アクティブだった神無月

さすがに嬉しい太腿の筋肉痛。今日は運動はしない。

昼はランチパスポートのモヤシラーメン。スープが豚骨醤油らしいけど優しい味で、モヤシだけでなく人参、キクラゲなどが入っていて飽きることなく美味しく完汁。
大将は、今回はお客さんが少なくて、とこぼしていた。
ランパスで行った二つのラーメン店は外れがなかったな。（まだ３店舗残ってるけどもう行かない。味も知ってるしご飯はいらないので）

サイクルメーターの電池交換。この電池は自転車屋さんでは売ってないのね。２店舗回りましたよ。結局、ドラッグストアでゲット。
ネットで取説をダウンしてきちんと設定。
発信部も変えようかと思ったけど上だけで大丈夫みたい。しばらく様子を見ましょ。

カラスウリ＆フウセンカズラを庭に埋める。
芝生のサッチングを少々。

アクティブな神無月でした。感謝。

■１０月の走行距離【燃費】
・ＣＤ６→７０５キロ【９．９キロ／リットル】
・ＡＰ２→７３３キロ【１１．４キロ／リットル】
・ＪＯＧ→２５．９キロ
・Ｗａｌｋ→１５．６キロ
・Ｘ ４→０キロ
・エアロバイク→２０キロ
・ＣＡ９００→２１１．５キロ

遡る（２）

11時20分頃家出。
出かけようとしたらサイクルメーターの電池切れでランウォッチに取り替え。
150メートルほど走ってケータイ忘れに気づき、お戻り。と、なかなかきれいに出発できなかった。

行き先は、先週の自転車活動よりもう少しむこう。でも、自転車道終点の橋本までは時間的に厳しいものがあるので（呑み始めの時間は17：45だから(^^ゞ）、とりあえず九度山。

乗り始めは尻が痛かったけどすぐに慣れ、順調に遡るが、サイクルメーターがないと味気ないこと。速度が分からんのがこんなにも味気ないものだとは…。

約２時間後、道の駅に到着。ここで折り返し。
真田丸ブーム×日曜日だったのですごい人出。駐車場に入る車が列をなしてた。紀州梅どりの焼き鳥コーナーも常に10人前後の待ち人。諦めてトイレだけでＵターン。

河口とは違う風景。鮎釣りの人か。

この前、見つけていたカラスウリをゲット。

竜門山（最初が峰？）からはパラグライダー。
いっぱい飛んでたけど…上手く写真が撮れんな。

足が売り切れるかもという気もしたけど無事帰ってくることができた。以前より脚力はアップしている模様。
実走の魅力は、行ったら帰らなあかんところ。
ジムのエアロバイクはキロ数を決めてかかっているから。（だから効果ないのか）比べて実走は何キロであろうと自宅まで戻らなあかんからな。74.74キロ。

あれこれと

補聴器店へ父を連れて行く。自分でクルマで行かれるよりは、なんぼか心配いらん。
ターミナル駅前の一等地のビル内にあった店舗はなくなっていて、Telすると、店の人が自宅まで訪問して調整してくれるのだそうだ。
ま、一等地の店舗の賃料は高いやろうしな。

午後、水路の網の掃除。
池の水路の暗渠手前五カ所にゴミ詰まりしないように仕掛けられた網がある。その網に葉っぱなどが引っかかっていないかの点検。農閑期に行う。今週一週間がウチの当番。
昨日雨が降ったので点検に行った。各網、数枚の葉っぱだけしか引っかかっていなかった。

スローＪＯＧ。風が心地よい。
ジムのマシンは足首に負担が少ないけど、テレビを見ながらだから時間の経つのが遅く感じる。
風を感じ山と田んぼや空を見ながら走るのはいい。

いろいろ

雨の前に芝生の肥料。

午前、国語の指導案検討。「ごんぎつね」
まだ処分せずに残っている単行本やネット情報を読み込む。
楽しいね。でも、これはバーチャルだから楽しいのだ。実際に前に立って授業をするとなるとそんなに楽しくないのに決まっている。

午後、少しだけエクセル。たまにはsum以外のを使わなきゃ…。と思っても使ったのはsumif関数。

その後ジム。
筋トレ＆ＪＯＧ。

あれこれ

北海道物産展。

札幌の「麺屋 響」の味噌ラーメンと醤油ラーメン。
めったに食べない味噌ラーメンは思ったほど味噌味噌していなくて（ボクの味噌基準はサッポロ一番みそラーメン）、黄色いやや太の縮れ麺も美味しいかった。

