オメガダイヤミックとｼｮｳﾒの自動巻きクロノを修理です。

今日はまだ暖かく感じます。お昼から天気少し悪くなってまた寒くなりそうです。
いよいよ来週火曜日から「ガシバル」始まります。
初めての平日3日間の開催でちょっとドキドキします。
盛り上がったらいいと思うのですが・・・。

昨日はD様からのお預かりの時計を2点。
初めはオメガのシーマスターダイナミック





オメガ専用のオープナーです。裏蓋に番号が書いてありその番号のオープナーで風防を外しています。
失敗が無いので楽に風防が外せます。









ベルトが1本物の特殊なバンドで部品屋さんに黒色と茶色の革バンドがあったので注文。
このバンドしかつかないので在庫があるときに買っとかないとなくなってしまうと探すのが大変になります。

機械はΩ684
ローター芯がローターから外れていました。
分解掃除をしてローターのカシメ直しです。














油が少し乾いている状態でした。

組み上げて今ゼンマイを巻いて様子を見ています。

次もD様からのお預かりの時計でショーメの紳士物の自動巻きクロノグラフです。
2階建てのクロノで遅れの状態でした。

機械部分の出車の高さが問題です。
慎重に高さを測って分解して洗浄。
組み上げて機械の部分だけしばらく様子を見る予定です。

明日は月に一度の5時までの日。
家に帰って6時。
家族で食事に行こうと思います。

セイコー 自動巻きベルマチックを修理です

今日は朝少し雨が降っていて、お昼から本格的な雨になりそうです。

2月進むスピードが物凄く早く感じます。
今日を入れて残り12日気合い入れて仕事する予定です。

昨日は難しい機械の修理をしました。
セイコーの自動巻きベルマチックです。
J様からのお預かりです。

キャリバー4006




















手巻きのベルマチックは何度が修理させていただいておりますが、自動巻きは数回した程度だと思います。

部品に痛みはなくアラーム気候、運針機構とも問題ないと思います。


表側(歯車がたくさんある方）よりも裏側(文字盤側）の構造のほうがややこしい機械でした。

分解して洗浄後新しい油をさして組み上げました。

点検後アラームの鳴るのを確認して終了です。

今日の修理残業時に文字盤と針を取り付けて時間通りにアラームが鳴るのか点検してケーシングする予定です。

昔のスイス製の手巻き時計を修理です

今日は天気も良く少しあったかくなるみたいです。

昨日はスイス製の手巻き時計の分解掃除とラドーの婦人物の手巻き時計の調整です。

初めはN様からのお預かりのスイス製の手巻き時計です。

裏押さえが折れていて分解掃除、裏押さえ交換です。












時計、機械がかなり昔の機種で部品を探すのは少し難しいかもしれません。
何とか考えないとダメだと思います。

分解掃除は終了して今タイミング調整中です。

次はラドーの婦人物の手巻き時計です。
分解掃除後順調だったのですが、遅れが見られました。
タイムグラファーでは問題ない状態だったのでもう一度分解して原因を探しました。

修理する前の状態で香箱芯に錆が出ていて、綺麗に落としたつもりでしたがもしかしたらまだ少し残っていたのかもしれないと思い
再度香箱芯を磨いて洗浄し組み上げました。

しばらく様子を見る予定です。

ロレックス紳士物コンビ10ポイントを修理です

今日は久しぶりにお昼あったかくなるみたいです。

ガシバルまでもう少しです。
ただいま前売り券発売中です。楽しみです。

昨日はロレックスの紳士物のコンビモデルを修理です。



キャリバー3135
Y様からのお預かりです。






ゼンマイを巻いても動き出しが遅くなっていました。
油切れと方振りが原因だと思いました。

分解時部品を点検。大きく目立つ損傷はなく洗浄後注油しながら組み上げました。

分解掃除後のタイミング調整をしてランニングテスト中です。

ロレックス エクスプローラー２の分解掃除です

今日の堺の天気はお昼から雨が降るとの予報です。
まだまだ寒いです。

あったかくなったらなったで花粉が心配になります

昨日の修理です。
先日分解掃除をしたハト時計ですが、ザラ回し問題なく動いてくれていたのですが錘を付けると時々滑る感じがします。
どこかの歯車の調子が悪い未定です。

