工作の成果 ~ 切磋琢磨ナローシャシー

みなさんこんばんは。

ヨコモ製R12C3でナローシャシーが採用されたのに皆が触発されたようで、

色々な方が手持ちマシンのシャシーをリューター等で削りこんでナロー

シャシー化して、その効果を確認されているようですね。

そんな流れに乗らないわけにもいかず、ワタシとしてもこのところやれてきた

切磋琢磨のシャシーを新規にオリジナルナローシャシーとして切り出そうと

考えました。

 

これが加工途中のメインシャシーとサイドリンクブレースの画像ですね。

いつも通り、カーボン板に自分で方眼紙に描いたシャシーのポンチ絵

をはさみで切ってから薄い両面テープで貼り付けて、そのポンチ絵どおり

に加工をしている訳です。このやり方が最も手軽かつ迅速にカーボン板

からシャシーを効率よく切り出せると思います。

今回は、レイのリューターが故障したためダイヤモンド糸鋸とダイヤモンド

やすりで頑張って加工しましたが、この画像の状態まで約4時間という

感じで作業は順調に進みました。

で、完成して仮組した状態が上の画像となった次第です。

裏から見るとこんな感じですね。

今回の自作ポイントはナローシャシー化ですが、普通に考えるとどうしても

サイドリンクの前側固定のために、メインシャシーすべてをナロー化できない

のですが、ワタシなりに考えてサイドリンクの前側を別体のブレースにて

吊り下げ構造としてみたワケです。

これでメインシャシー自体は完全なナローシャシー化を実現できました。

完成状態の上の画像でご覧戴ければわかりますが、サイドリンク前側

はサイドリンクブレースの下側に固定され、その下には路面干渉を免れる

十分なクリアランスが確保できていますよね。

もう一度、完成状態で裏面からの画像です。

ここまで完成すると、ちょっとシェイクダウンしたくなりますよね。

ちょうどそんなとき、うちの子が野球お休みなのでヤタベ行きたい

と言ってくれました。もちろんよろこんで連れて行き、子供には

TA-06とF1を十二分にヤタベのショートコースで堪能してもらいつつ、

ワタシはグランプリコースでシェイクダウンをじっくり進めることが

できました。

上の動画がシェイクダウンの様子です。

想像以上に良く走ってくれたので、このまま今週末のクレストナイトレース

に参戦したいと考えてます。

さて、無事レースで走ってくれるか楽しみです。