その後、数日前に修理に出した走行靴を取りに行く。

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もっと大きく外してから接着してくれたらしい。見事な修理。
手持ちボンドでやってみようかとも思ったけど、やらなくてよかった。
これで648yen。値打ちあり。「また反対側も外れたら来てください」とのこと。

研修会

市一斉の研修会。現職教員の研修会なので全く無役のボクが行けるのか。
事前に研究所所長（知人）に連絡し許可をもらっていた。

なぜそういう気になったのかというと、国語の発表を行う２校がいまだに「単元を貫く言語活動」を意識してるかのように見えたこと。
これだけ「アクティブ・ラーニング」が言われる中で「単元を貫く言語活動」か、と思ったこと。
とくに文科省はもう「単元を貫く言語活動」という言葉を使わないと言っているのに…。当然、下部機関の脅威も、もう使わない、と言っているのに。（現場で自分たちが使ったりやったりするのは自由で禁止はされていないけど。でも、それを取り入れた理由は、かつて脅威が勧めたから。けっして自分たちで考えたものではない。
もはや時代がそうなっているのに、先細り明らかな「単元を貫く言語活動」にとどまっているのは、指導できる人間がいかに現場にいないのかということがわかる。今の三菱自動車のＣＭのように全く夢がない）

で、協議会での顔ぶれを見ると「単元を貫く言語活動」のことを言っても通じそうなのは約３人。止めておいた。
代わりにテーマと本時の関連について少々。

しかし、今どきの若者は凄いね～。
よく授業を見てしっかりと意見が言える。ボクらの若い頃とは大違い。

３月までの職場の若者４人に会う。懐かしかった。
来月もあるのだけど、もういいかな。

休日ルーティーン

ずっと休日だから土日にしない「休日ルーティーン」。

昼は「京橋幸太郎」のランパスメニュー「和風柚子かおる特製チャーシューらーめん」。
これ美味しかった。
鰹出汁と柚子が決め手だそうな。
でも鰹はプリン体がやたらと多い食品。出汁に使っているならなおさらな感じ。大丈夫かな。足。

ジム。
筋トレ＆ＪＯＧ。

ＣＤ６復活

ＣＤ６を引き取りにＤへ。
レッカーしてもらって入庫したので代車はなし。今までだったら家まで乗ってきてもらっていたのだけど退職老人は時間があるので自分で引き取りに行くことにしたのだ。
電車を乗り継いで、といっても２路線で全部で４駅だけど。
駅からはトボトボ歩いて。路沿いにある焼き鳥屋さんに入りそうになったけど腰の曲がった店主さんはまだ準備中だった…。

ということで、ＣＤ６はオイルホース交換で元気になった。11500yen也。
ついでにこの前からちょっと怪しげな症状の出ているキーシリンダー交換もお願いしていたのだけど、症状が見られませんということで交換してもらえなかった。
「交換して」と言ってるのにね～。なんで？
また止まるやん。

午後は、運転免許証更新。めでたくゴールド復活＼(^o^)／
早速Ｄに電話して自動車保険のことで相談。

過去日記より（長文です）
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2008/11/24【月】さらばゴールド免許（１） ＿／＞●
いつかはこの日が来るだろうと思ってましたけど…。
今まで生き長らえてきたのが不思議でしたし…。

多い時は一日に三台も覆パトを見破ったこともあったのに…。

ついにやっちゃいました。
…
…
さらばゴールド免許（泣）。

直近の違反は、ＣＡ３を買って１ヶ月後の９月23日。
念願のＤＯＨＣエンジン。クイッと踏んだところへ旗を持った御方が現れ…。
それから20数年余り、無事故無違反できたのに…。

場所は東名道下り、新日本坂トンネル手前。

神戸ナンバーのノアがノロノロと追い越し車線をふさいでいました。
威嚇するもなかなか譲らず、で、例によって左側からバヒューンと。
バイク並みの軽快感を与えるＳ２の時の癖です。

バックミラーを見るとノアは相変わらず追い越し車線を走ってます。
“高速道のルールを守れよなっ”
それを追い越そうとしている白いセダンがチラッと。
やがてようやくノアが譲りました。
エラく辛抱のよいセダンだな～。
ん？でも今まで追い越してきたクルマに、あのテのはなかったはず。
覆面かも？

とこの直感を大事にしときゃ良かった。
じつはそれは覆面じゃなくパトさんでした。
ま、それほどルームミラー上では小さかったってこと。

やがて新日本坂トンネル。
あっという間に180。
“デジタルメーターはいつまでたっても180だから面白くないんだよね”と、ちょっと落ち着いてルームミラーを見ると、なんと、遠くで回ってるじゃぁありませんか赤色灯が！

