守山市へ

土曜日の代休。
ということで、滋賀県守山市のなぎさ公園へＳ２で。８時家出。
久しぶりのＳ２は、レスポンスのよさとパワーを感じました。（これがコワいのだけど）
比べればＣＤ６はやはりDullですね。いいトルク感だな～、と思いますが。
Ｓ２と再会してから一番リラックスして乗れた感じがします。
でも、近畿道の15キロ渋滞には参りました。クラッチを踏む左足が痺れました。

さて、なぎさ公園。
菜の花畑です。

良い香りがただよってきます。

対岸の比良山はちょうど雪模様で靄っています。
なので、新聞の写真みたいに黄と白＆黒の対比のきれいな写真は撮れません。


昼食はここ。流行ってます。

ねぎが多くて嬉しいです。
美味しかったです。でも、食べすすむにつれて麺の柔らかさを感じたのが残念。

14時前帰宅。
すぐにＳ２を洗車。車体カバーをかけてしまう。
次に、冷間時3.0入っていたＣＤ６のタイヤの空気を2.6ぐらいに抜く。
路面のうねりにハンドルを取られていたのはこれが原因なのか。ま、明日、分かるな。
でもいつ、これだけ空気を張ったのだろう。
洗車も、と思ったけど、天気予報では雨があるので空気を抜くだけ。

休日コースのスロージョグのあとかんぱい。
今日からダンベル振りも開始。
いい休日でした。

一太郎「承」

新しい一太郎「承」が届いたので早速インストールしました。
とっくにワープロソフトとしては完成の域に達しているので、今回は何もついていない素の本体だけ注文しました。
差額のお金で安売りしていたフォントパックを買ってしまったので、しっかり通信などを出すことにしましょ。
そして多分、前回のバージョンからだと思うけど「ATOK Sync」というのがとても便利です。
どのパソコンでも同じ入力環境というか、同じ変換癖がついた日本語入力ができます。
だからもし新しいパソコンに変えても、使い始めから今までどおりの変換ができてイライラせずにすみます。

Ｓ２弄りもおしまい

ＪＲでamisさんへ。
休みの日としては珍しくラーメンじゃなく、鳳駅の駅ソバ。


amis製のサイドステップです。
これは今回お願いしたのではなく、再建の際に前後バンパーとサイドステップと３点セットを周年記念セールでお願いしていたもの。
前後バンパーは本体の仕上がりに間に合ったものの、サイドステップが間に合わず。
年末に取り付けに行ったのですが、その時の製品が松浦さんが納得できるものではなく、今日になりました。
洗車の時に足がひっかかりますな。




今回のメインは無限のエアクリ＆ダクト＆ボンネット裏の加工。
これは歳末セールで。
エンジン周りがよく見えるようになりました。
amis製の軽量プーリーもしっかり見えます。

最後はリアバンパーを削ってもらい、タイヤとの干渉がなくなりました。
でも、身体はまだ道路のうねりを見るとジャンという音に備えて身構えています（笑）。

ということで、金食い虫のＳ２弄りはもうおしまい。へそくり残高もマイナス。
あとは腕だけど…。
これは永遠にムリだな。

ＣＤ６の暖房

今日は寒かったですね。
仕事場は冷暖房なしなので外と気温は一緒です。（風はあたらないけど）

さてＣＤ６の暖房の話ですが、なかなか水温計が上がってきませんね。
自宅から約２キロを過ぎる頃、ようやく針が上がってくるのでファンスイッチを入れます。
それまでの寒くて冷たいこと。震えながら息で指先を温めています。
Ｓ２だとエンジンをかけた当初、かなり回転が上がり利き始めるのが早いのですが…。