ＣＤ６引き取り日

予定では14時にＣＤ６を引き取りにＤへ行くはずだった。でも左足が腫れ上がっている。血管がまったく見えない。痛みもかなり。
仕事をしていた頃はこのくらいだったらふつ～に行ったな。仕事場ではケンケンして移動していたな。顔に笑顔はなかったけど。
でも、高齢者となったからには無理をしない。

営業開始同時にＤにTELすると、これから持ってきてくれるとのこと。
これだから近くのＤに変えて正解や。（工場長の腕も良いし）


ＣＤ６を迎えたときに聞いた車外音の印象は、けっこう良い吸気音やなということ。でも、まだまだマフラー音はショボい。

ネオバのサイドウォールにヒビ

写真のようなヒビが３箇所に。ヒビのあるタイヤは右リヤだけだけど。
2014年に今のネオバに交換。エンジンブローの修理待ちなどで距離はそんなに走ってないけど、時間はけっこう経っている。経年劣化かな。

も一度ネオバいくか、と思ったけど、多分この先サーキットへは行かないだろう、ということで今回は近くのディーラーで交換。ディーラーが扱うのはダンロップ。
見た目で「DIREZZA ZⅢ」。ま、ダンロップのネオバ相当。なにやってんだか…。
コミコミで38000円/１本なり。

Ｄで換えると良いのは、偶々代車が空いていたのでそれに乗って帰ることができたこと。ＣＤ６を預けて。つまりタイヤ交換の作業を待つ必要がないということ。

シクッと足が痛むな。

■８月の走行距離【燃費】
・ＣＤ６→２キロ→ディーラーまで
・ＡＰ２→０
・ＪＦ３→６３７キロ【１４．１キロ/リットル】
・Ｘ ４→０キロ
・Ｗ８００→０キロ
・ＣＡ９００→０キロ
・ＪＯＧ→４．２２キロ
・Ｗａｌｋ→０キロ
・エアロバイク→７３．９キロ

ＣＤ６車検終了

連日Ｄへ。
ＣＤ６の今回の車検の眼目はブレーキキャリパーのオーバーホール。
工場長によるとブレーキホースも換えたかったのだけど既に廃番になっていたとのこと。
さてこの先、何年、何キロまで乗れるかな。も一度、全開走行したいな～。

レンタルビデオ『ブラック・クローラー』。
鰐映画というより洞窟映画。
先日の『グレート・ホワイト』といい、ちょっと違う傾向のものを見やんとなぁ。

ＣＤ６の車検

ＣＤ６の車検。30万キロという目標はとっくに諦めて、28万キロに値下げ。
この２年間の走行距離はわずか4137キロ。次の車検でなんとか目標達成かな。

この頃時間があるので速く走りたいという気持ちが薄らいでしまったけど、も一回、サーキットで全開走行をしたいな～。全開に耐えられるのかしら。ＣＤ６もボクも。

「アクセルレスポンス」という言葉を忘れていた＆泉佐野で海鮮丼

朝からＣＤ６を洗車。久しぶりの洗車なのでたっぷり水を使った。洗剤も使った。
拭き上げるとき、いつかの拭き上げで擦り傷をつけた所が痛々しく見える。水をケチったのかな。もう、クリア塗装がうすくなってしまっているのだろう。

走り出してすぐ、右足の動きにエンジン＆車速が素直に反応するのに感動した。（N-BOXは右足の動きには反応が鈍いもんな）そして思い出した言葉が「アクセルレスポンス」。もう車雑誌を読んでいないノーミソから消滅しそうになっていた言葉や。

ということで、ＣＤ６で泉佐野の「こたや」へ。近頃、ウェブでよく目にしていたところ。

「豪快はみ出し海鮮丼」。ま、値段が値段だけに（税別980円）特別なものは入っていない。ＣＰに優れるというところかな。嫁さんは酢飯が美味しかったと言っていた。
タッチパネルで注文するので慌ててしまって揚げ物（がっちょのから揚）を注文するのを忘れたのが残念。

