水温センサー交換

６時半起床。ぐっすり寝たけど、朝から雨で何もする気にならず。
息子の下宿に行く道中に読もうと金曜日買った文庫本でも読んで、こもってしまおうかとも思ったけど、朝食を食べているうちにだんだん元気が出てきて…。
まずは散髪。その後、７月に開店したボクにとって初めての中華そば店。
その後ディーラで水温センサー（サーモユニット・センサーASSY…）交換。
気温の低下もあるのか、発注してからは一度もチェックランプは点いていなかったけど…。
夕方、ＪＯＧをと、ジャージに着替えたところで空がゴロゴロきたのを言い訳に肝トレのみ。

３日目

関西支部の丸ちゃんにいただいたヤクのせいか、睡眠不足なのに頭痛無し。
でもどこかフワフワ感。の朝。

朝食後、記念写真を撮り、９時半頃、生石でキャンプするよーさんと出発。
さすがに２日目になると勘も戻り、なじんだＸ４になり快適に走行。

12時10分頃帰宅。
帰宅後はいつもの休日。
義父を見舞う。今日は透析日。
元気そうで少し安心。

２日目（全国ＭＴＧ）

朝も磨いて、というより目が悪くなると小さなサビを見落としてますね。昨日は、午後に磨いたので見落としが多い。

12時発。
早速ハプニング。
インターＥＴＣ入り口に何やら正しく通信できませんみたいなメッセージ。
で、止まって（困って）いると「お客さんのカードの期限が切れてるんです」とスピーカーから聞こえました。
ギエッ！
そう言えば一ヶ月ほど前に送られてきた記憶が…でも、その後どうしたんだろ…。
かなり焦ってしまいました。
降りてきた係の人に、今新しいカードを持っているかと聞かれました。
分かりませんと答えると、ちょっと進んで止めてくださいと言われ、係の人は機械を操作しに戻り、黄色通行券を渡されました。
その間、財布の中を探すと、ありました、ありました。新しいＥＴＣカードが。
「ＥＴＣで入ったことにはなっていないので、この通行券で現金で支払ってください」ということです。ま、当たり前ですな。

話は大いにそれますが、Ｓ２でクラッシュしたとき、インター出口でクチャクチャになったＳ２からＥＴＣカードを取りだして料金を支払ったとき、なぜか割り切れない気分になりましたな。クルマじゃなくなって鉄くずになっているのに料金は取るんか、みたいな。

で、さっさと新しいＥＴＣカードに入れ換えたかったので岸和田でいったん降りることにしました。
ところが下っていくと無人の支払機。さてどうしようか。
昔だったら右側に止めて、歩いて行って支払っていましたが、この日は超弱気になっています。（ＥＴＣのない時代は、クレジットカードをすぐに出せるようにしていましたが、まさかこんな事態になるとは思っていないので財布は荷物の奥底）
なので、左側に止め、降りて財布をゴショゴショしていると、またもやスピーカーから「後ろの黒い板を踏んでいません」
トロトロと左側を徐行したので、料金所すぐ手前に横たわっている黒い板状の物を踏んでません。
踏まなければならないものなら端から端まで埋めとけよな。左端約１メートルほどは埋まってません。
この坂道をバックして踏まなあかんのかと思うとげんなりしましたが、ボクが黄色い通行券を持っているのに気づくと、なにやら声が聞こえ、最終的に「支払ってください」という声。
もうここで疲れ果てました。

も一つ、岸和田で降りてすぐにバッグの固定が心配だったので荷物の方を見て走って、ふと前を見ると脱輪寸前だったことは、脱輪していないのでハプニングにはなりません。

ま、本当に久しぶりに乗るＸ４は、初めて乗った時みたいな不安感と緊張感あふれるものでした。
でも、無事14時50分頃着。



宴会は18時15分から。
懐かしい方々といっぱい喋ることができました。
もはやボクにとっては同窓会ですね。

二次会の26時30分頃、沈没。

ＣＤ６のアイドリング

アイドリングが不安定です。
帰り、渋滞に捕まってしばらくすると千より針一本分、アイドリングが上がります。
すると、しばらくたって点くのはチェックインジケータ。

朝は渋滞知らずなのでこんなもんです。
やっぱり交換する方が良いかな。

久しぶりのＸ４は…

土曜日の代休。
Ｘ４を赤男爵につれていきました。
診断の結果は…、異常なし＼(^_^)／
念のためのエア抜きで完了。
では、あれはいったい何だったのだろうか。

もしかして倉庫に入り込んだ犬のオシッコか…。でも、量が少ない感じもするし…。
そして久しぶりのＸ４は取り回しが重いったらありゃしない。
手首にミシッときました。

夕方、ＪＯＧ。