ＲＥＣＳ施工

22万キロ達成のご褒美にＣＤ６にRECSを施工してやりました。

まるで点滴ですね。

そして、お約束のモクモク画面。
店長が言うには、歴代最大級のモクモク量だそうです。
で、乗ってみると…。

おお～っ。これはっ！
２～３千のフケが明らかに速くなってます。
日常よく使う回転域での「もわ～」とした感じがなくなっています。
レスポンスも良くなっているし。とにかくキビキビしています。
これははっきりと体感できますね。
費用対効果ばつぐんです。

大台達成＼(^_^)／

何かの勉強会の遠征途上だったりであれば、道が混んでて、と言い訳もできるけど…。
昨日でも達成可能だったのだけど、昨日は休日なので車が多いだろうということで、休みを取っていた今日に延ばしました。
となると、もくろみ通りにできるかとよけいに緊張しますね。(^^ゞ
距離と場所をちゃんと計算して…。
アホです。

ということで。
220000キロ達成です。＼(^_^)／

もう一枚。

こんなアホなことは最後にします。
次回の記念撮影は静止状態で。

太陽とクルマの向きを考えんとかんと、あかんな～(+ _+;;)＼バキ!!

最後のネオバ

雨だったけど朝イチでグランドスラム店へ。
先週注文したネオバに履き替え。

上の「Ｒ４☆やぎパパ」さんのを見ると

これだけ溝が残っているのを見るともったいないと感じてしまいますね～。
でも新品と見比べると溝の幅がだいぶ違いますね～。

路面のうねりの影響も受けにくくなってＣＤ６がドシッとした高級車に蘇りました（笑）。
新しいタイヤは良いね～。
前回履き替えたのは09年173497キロ時です。
で、今回219661キロ時ですので、46000キロ走りました。
次がもしあるのならば、さすがにハイグリップラジアルじゃないのにします。

ここでノートを繰って過去の記録を。
（こんなん休み気分でないとやる気にならんからね）
35781キロ～ポテンザRE711
60610キロ～RE01
102921キロ～RE01R
134370キロ～ネオバAD07
173497キロ～ネオバAD08
と、まあなんと見栄っ張りなこと。