酔っぱらいWojisanのたわごと(隠遁日記)

遊びをせんとや生まれけむ

「過去日記」と「TwoWho」はパスワードがいります。

リザルト

2005年10月29日 | X4
今月9日に行われたMCフェスタの写真CDが届きました。
おやじさん、ありがとうございます。

さて、ぼくの姿ですが…。
相変わらずつま先のビビリセンサーが出てますね~。
だいぶ意識して「つま先は、ステップの上」と言い聞かせながら乗っているのですけどね~。だめです。

つま先を擦らずに膝を擦ろう!(笑)。

もう一つのリザルトは計測器のものです。
総合順位は27台中16位。
でもこれは「総合」、つまり時間内でのトータルタイムなのでこの順位だけど、ベストラップで並べられるともう少し順位が低くなります(^^ゞ。
つまり今回は、「もうたくさん」という気にならずに5周の間、気力&体力が保ったからこの位置なのです。

ベストは3分2秒ちょっと。やはりここでも3分の壁が(笑)。
代表はダントツの1位で、2分19秒ちょっと。
ケタが違いますね~。

ぼくのX4は、ノーマルキャブでノーマルタイヤでと、例によって言い訳はいっぱい用意しています(笑)。ノーマルキャブ車なんて、出走車中、3台だけですよ。
でも、あれからタイヤを替えたくなってきています。
もう端までじゅうぶん使えるので、なんてえらそうなこと思ってます。

しっかり走ってタイヤが減ったら、今度はレーシングタイヤに替えよう。

なんてこと言ってるうちに冬ごもりの季節が…。
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遠足

2005年10月28日 | 自転車
関西サイクルスポーツセンターへ遠足。
ぼく自身は2度目。はるか昔、子どもを連れて来たことがある。
あの頃と比べて設備がよくなっている感じがした。

2学年乗ったバスはぎゅうぎゅう詰め。で、例によって(?)ガイド席へ(^o^)。

午前は集合地点で待機。
午後は、せっかく来たのだからと待機役を代わってもらって一周3キロのサイクリングコースへ。
たくさんの自転車の中から好きなのが選べる。
で、ぼくが選んだのはこれ。残念ながらSCHWINNということしか言えません(^^ゞ。
ここで自分のと比較インプレを書きたいところですがそんな知識はありません。
せいぜい言えるのは、ブレーキがゆるいことと(ロック防止のためでしょうね)リアショック車はぼくには要らないことが分かったということだけです。

コースは三分の一が下りで漕ぎ不要。残りが登りみたいな印象。
そこを連続3周した。もう一周すれば通勤距離になるのだがすでに汗が…。
着替えを持っていないので断念。
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忘れると

2005年10月27日 | 自転車
朝のパソコン操作で時間をとられたので、かなりバタバタと荷物を詰め替え、自転車で出た。
すると忘れ物が二つ。

一つは、ハートレートモニター。
ナップサックを背負ったときに気づいたのだけど、「まあ、ええか」てな感じで出発した。
すると、やはりゆったりとした漕ぎ方になりますね。
いつもはシャカシャカと漕ぐのに今日は何となくどろーんと流す感じで。
ハートレートモニターの効果は、こんなところにもあるのだと感じたしだい。

もう一つの忘れ物は目薬。
ぼくは近視の度合いがきつく、度付きのサングラス用のレンズはどのメーカーにも用意されていない。
なので普通のメガネにかぶせるような黒っぽい偏光プラスチックをつけている。
土台は普通のメガネなので顔に沿って湾曲してはいない。
つまりかっこいいサングラスのように顔にピタッと沿わず、顔とメガネにかなりのすき間があるのだ。
それが原因だろうけど、自転車に乗ると目に入るほこりがすごいのだ。
乗っているときは感じないけど乗り終えて目薬を差すと、目頭に黒い煤状のものがびっくりするほどいっぱい出てくる。もしかしてこれはジーゼル車の黒煙か?
大気の汚れをもろ体感しているというわけ。
今日は一日中、目がゴロゴロとしていた。
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SPDペダル&シューズ

2005年10月25日 | 自転車
朝起きると、ちょっと夕べのピーナツ+αでアルコールが抜け切らん感じがしたけど、その他の体調はOKみたいだったし、それに晴れの予報が出てたし、なので久しぶりに自転車で行きました。

今日の楽しみは、久しぶりのSPDペダルです。
これは、ちょっと自転車にハマりかけた4年前に買っていたしろものです。
あれから4年。
やはり錆びてます(^^ゞ。

このペダル&シューズで乗ると、踏み込むときだけでなく、引き上げるときもクイッと推進しているのを感じ、新鮮なものがあります。

でも、今日は久しぶりだったので、足を外し忘れてコケないようにけっこう気を使いました。
(つけて間もない頃、ふつうに(足が出ると思って)止めて……、なんで足が…と思いながら、思いっきりコケましたもんね~)
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重いっ

2005年10月19日 | 自転車
帰宅してからいつもの30分コースを漕ぎました。。
今までの短パンとちがってGパンをはいたからか、空気が抜けたように自転車が重く感じます。
どうにも今までの爽快感がないな~。
かといって今の時期に短パンはないでしょう。
やはりそれ用のズボンを買う方がいいのかな。
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パソコン誌

2005年10月18日 | パソコン
1年ぶり以上になると思うけど、パソコン誌を買った。
特集が「スパムメールをやっつけろ」みたいなものだったので。
しっかり読んで、対策ができればいいな。

ぼくの場合、雑誌を買わないということは、興味が薄れているということになる。
だから雑誌を買っていないということは、パソコンには興味がなくなっていると言うことになる。(逆に、車や自転車には、まだ興味があると言える。おっと、本業に関する雑誌も買ってるぞ!)

