純正ホイール

なぜか保管していた純正フロントホイールをレッドバロンに持って行きました。
リアはどうしたのでしょう。
昔のことすぎて覚えていません。

でも、リアも要るとのこと。
「新品を買うのもなんですからレンタルという形になって、タイヤは中古タイヤがあればいいのですが…」なんて、ギョエ～なことをおっしゃいます。

帰ってから一縷の望みを託して、クラブの掲示板に書き込みました。
すると嬉しいことに、初代支部長がお持ちとのこと。
お言葉に甘えさせていただくことにしました。

ＪＷＬの刻印で…

レッドバロン店から電話があり、ホイルにＪＷＬの印がないので撥ねられたとのこと…。
このホイルは、ＨＰの記録を見ると2003年に換えています。
いきさつは、熊本の代表宅で一泊お世話になった時に知り合った、三重のRyuさんが、オーバーレーシングにいいのが安くあるよ、とのメールをくれたことがきっかけ。
それから何年よ！
今までの車検でここでひっかかったことはなかったのにね～。
やっぱり代表にお願いすればよかったな～。
ということで、火の国行きを予定していた８月上旬に起きた、例の発作がまことに悔やまれます（涙）。

Ｘ４の車検

乗らなくてもその日が来るんよね。
ということで、Ｘ４を車検に出しました。
買った所じゃないけど近い方のレッドバロンへ。
いきさつも代車も２年前といっしょ。

ＣＤ６還る

楽に乗り込めるフィットに代わって、乗るときに浮き輪（もしくは、腹巻き）を意識するＣＤ６が車検から還ってきました。

20日に東京のホテルで仕上がったよ、の電話を受け取りました。
８日に出して、盆休みをはさんで、久しぶりですね～。

今回交換した大物は、前後のキャリパー。交換の必要が本当にあったのかな。(^^ゞ
それと、ドラシャのブーツ。ま、これは仕方ありませんね。

あ、そうそう、ステアリングを回す度にボスの所でシャラシャラ音がしていたのですが、消えてます。低級感が減って嬉しいですね。

フィットの最終燃費は14.4でした。

消毒終わる

日に日に夜明けが遅くなってきますね。（悲）
ということで、田んぼの消毒。
今回は息子もいるので楽勝、のはずが、敵はこの猛暑。
クラクラしましたね～。

物心ついたときから棹をふっていた親父が、田んぼに入らずあぜ道でいるのを見るのは、どこか悲しいものがあります。
小さく見えますね。
ま、仕方ないけど。

そして、母は、何一つ自分でできなくなって二ヶ月余り。

いつのまにかアコードタイプＳが

この頃クルマ雑誌を見ることもなかったので知らなかったのですが
アコードにいつの間にかタイプＳが設定されているのですね。
というより、２リットル版を設定したという方が正しいのかな。
エコカー減税ねらいで（？）。

でも、ま、もういいや。
近頃は、何に乗ろうと移動ができれば良いという、ふつ～の感覚になってますもんね。
これで移動しなきゃダメ、なんて、そんなエネルギーはもはやありません。

ということで、ＣＤ６を車検に出しました。
エアコン使用時のコト音は、零千のクリーナーボックスとバッテリーが干渉していた音と分かりホッとしました。
じいさんのカブで擦られたＦバンパー塗装もお願いしました。
ディーラーの休みと塗装やさんの休みがずれるので、仕上がりは盆明けになりそうとのこと。
代車は、まぶしいブルーのフィット。