再度分解して点検が必要です。通常取り付ける錘よりもかなり重たい錘を一緒に持ってこられたのでこの錘も確認したいと思います。

分解掃除はロレックスです。

S様からのお預かりのロレックスでエクスプローラー２
ステンレスモデルで黒色の文字盤の時計でした。




日の裏車が入るポストです














ゼンマイが切れての不具合で分解掃除、ゼンマイ交換、ケースブレスの洗浄です。

3185キャリバー

ゼンマイは3135と共通です。

油が少なくなっている箇所もあり良いタイミングで修理になったと思います。

今日文字盤と針を取り付けて遅れ進み実測で点検する予定です。

ハト時計の修理です

今日も朝寒かったです。
今週末もまた寒くなりそうです。

昨日はハト時計の修理です。
ドイツの機械式の時計で最近修理を良くしている機械です。

いつもは木こりのおじさんがいたり、人形が回ったり、オルゴールが鳴ったりといろんな飾りがついている時計を修理しましたが今回は一番シンプルな時計でした。

機械はハト時計にしては比較的綺麗な機械でした。

ハト時計は隙間が多くほこりが中に入りやすいので壁に長くかけていると機械に埃が付着してしまいます。



















分解してホゾ穴、歯車を点検して洗浄し組み上げました。

　ハト時計は分解掃除後一度壁にかけてふいごの針金は付けず運針を1週間くらいチェックし、問題なければふいごに繋がる針金を取り付けさらに数週間様子を見ます。

今回の時計はこれで終わりですが、オルゴールや飾りの多い時計はそれからしばらく飾りへの針金を調整していきます。

クロックの中では結構時間かかる修理になります。

今日ケースに取り付けてしばらく運針の調整をする予定です。

フォルティス チタンカーボン限定クロノグラフを修理です。

昨日も寒い一日でした。が今日も負けずに寒さが厳しいです。
雪も降っていない堺でこんなことを言っていたらダメなのはわかっているのですが・・・。

昨日はフォルティスの自動巻きクロノグラフを修理しました。

チタンケースで文字盤にカーボンが使われている限定商品です。
7750キャリバーの機械が入っているモデルです。






ベゼルの修理と分解掃除を依頼されました。






全体的に油が少なくなっている状態で部品を点検しながらの作業です。

洗浄後注油をしながら組み上げてタイムグラファーでチェックしましたがテンプも良く振って歩度も安定していましたのでしばらく動かして様子を見る予定です。

今日は昔のボンボン時計を修理予定です。

タグホイヤーの自動巻きクロノグラフを修理しました

昨日も寒かったですが、今日は底から寒さが伝わってきます。

昨日は閉店後大阪に出る用事があったので夕方から修理始めました。

タグホイヤーの自動巻きクロノグラフです。





針が結構固く入っていました。緊張の瞬間でした。


















手巻きの時に少し違和感を感じました。
分解して点検すると手巻き、自動巻き機構の歯車の滑りが悪くなっていました。油切れが原因だと思います。

分解して洗浄後慎重に注油して組み上げました。

タイミング調整まで出来ました。

機械のままで動かしてみて、問題なければ文字盤と針を取り付ける予定です


今日も一日頑張ります。

引き出しの掃除を・・・。

昨日は母と2人で、天気も冷たい雨でお客様少なかったのですが、ハト時計のご注文品を取りにきていただいたり、修理のハト時計や眼鏡の出来上がりの引き取りがあり少しバタバタした一日でした。

　余裕がなかったので昨日は修理無しの日になりました。

夕方から机の引き出しの整理をしました。

少し前から使いにくく感じていたのでこの時とばかりに普段よく使う工具、まあまあ使う工具、長く使っていない工具に分けて整理です。

ホントに気持ちもすっきりしました。

綺麗に整理できたのですが、ピンセットが多くあるのに少し驚きました。

先を整えて使ってあげようと思います。

今日は閉店後用事があるので夕方から修理する予定です。

ホールクロックの調整です

今朝早くから堺は雨模様です。
気温も少し下がってきました。体調管理には気を付けたいと思います。

昨日はホールクロックの調整です







分解掃除は少し前に終わっていてランニングテスト中に止まってしまいました。
部品内部に不具合があると判断して再度分解して洗浄、カナの間、歯の間に残っている油を点検して組み上げました。

今日台に乗せてランニングテストをする予定です。

一度設置してから不具合があると大変なので少し時間をもらって調整しています。

時間かかりご迷惑をおかけして申し訳ないと思っています。

いましばらくお待ちいただければと思います。

今日はセイコーロードマチックの分解掃除をして帰る予定です。

帰りはかなり寒くなるんでしょうね。