun ini untuk melobi Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang dan yang lainnya untuk melanjutkan pasokan ke Jepang.
Namun, pemerintahan Xi belum mencabut sistem perizinan.
Ada beberapa keuntungan dari penggunaan kemampuan China untuk memasok bahan baku penting sebagai senjata.
Pertama, hal ini dapat digunakan untuk memblokir sanksi dan pembatasan AS dan sanksi lainnya terhadap ekspor teknologi tinggi ke Tiongkok, dan kedua, dapat digunakan untuk memaksa perusahaan-perusahaan Barat untuk menyediakan teknologi canggih.
Pemerintahan Biden AS telah mengembargo teknologi semikonduktor canggih ke Tiongkok dan telah meminta pembuat peralatan semikonduktor Jepang dan Eropa untuk menyetujui embargo tersebut.
Perusahaan Jepang dan Eropa yang tidak mematuhinya akan diberitahu bahwa mereka tidak akan diizinkan untuk menggunakan teknologi AS.
Pihak China mungkin akan mengatakan akan berhenti memasok bahan baku penting ke Jepang dan Eropa.
Kekuatan tawar-menawar Jepang yang lemah dengan Tiongkok memudahkan pemerintahan Xi untuk mengendalikannya.
China telah mampu meningkatkan daya saingnya dengan cepat di industri-industri utama seperti mobil dan elektronik karena telah memperoleh teknologi manufaktur Jepang yang canggih melalui perusahaan patungan dengan perusahaan-perusahaan milik negara setempat.
Selain itu, dengan bermain-main dengan pembatasan pasokan grafit, tanah jarang, dan logam langka, China dapat dengan mudah memperoleh teknologi untuk jenis baterai otomotif baru yang akan menggantikan baterai lithium-ion.
Pengiriman insinyur Jepang ke China di bawah radar juga akan membuka jalan untuk memperoleh teknologi semikonduktor canggih.
Jika Jepang mengikuti niat China, tidak ada hal baik yang akan terjadi.
Pemerintahan Xi akan menambah tekanan dan membuat permintaan demi permintaan.
Inilah yang telah terjadi dalam sejarah "persahabatan Jepang-Cina" sejauh ini.
Mari kita lihat grafiknya lagi.
Penjualan mobil listrik domestik di Tiongkok mencapai titik terendah, dan AS serta Eropa, pasar utama di luar negeri, berusaha mencegah masuknya mobil listrik buatan Tiongkok dengan memberlakukan tarif tinggi di Tiongkok.
Baterai mobil listrik juga mengalami inovasi teknologi untuk menghilangkan penggunaan grafit.
Tanah jarang dan logam langka tidak lagi layak disebut "langka" karena jatuhnya harga.
Sel surya untuk panel fotovoltaik sekarang menjadi tumpukan besar limbah beracun di Jepang, pasar utama.
Ekspansi produksi yang berlebihan meningkatkan kerugian industri Cina dan melelahkannya.
Menurut statistik Tiongkok, 31% produsen mobil berada di posisi merah pada akhir tahun lalu.
Gelembung mobil listrik hampir meledak setelah gelembung real estat.
Pemerintah dan Toyota tidak boleh panik dan menunggu pemerintahan Xi untuk menghancurkannya sendiri.
(Anggota Dewan Editorial)
2024/8/23 in Takamatsu