ひえ～と急減速。
あわてて左車線に紛れ込みました。
「もしかしたらヤバイかも」とこの時、嫁さんに言ったそうです。

もしかして犯人逮捕とかの別件で急いでいるのかもしれないし、…と淡い期待をすることしばし…。
でも、ようやく追いついてきた（と思われるくらい長く感じました）パトカーはボクと併走し、なにやら喋っています。

ひえ～、恐れてたことが現実のものになってしまった～。
目の前が真っ暗になりましたよ。トンネルですし…。

2008/11/24【火】さらばゴールド免許＿／＞●（２）
やがて日本坂ＰＡに誘導されました。
降りてきたのは若い若いお巡りさん。
ニコニコして、
「速いクルマですね～。なかなか追いつけませんでした」
（追いついてきたくせに…）
「ちょっときていただけますか」と、ボクはパト車の中に。

ボク「神戸ナンバーのノアの後ろにいませんでしたか？」
ポリスマン「いてました。そこからです」
ああ、やっぱりボクの勘は当たっていたのだ！

ポ「お急ぎでしたか？何か特別な用事でも」
ボク「遠いですから、家まで」

ポ「何キロ出ますか？あのクルマ？」
ボク「デジタルメーターなので180以上は表示されません」

ポ「ご存じと思いますが、トンネル手前から80キロ制限になってまして…」
（は、はちじゅう？差額は100かそれ以上か！）
（免停それとも取り消し！）と改めて…。
（体感的には200を超えたところでルームミラーを見たんよな…）
ポ「もひとつあって、右車線は…」
「もひとつ」という言葉を聞いた時点で、細かな記憶は飛んでしまいました(笑）。

やがて「…にしときますから…、これは１点で、反則金が6000円になります」の温かいお言葉(笑）が耳に入りました。
（は、反則金？？6000円？？）

そして話はなぜか走行会の話題になり…。
ボク「走行会にも出ていますから。遅いですけど。（それにＳ２ではないけど）」
ポ「だからシートも換えてらっしゃるんですね。そこで思いっきり走ってください。今日のようにクルマが多い日には、下手な人も多く、ウインカーを出さずにいきなり右に出てくることもありますから」
ボク「はい」
ということで解放されました。

・違反項目：三以上通行帯道路で最右側通行帯通行
（こういうのがあるって知ってました？）
（そして、「経験した違反はスピード違反だけ」という違反経歴も終わりました（笑））
・反則金：６０００円
・点数：１
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自転車部

３月に辞めた職場の「自転車部」の活動に誘われた。（「スノボ部」もあるらしい）
22歳＆23歳＆30歳＆31歳の４人と同行。
22歳の彼は今年来た新人。現役＆院生なのだそうだ。残りの３人はボクの呑み友だち、というか26、27時までつき合ってくれる（つき合わされる）若者。
部長の「親方」は去年までのクロスバイクを買い換えて本格的なロードバイク。軽いと嬉しそうに言っていた。いいな。

↑「親方」の後ろ姿

行き先は「（華岡）青洲の里」。
川辺橋で落ち合う約束をして、ボクは待つこと50分。（若者は寝坊が基本でロージンは早期覚醒が基本だから）風がきつくて寒かったな～。風邪ひくかと思った。
体が冷え切った頃にようやく合流。すると「親方」はいきなり25キロ以上で巡行。
ボクは冷えた状態で25キロ以上は無理。20前後に緩めてもらった。

のんびり走って12時過ぎに到着。
昼は「健康バイキング」。めっちゃ種類があった。

ボクはこれだけだったけど、若者たちは基本２皿プラス汁粉など…。しっかり食べていただきました。そ、誘ってくれたお礼に「食べていただいた」のです…。…。…。（嫁さんの厳命でして…。…。…。）

帰りは緩い追い風で快適。
自宅から往復48キロ。15時帰宅。
楽しかったな。誘ってくれてありがと～。
遊ぶのには体力いりますな。

レーシングシューズ

昨日、いざ出走というときに気づいたのが、左つま先の綻び。というか上下の剥がれ。
そのまま走ったのだけど、この先もう少し走る機会もあることだろうし、直すことにした。
で、近くの大型スーパーに入っている鍵、靴その他修理の店に持っていくと即「これは、直せません。直してもすぐにはがれます」とあっさり言われる。
でも、この歳になって今さら新しい走行靴を買うわけにもいかず、靴修理専門店に持っていくと「がんばってみます」ということであずけてきました。

午後、予定していたジム、なんとなく行かず。なかなか行けんな。
代わりに『ニュースで伝えられないニッポンの真相』辛坊治郎（ＫＡＤＯＫＡＷＡ）。
今に始まったことではないのかも知れないけど、ニュースは意図的に編集していると思う。だからこういう本が好き。