ＣＤ６のプラモ

世話になっている住職さんが何を思ったのかＣＤ６のプラモを持ってきてくれた。
もとはワゴンのアコードのプラモだったらしい。

住職いわく。「お父さんの49日まで間に合わせたかったんやけどあかんかった」「ボンピンは再現できなかった」そうな。
どうりでここ2，3回、まっすぐに玄関に来ず、倉庫（ＣＤ６の駐車位置）の方に行っていたわけが分かった。

玄関に飾らせていただこう。
嫁さんが言うには「しっかりお布施をしているからかな」と。

点検パック

冷たい雨の日。
ＣＤ６の点検。法定じゃなく「安心快適点検」というもの。昔で言ったら６ヶ月点検にあたるのかな。
この前、点検パックに入ったのだった。
その時は、サイドブレーキレバーの引き代が久しぶりに詰まっていて感動したのだった。

で、今回を迎えた。
前回オイルを変えているから、まだまだオイル交換は大丈夫だろうと思っていたのだけど…交換する、とのこと。不意を打たれた感じ。
前回換えてからまだ1000キロあまりしか走っていないのに…。融通のきかんこと。
おまけにちょっとええオイルを入れてもらっているので、差額の2722円を払わなければならない。
今のように距離を乗らないのなら点検パックは不要やな。

南紀白浜で海鮮丼ランチ

９時30分過ぎ発。11時過ぎ着。
ＡＰ２に乗りたかったのだけどグズグズしているうちに工事の車両が入ってしまい、わざわざどけてもらうのもなんだし…ということでＣＤ６で。

目的地は白浜。白浜は海鮮が食べられる店がけっこう多そう。この前の記録。

お店は「海鮮家 千畳」。ちょうど千畳敷の上にある。「ＧｏＴｏＥａｔ」の食事券が使える。

海鮮丼。今までで値段が一番高くて1650円。
イカ、マグロ、ハマチ（多分）、シラス、イクラ。
マグロとハマチ（多分）の身が大きい。さらにぶ厚い。ともすれば生臭さを感じるほど。それを打ち消すのが本わさび（多分）。粒がはっきり見える。すりおろしたてで香りがたっている。
大満足でした。

今日のＣＤ６はスピードメーターの針が２回ピクン。でも、リラックスして運転できるんよね～。も一度、サーキットへ行きたくなった。

みなべで海鮮丼

10時発。11時10分頃着。マスクを忘れたのでコンビニで買った時間分のロス。

今日の昼食は「海鮮房 井乃芳」で例によって海鮮丼。

イクラが大きくて美味しかったけど、これは地元のモノではないやろな。地元のモノといえば梅の産地にふさわしく梅干しがついていた。やっぱり本場のモノは美味しいと無条件に感じてしまう。

食べ終わって近くの「もとや魚店」へ。いつも立ち寄るところ。
久しぶりにサザエの刺身とシラス他をゲット。夕食と朝食が楽しみ。

帰りは広川ＩＣまで42号を走る。
発進が楽でしなやかな足回りのＣＤ６。ずっと運転をしていたいと思いながら14時に帰宅。

不死鳥ＣＤ６、てか

16時半、Ｄへ。
ＣＤ６の電気周りのチェックと12点が終わったのだった。

電気周りでは“あこさん”がＦＢで教えてくれたようにオルタネーターが逝ってしまってた。もちろん代替の新品はなく、リビルド品。２年間or４万キロの保証付き。

バッテリーも交換。
さらにオイル周りチェックとアイドリング調整。
ここのメカ長さんはなかなかしっかり診てくれるという印象を以前から持っている。今回も期待を裏切らなかった。サイドブレーキの引きしろが詰まったＣＤ６はホンマに久しぶり（笑）。

さて26年目になっているＣＤ６。
目標やった30万キロは、退職した今となっては絶対に無理。ということで28万キロに下方修正しよう。