みなさんこんばんは。
11月9日のクレストナイトレースで見事撃沈したワタクシは、
その傷心冷めやらぬままにそそくさと行ってきましたよ。
11月10日にD-DRIVEにて開催された、CLASSIC 12 Meeting。
その名の通り、1/12の旧車が多数勢ぞろいするイベントです。
まあだいたい、20～30年前のマシンが主流でして、まさか
こんなレアなマシン走らせるんスか？みたいな感じです。
みなさんよくぞ、こんなレアマシンを走行状態にまで
頑張りましたねえという感じです。
で、これがワタシの持ち込んだマシン達です。
トドロキER-12を筆頭に、京商プラズマと、奥の方には
トリニティのスイッチブレードなんかもあったりします。
このイベント、朝9時ごろから始まっていたのですが、
ワタシは前日のクレストから朝3時に帰宅して、同じく
朝9時から歯医者さんに行ってからの登場にて、
11時過ぎのD-DRIVE到着と相成ったわけでして、
何気に空いているお席に座らせて貰ったらお隣さんは
かの有名ブロガー、かずしぼりさんでしたし、その
おひとつお隣はこんぺハウスさんだったりで、その筋
では超高名な方々とご一緒できた次第です。
早速ですが、ワタシのER-12走行シーンをどうぞ！！
ドライビングはこんぺハウスさんにお願いしての撮影でした。
まあ、未だセットが十分に出ていないのでこんぺハウスさん
の腕前を以ってしても、なかなか綺麗に纏めることが難しい
状況でしたが、とりあえずは及第点を頂きました。
次回までには更に走りを磨きたいですねえ。
ちなみにER-12はサーボに古いJRのを二つ、受信機は
さすがに当時モノはうまく作動せず、やむなくフタバ
3PKのを使いました。
パワーソースにはLi-Fe2セルをちゃんとメカプレート？
の両脇に抱きかかえさせて、スピコン(古い表現ですが、
スピードコントローラーの略ですね)もオリジナルの
巻き線抵抗式を当時モノのサーボで駆動しており、
かなり当時の状況に近い感じで再生してみました。
モーターも当時のキット標準の540を装着しており、
コミュ研ができないタイプのためちゃんと走るか不安
でしたが、動画の通り思ったよりちゃんと走ってくれ
ましたねえ。
さて、このイベントの詳細はRC-WORLDに記事が
掲載されるはずですので、みなさん購入してどんな
旧車が実際に走行していたかを是非、確かめてくださいね。
アクセス
トータル
ランキング
次回までに組んでおきますので、こちらでも対決しましょう。
(って行けるかどうか分かりませんが…)
動画確認しました。基本的にはかなり良くなってますが
やっぱり動画でも前がまだ強いですね。そのあたりを
改良すれば劇的に良い子になる予感です。
あとは当時モノにありがちな重量不足をやや感じました。
現行のメカや電池は総じて軽い為、電池なんかをもう少し
重くすれば幸せかもなんて。
とにかくこのカッコイイボディ 是非次回もチャレンジ下さい♪
以前からやまさん。 さんのHPやblogを拝見していたので、
今回、ER-12と共にお会いできて嬉しい限りです。
また楽しいお話をよろしくお願いします！
是非、頑張って来年春頃のミーティングでお会いしましょう。(^o^)