もう、パソコンを組み立てよう、なんて気は、さらさら無いしな~。
あのパソコンがほしいなんて、絶対に思わんもんな~。
今使っている、バイオVGN-T70Bを選んだのは、当時、価格コムで人気(売れ筋?)NO1だったからだから選んだのだった。
そのくらい、パソコンに対するこだわりは全くなくなってしまった。
これは、どういうことだろう。
でも、これが正しいパソコンとのつき合い方だったりして…。

ここで開設時作ったカテのひとつの「パソコン」に初めてエントリーするということでも、対パソコン熱の下がり具合が分かりますね。
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クラブX4関西支部10月ツーリング

2005年10月16日 | X4
ぼくが計画したクラブX4関西支部ツーリングの集合場所は、紀ノ川SAで9時発。
なので、ぼくはゆとりを持って出発できました。
一番遠くから参加の方は、兵庫県氷上郡からの方。
遠路はるばる、ありがとうございました。

で、参加してくださったのは、X4が8台。ブラックバードが1台でした。
この先頭を引っ張るのですから、けっこう気を使います。
例えば、車の流れに乗って流さなければならないときがそうです。
いつまでも車の流れに乗っていると、みなさんのストレスがたまります。
なので、どこで「ええぃっ」のスイッチを入れるかを考えて走ってました。
例えば、信号待ちで先頭に出るとき。
9台分のスペースが確保できる信号(待ち)はどこか…などです。

最後の「オーバー百マイル巡行」には満足していただいたでしょうか?

天気にも恵まれ、最高のツーリング日和でした。
潮岬で撮った写真には、これが自分か?と思うくらい笑っている自分が映っていました。
とにかく、めちゃめちゃ楽しい1日でした。

ん~、これはやめられない。
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イッキ走り

2005年10月10日 | X4
午前4時過ぎにどなたかが飲み終えて入ってくる音で目覚めました。
もう一回眠ったら、出発がグンと遅くなりそうな気がしたのでそのまま起きました。
で、多分だけど5時少し前に出発。(暗くて分からない…)

ロッジの外は濃霧。というより、オートポリスはお山だから、雲かな。
とにかく真っ白で見えません。
そうでなくてもただっぴろいサーキットは、方向感覚が変になりがちなのに…。
トロトロ走っているうちに行き止まり…です。
ふつうでもUターンは怖いのに…、なんて言ってる場合ではありません。
慎重に慎重に、と言うより、こわごわとびびりながらUターンです。
2つの行き止まり&Uターンをした後、ようやくゲートアウトをすることができました。

出ればこちらのものさ。

ひたすら淡々と走り、自己新の7時間20分!!!で到着。
松原をすぎた地点でカッパを着る必要がなければ、7時間で帰ってこれたかもしれません。
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サーキットの休日

2005年10月09日 | X4
晴れ。
バイクの乗船位置が一番下の階でなかったので、陸に上がるのに順番待ちで時間がかかりました。別府港に着いてからエンジンをかけるまで30分くらい待った感じがしました。
おまけに吹きさらしのところに駐めさせられたので、雨水と多分海水もかかっているはずです。これだと、帰宅してから早速洗車しなければいけないかもしれません。
と、ぶつぶつ。

いつもの、やまなみハイウェイを走り、オートポリスへ向かいます。
途中、大観峯の売店で朝食をとりました。

その後、オートポリスへ。
これも一番乗りです。
ゲート前で待っている間に、大分から来たX4乗りの方と話をしていました。
ぼくのマフラーを珍しがってくれました。なにせ絶品ものなので…。

そうこうしているうちに続々とトリップスのみなさんが到着。
一緒に入りました。
着くとすぐにミラーを外したりテーピングをしたりなどの走行会の準備です。
ここらはどんどん前倒しで進めておかなければなりません。
そんな準備をしているうちにだんだん緊張感が高まってきます。
特に今年はバイクに乗ること自体が少なくて、今回で3回目、と言ってもよいくらいしか乗っていません。
もちろん今年初サーキットです。なのでよけいに緊張感が高まっています。

午後2時から走行開始。
これにはレプリカも一緒に走行するので、抜かれまくりの印象でした。
「あいかわらず、下手やな~、遅いな~」と、も、一つ不完全燃焼な感じで終わりました。

3時からは、フェスタの走行。
これはX4だけの走行会。
なぜか、ちょこっと燃えましたね~(笑)。

前車の後ろについて、前のバイクのラインはこうだろうと予測します。
そして、そのもくろみ通りに目の前のバイクが動き、ぼくには道が開かれる、という初めての経験をしました。
「やった~」
ということで、オーバーテイクも数度成功。
うれしかったですね。ばんざーい。
途中で、「もう、たくさん」という気にもならず、走行時間をめ一杯楽しむことができました。
で、結果、今までの走行会の中では(アコードも含めて)一番満足のできる走りができました。
「やった~」「ばんざーい」

最後は、パレード走行。
フェスタ初企画でしょう。
ノーヘル、タンデム走行OKで、ズラ~とのんびりと流します。
なんとあの長いサーキットを2周もですよ。
豪快で爽快でしたね~。
笑顔笑顔の走行会の締めくくりでした。

夜は、うかれ亭さんのテント下で懇親会。
その後、部屋での懇親会と、飲むことについては余裕を持ってついていけるぼくでした。

こんなふうに、めちゃめちゃ楽しいサーキットの休日が過ぎていきました。
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オートポリスへ

2005年10月08日 | X4
明日の阿蘇方面の天気予報は、晴れ。
これはX4で行くしかないでしょう。

と、言っても、今、雨が降ったりやんだりの状態です。
家出の時からカッパを着るのはイヤだけど…。
ちょっと早めの15時頃に出て、南港で時間を過ごすことにします。
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